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蓬萊站 (江若鐵道)

蓬萊站（日语：蓬萊駅／ほうらいえき Hōrai eki */?）是位於滋賀縣滋賀郡志賀町（日语：志賀町 (滋賀県)）大字八屋戶（現時：大津市八屋戶[1]），江若鐵道的鐵路車站（廢站）。

蓬萊站*
日语名称
蓬萊 – ほうらい – HŌRAI
车站概览
位置 日本滋賀縣滋賀郡志賀町（日语：志賀町 (滋賀県)）大字八屋戶
（現時：大津市八屋戶[1]）
地理坐标35°10′57.8″N 135°54′53.3″E / 35.182722°N 135.914806°E / 35.182722; 135.914806
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
历史
启用日期1926年（大正15年）4月11日
关闭日期1969年（昭和44年）11月1日
邻近车站
上一站 江若鐵道 下一站
和邇
2.5km
往濱大津
 江若鐵道線
距離濱大津 21.4km
 近江木戶
2.3km
往近江今津
位置
地图
* 在1941年前，此站曾名為比良口站。

歴史

在1926年（大正15年）、江若鐵道和邇站至近江木戶站之間開通，此站啟用。當時車站名為比良口站（日语：比良口駅／ひらぐちえき）[1]。從開業起，此站便成為了比良山地（日语：比良山地）的登山口（途中經過蓬萊山（日语：蓬萊山 (滋賀県)））。車站名稱在1941年（昭和16年）改為蓬萊站[1][2]。

在1965年（昭和40年），位於蓬萊山以滑雪場為主的遊樂設施「產經Valley」（日语：サンケイバレイ）（在1968年改名為琵琶湖Valley（日语：びわ湖バレイ））開幕[3]。當時蓬萊站是最近該設施的車站[1]。此站至產經Valley山腳之間設有聯絡巴士行走。當時販賣了一種聯絡車票，當中包含江若鐵道、聯絡巴士和場內的運輸設施「移動的登山路」滑道車（日语：カーレーター）[4][5]。

江若鐵道在1969年（昭和44年）10月31日結束營業[6]，車站在翌日11月1日廢除[7]。

年表

車站構造

蓬萊站路軌配置圖
←
和邇
                     
                     
                     
                     
                     
→
近江木戶
圖例
來源:[9]
上圖可看見已經有路軌不能連接本線。

蓬萊站內設有客運和貨運業務（一般車站）[10]。站內只有1面1線的單式月台[9][11]。當初此站設有列車交會設備。後來把側線撤走後，便不能進行列車交會[9][10][12]。

此站最接近產經Valley，因此站內掛上了許多宣傳用的小旗[1]。車站位於較高處，從檢票口可遠眺琵琶湖[12]。

車站名稱的日文寫法為「蓬萊」，但是月台和站舍中的站名牌上，車站的日文寫法為「蓬莱」[12]。

使用狀況

以下為開業起數年之間的一年上下車人次和貨物起卸量：

一年客量和貨物起卸量：
年 旅客 貨物 參考資料
乘車 下車 發送 到達
1931年 14,541人 14,702人 195公噸 339公噸 [13]
1934年 14,850人 15,384人 368公噸 110公噸 [14]
1935年 14,627人 15,042人 84公噸 129公噸 [15]
1936年 16,100人 16,372人 53公噸 131公噸 [16]

車站周邊

車站周邊被樹木包圍[2]。車站鄰近比良山地的山脈，從車窗可看見山上產經Valley的滑道車（日语：カーレーター）[2][4]。該滑道車在此站廢除後的1975年（昭和50年）也被廢除[2]。

在車站廢除後，湖西線在此站遺址設置了蓬萊站[1]。此站與附近路軌遺址都變為湖西線的用地，已經看不見車站痕跡[17]。

相鄰車站

江若鐵道
江若鐵道線
和邇－蓬萊－近江木戶
  • 在此站與近江木戶站之間，路線途經木戶川隧道，在隧道上方為木戶川（懸河）[18]。

注腳

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 江若鉄道の思い出，第58頁.
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 レイル，第82頁.
  3. ^ 3.0 3.1 江若鉄道の思い出，第59頁.
  4. ^ 4.0 4.1 江若鉄道の思い出，第60頁.
  5. ^ 江若鉄道の思い出，第75頁.
  6. ^ 江若鉄道の思い出，第124頁.
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 今尾 2008，第31–32頁.
  8. ^ 「地方鉄道運輸開始」《官報》1926年4月15日（國立國會圖書館數碼化資料）
  9. ^ 9.0 9.1 9.2 竹内 1967.
  10. ^ 10.0 10.1 寺田 2010，第10頁.
  11. ^ レイル，第79頁.
  12. ^ 12.0 12.1 12.2 レイル，第83頁.
  13. ^ 《滋賀縣統計全書》昭和6年版（國立國會圖書館數碼化資料）
  14. ^ 《滋賀縣統計全書》昭和9年版（國立國會圖書館數碼化資料）
  15. ^ 《滋賀縣統計全書》昭和10年版（國立國會圖書館數碼化資料）
  16. ^ 《滋賀縣統計全書》昭和11年版（國立國會圖書館數碼化資料）
  17. ^ 寺田 2010，第25頁.
  18. ^ 江若鉄道の思い出，第61頁.

參考文獻

  • 今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳（日语：日本鉄道旅行地図帳） 9 関西2. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790027-2 （日语）. 
  • 大津市歷史博物館 (编). 江若鉄道の思い出 ありし日の沿線風景. 日出出版（日语：サンライズ出版）. 2015. ISBN 978-4-88325-554-2 （日语）. 
  • 竹内龍三. 私鉄車両めぐり(70) 江若鉄道. 鐵道畫刊（日语：鉄道ピクトリアル） (鐵道圖書刊行會（日语：電気車研究会）). 1967年1月, 17 (第1號（通卷192號）): 70–77. ISSN 0040-4047. （再收錄：私鉄車両めぐり 関西. 鐵道畫刊別冊 鐵道畫刊存檔之選 19. 鐵道圖書刊行會. 2010: 102–114. NDL 21848519 （日语）. ）
  • 寺田裕一. 新 消えた轍 ―ローカル私鉄廃線跡探訪―. NEKO MOOK 8 近畿. NEKO PUBLISHING. 2010. ISBN 978-4-7770-1075-2 （日语）. 
  • 江若鉄道 その車輛・列車・歴史・駅をめぐる. The Rail No.84. ERIEI/Press Eisenbahn. 2012. ISBN 978-4-87112-484-3 （日语）. 

相關項目

外部連結

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