九龍巴士273B線

九龍巴士273B線香港新界上水的一條日間循環巴士線,來往清河邨上水站[1]

九龍巴士273B線
KMB Route 273B
概覽
營運公司九龍巴士
所屬車廠沙田車廠(S)-上水分廠
使用車輛富豪超級奧林比安(AVW)
斯堪尼亞K230UB(ASC)
亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(E5T)
线路信息
起點站清河邨
終點站上水站(循環點)
线路长度3.3公里
运行周期20分鐘
运营時間05:30-00:30
班次頻率5-10分
票价$4.0
相关路線
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歷史

為配合御皇庭及清河邨第3期分別於2005年9月及2007年5月入伙引致增加的交通需求,九巴在2006年初向北區區議會公佈2006-2007巴士路線發展計劃時建議開辦本線,以接載清河邨及御皇庭居民前往上水站,建議獲區議會支持後,該線於2006年7月16日投入服務,來往清河邨及上水站(循環線),而清河邨的名稱則是其中3座在2007年落成後才改的。

與鐵路之轉乘優惠

港鐵由2009年6月13日起,與本路線提供接駁上水站的八達通轉乘優惠,是首條九巴路線(九巴營運的港鐵接駁巴士除外)提供東鐵綫的轉乘優惠,同時是自2005年6月1日多條九巴路線與西鐵綫的轉乘優惠取消及兩鐵合併後,九巴與港鐵首次聯合推出的轉乘優惠,該優惠已於2010年7月11日起結束。

2012年12月17日:往清河邨方向於新運路近掃管埔村增設分站。

2015年12月31日:增設到站時間預報。

服務時間及班次

清河邨
日期 服務時間 班次(分鐘)
星期一至五 05:30-23:40 5-8
23:40-00:30 10
星期六、日及公眾假期 05:30-00:00 5-8
00:00-00:30 10

收費

全程:$4.0

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)的票價優惠;12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通(包括「樂悠咭」),以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠
  • 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資,則只可享有半價優惠;12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資,必須繳付全費。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士龍運巴士路線(包括本路線,以及聯營路線的九龍巴士龍運巴士提供的班次;惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠(不會計算每天10次合資格車程));而B1線則每日可享最多各2程(不會計算每天10次合資格車程)。
  • 九龍巴士城巴龍運巴士陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK/微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費,以及與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,惟不適用於與非九巴/龍運路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:

273B←→270A、270B、270P,次程可獲$4.2折扣優惠
  • 273B往上水站 → 270A、270B或270P往九龍
  • 270A或270B往上水 → 273B往清河邨
273B←→261(P)、276(P)、276A/B、T270、T277、277X、277E/P、278X/A/P、279X、373、673及978系列,次程可獲$4.0折扣優惠
273B←→A43,次程可獲$1折扣優惠
  • 273B往上水站 → A43往機場
  • A43往粉嶺 → 273B往清河邨

使用車輛

初時本線共有4輛三菱Fuso MK117J/217J巴士全日行走,其中1輛只於繁忙時間服務;隨著本線客量上升,現時已經加派雙層巴士行走。

2010年2月7日起本線其中1輛三菱單層巴士被調走,改派1輛全新落地的第二代12米斯堪尼亞K230UB單層低地台空調巴士,為本路線首次引入低地台巴士。2010年7月9日起該巴士與273號線的一部富豪B7RLE單層低地台空調巴士互調字軌,初期單層低地台巴士只於繁忙時間服務,2010年10月1日起改為全日服務。

現時本線用車包括2輛富豪超級奧林比安 12米(AVW)及1輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(E5T)雙層巴士及2輛斯堪尼亞K230UB 12米(ASC)單層巴士,均屬上水車廠

車隊編號 車牌
AVW26 LL3708
AVW34 LL4132
ASC26 PB7333
ASC29 PB8189
E5T15 TJ5721

行車路線

 
273B線的走線圖

清曉路百和路掃管埔路雞嶺迴旋處、掃管埔路、新運路龍琛路龍運街、新運路、掃管埔路、雞嶺迴旋處、掃管埔路、百和路及清曉路。

沿線車站

清河邨
序號 車站名稱 位置
1 清河邨巴士總站 清河邨公共運輸交匯處
2 御景峰 清曉路
3 上水站 新運路
4 掃管埔村
5 清河邨巴士總站 清河邨公共運輸交匯處

客流及客量

本線初時主要服務於2005年9月份啟用的御皇庭之居民來往上水站轉乘東鐵為主,每班巴士的客量亦約為在10人左右。初時由於清河邨的建築工程出現延誤,加上鄰近只有一個單幢樓(顯峯),而且受到273A線以直接途徑直達上水站,對本線造成競爭,導致本線客量偏低;到清河邨第三期2007年5月入伙後,客量才有些微改善[2]

因應清河邨第一及第二期於2008年5月至8月期間入伙,九巴陸續增派6輛巴士行走273B線,使服務本線的巴士增至10輛[3]。連同附近人口增加,本線客量大幅提升,繁忙時間大多班次都滿座,繁忙時間的班次亦可增至每2-3分鐘一班。

參考資料

  • 《巴士路線發展綱要(3)--沙田.大埔.北區》,ISBN 9628414739005,BSI(香港),154頁
  1. ^ 存档副本. [2006-12-11]. (原始内容存档于2007-09-29). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  2. ^ 存档副本. [2006-12-11]. (原始内容存档于2017-12-22). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  3. ^ 《2008年北區巴士路線發展計劃》,北區區議會交通及運輸委員會會議文件第11/2008號

外部連結