维基百科

山陽自動車道

（重定向自五日市IC）

山陽自動車道（日语：山陽自動車道／さんようじどうしゃどう San'yō jidōshadō */?）是一條連以日本兵庫縣神戶市北區為起點，途經岡山縣、廣島縣至山口縣下關市的高速公路（高速自動車國道）。略稱山陽道（日语：山陽道／さんようどう San'yōdō */?）。本線是亞洲公路1號線一部分。

山陽自動車道

E2 山陽自動車道
地图
道路信息
亞洲公路1號線的一部分
道路總長460.9公里（286.4英里）
启用时间1982年3月30日
主要连接道路
起點日本兵庫縣神戶市北區神戶JCT（日语：神戸ジャンクション）
中國自動車道
終點日本山口縣下關市下關IC（日语：下関ジャンクション）
中國自動車道
地點
主要城市姬路市、相生市、岡山市、倉敷市、福山市、尾道市、廣島市、廿日市市、岩國市、周南市、防府市、山口市

根據高速公路編號（日语：高速道路ナンバリング）的路線編號與廣島岩國道路、小郡道路（日语：小郡道路）、山口宇部道路（日语：山口宇部道路）（嘉川IC（日语：嘉川インターチェンジ） - 宇部JCT（日语：宇部ジャンクション）間）一同編為「E2」[1]。

交流道

  • 交流道（IC）編號欄的背景色為■顯示該部分道路已經啟用。設施名欄的背景色為■顯示該部分設施尚未啟用。
  • 智能交流道（SIC）以背景色■顯示。
  • 巴士站（BS），○/●為使用中，◆為停用中設施。無標示者為未設置巴士站。
    △顯示IC設施外供高速巴士用的巴士站。另外，高坂PA（日语：高坂パーキングエリア）的☆是高速巴士轉乘專用巴士站，不能出入高速公路以外的地方。
  • IC為交流道的簡寫，SIC為智能交流道的簡寫，JCT為公路分岔點（日语：ジャンクション (道路)）的簡寫，SA為服務區的簡寫，PA為停車區（日语：パーキングエリア）的簡寫，TB為公路收費站的簡寫，BS為巴士站的簡寫，TN為隧道的簡寫。

本線

IC
編號 		中文設施名 日文設施名 英文設施名 接續路線名 起點
起計
（公里） 		BS 備註 所在地
E1A 新名神高速公路
5-1 神戶JCT（日语：神戸ジャンクション） 神戸JCT Kōbe E2A 中國自動車道 0.0 - 下行線的距離標由1.0KP起 兵庫縣 神戶市
北區
- 八多BS（日语：神戸北インターチェンジ#八多バスストップ） 八多BS Hata - 2.4 ○
1 神戶北IC（日语：神戸北インターチェンジ） 神戸北IC Kōbe-Kita 六甲北收費道路（日语：六甲北有料道路） 2.5
- 淡河PA（日语：淡河パーキングエリア） 淡河PA Ōgo - 7.2
- 淡河BS（日语：淡河バスストップ） 淡河BS Ōgo - 12.2 ○
2 三木JCT（日语：三木ジャンクション） 三木JCT Miki E2 山陽自動車道 木見支線
（E28 神戶淡路鳴門自動車道方向） 		15.3 - 三木市
- 志染BS（日语：志染バスストップ） 志染BS Shijimi - 16.5 ○
3 三木東IC 三木東IC Miki-Higashi 兵庫縣道85號神戶加東線（日语：兵庫県道85号神戸加東線） 17.9
- 久留美BS（日语：久留美バスストップ） 久留美BS Kurumi - 23.0 ○
- 三木SA（日语：三木サービスエリア）/SIC 三木SA/SIC Miki - 25.4 SIC預定2024年度啟用[2]
4 三木小野IC（日语：三木小野インターチェンジ） 三木小野IC Miki-Ono 國道175號（日语：国道175号）（三木繞道（日语：国道175号#バイパス）） 27.6
- 小野BS（日语：小野バスストップ (兵庫県)） 小野BS Ono - 30.0 ○ 小野市
- 權現湖PA（日语：権現湖パーキングエリア） 権現湖PA Gongenko - 36.0
36.5 		○ 上行線 神戶、大阪方向
下行線 岡山方向 		加古川市
5 加古川北IC 加古川北IC Kakogawa-Kita 兵庫縣道723號加古川北聯絡線（日语：兵庫県道723号加古川北インター線）
兵庫縣道43號高砂北條線（日语：兵庫県道43号高砂北条線）（途經縣道723號） 		41.1
- 飾東BS（日语：飾東バスストップ） 飾東BS Shikitō - 46.3 ○ 姬路市
6 山陽姬路東IC（日语：山陽姫路東インターチェンジ） 山陽姫路東IC Sanyō-Himeji-Higashi 國道372號（日语：国道372号）
E95 播但聯絡道路 		49.7
- 白鳥PA（日语：白鳥パーキングエリア） 白鳥PA Shiratori - 60.5
61.5 		○ 上行線 神戶方向
下行線 岡山方向
7 山陽姬路西IC（日语：山陽姫路西インターチェンジ） 山陽姫路西IC Sanyō-Himeji-Nishi 國道29號（日语：国道29号）
（姬路西繞道（日语：姫路西バイパス））（姬路北繞道（日语：姫路北バイパス）） 		62.6
8 龍野IC（日语：龍野インターチェンジ） 龍野IC Tatsuno 兵庫縣道29號網干龍野線（日语：兵庫県道29号網干たつの線） 69.2 ○ 龍野市
9 龍野西IC（日语：龍野西インターチェンジ） 龍野西IC Tatsuno-Nishi 兵庫縣道93號龍野西聯絡線（日语：兵庫県道93号竜野西インター線）
兵庫縣道121號龍野相生線（日语：兵庫県道121号たつの相生線） 		73.7 IC起不可使用龍野西SA
- 龍野西SA（日语：龍野西サービスエリア） 龍野西SA Tatsuno-Nishi - 73.9
9-1 播磨JCT 播磨JCT Harima E29 播磨自動車道 75.1 -
- 相生BS（日语：相生バスストップ） 相生BS Aioi - 78.1 ○ 相生市
10 赤穗IC 赤穂IC Akō 岡山縣道、兵庫縣道96號岡山赤穗線（日语：岡山県道・兵庫県道96号岡山赤穂線） 88.3 ○ 赤穗市
- 福石PA（日语：福石パーキングエリア） 福石PA Fukuishi - 95.1 岡山縣 備前市
11 備前IC 備前IC Bizen 國道2號 98.8
12 和氣IC（日语：和気インターチェンジ） 和気IC Wake 國道374號（日语：国道374号） 109.1 和氣郡
和氣町
- 瀨戶PA 瀬戸PA Seto - 116.8
117.6 		上行線 神戶方向
下行線 廣島、坂出方向 		岡山市
東區
12-1 瀨戶JCT（日语：瀬戸ジャンクション (岡山県)） 瀬戸JCT Seto 美作岡山道路（日语：美作岡山道路）[3]（興建中） - 興建中
13 山陽IC 山陽IC Sanyō 岡山縣道37號西大寺山陽線（日语：岡山県道37号西大寺山陽線） 123.2 △ 赤磐市
14 岡山IC 岡山IC Okayama 國道53號（日语：国道53号）（岡山北繞道（日语：岡山北バイパス）） 136.8 △ 岡山市
北區
14-1 吉備SA/SIC（日语：吉備サービスエリア） 吉備SA/SIC Kibi 岡山縣道238號上芳賀岡山線（日语：岡山県道238号上芳賀岡山線）（途經市道）
岡山縣道61號妹尾御津線（日语：岡山県道61号妹尾御津線）（途經市道）
國道180號（日语：国道180号）（總社、一宮繞道（日语：総社・一宮バイパス））（途經市道）（興建中） 		138.5 SIC為6時 - 22時
15 岡山JCT（日语：岡山ジャンクション） 岡山JCT Okayama E73 岡山自動車道 143.9 -
16 倉敷JCT 倉敷JCT Kurashiki E2 山陽自動車道 倉敷早島支線
（E30 瀨戶中央自動車道方向） 		150.3 - 倉敷市
17 倉敷IC 倉敷IC Kurashiki 國道429號（日语：国道429号） 152.4 △
18 玉島IC（日语：玉島インターチェンジ） 玉島IC Tamashima 岡山縣道54號倉敷美袋線（日语：岡山県道54号倉敷美袋線）
國道2號（玉島繞道（日语：玉島バイパス））（途經縣道54號） 		161.9
- 道口PA（日语：道口パーキングエリア） 道口PA Michiguchi - 166.5
19 鴨方IC 鴨方IC Kamogata 岡山縣道155號鴨方矢掛線（日语：岡山県道155号鴨方矢掛線） 171.9 淺口市
20 笠岡IC 笠岡IC Kasaoka 岡山縣道34號笠岡井原線（日语：岡山県道34号笠岡井原線） 180.1 笠岡市
- 篠坂PA/SIC 篠坂PA/SIC Shinosaka - 185.4 SIC預定2025年度啟用[4]
21 福山東IC/救護車緊急退出道（日语：救急車緊急退出路） 福山東IC Fukuyama-Higashi 國道182號（日语：国道182号）
福山環狀道路（日语：福山環状道路）[5][6]（計劃路線）） 		191.7 接續福山市民醫院（日语：福山市民病院） 廣島縣 福山市
- 千田BS（日语：千田バスストップ） 千田BS Senda - 194.4 ○
21-1 福山SA/SIC[7] 福山SA/SIC Fukuyama 廣島縣道463號津之鄉山守線（日语：広島県道463号津之郷山守線）（途經市道）[8] 200.3
200.5 		SIC為6時 - 22時
KP為上段 上行線、下段 下行線
- 福山本鄉BS（日语：福山本郷バスストップ） 福山本郷BS Fukuyama-Hongō - 207.6 ○
22 福山西IC 福山西IC Fukuyama-Nishi E76 尾道福山自動車道（日语：尾道福山自動車道）
國道2號（松永道路（日语：松永道路）） 		208.7
22-1 尾道JCT（日语：尾道ジャンクション） 尾道JCT Onomichi E54 尾道自動車道
E76 西瀨戶自動車道[9] 		213.0 - 尾道市
23 尾道IC 尾道IC Onomichi 國道184號（日语：国道184号） 214.5
- 八幡PA（日语：八幡パーキングエリア） 八幡PA Yahata - 222.3
222.5 		下行線 廣島、北九州方向
上行線 岡山方向 		三原市
24 三原久井IC 三原久井IC Mihara-Kui 國道486號（日语：国道486号）
廣島縣道25號三原東城線（日语：広島県道25号三原東城線） 		227.2
- 高坂PA（日语：高坂パーキングエリア） 高坂PA Takasaka - 231.3 ☆ BS為轉乘專用
24-1 本鄉IC 本郷IC Hongō 廣島縣道82號廣島機場本鄉線（日语：広島県道82号広島空港本郷線）
福山本鄉道路（日语：福山本郷道路）[6][10]（計劃路線） 		238.4
25 河內IC（日语：河内インターチェンジ） 河内IC Kouchi 國道432號（日语：国道432号）
廣島縣道73號廣島機場線（日语：広島県道73号広島空港線）
廣島中央飛行路（日语：広島中央フライトロード）[11] 		246.7 △ 東廣島市
- 小谷SA（日语：小谷サービスエリア） 小谷SA Kodani - 249.7
250.0 		下行線 廣島、北九州方向
上行線 福山、岡山方向
25-1 高屋JCT/IC（日语：高屋ジャンクション） 高屋JCT Takaya E75 東廣島吳自動車道
東廣島高田道路（日语：東広島高田道路） 		252.6 -
26 西條IC（日语：西条インターチェンジ） 西条IC Saijō 國道375號（日语：国道375号）（御薗宇繞道（日语：御薗宇バイパス））
廣島縣道59號東廣島本鄉忠海線（日语：広島県道59号東広島本郷忠海線） 		257.8
- 八本松SIC（日语：八本松スマートインターチェンジ） 八本松SIC Hachihommatsu 興建中[4]
預定2026年度末開設
27 志和IC（日语：志和インターチェンジ） 志和IC Shiwa 廣島縣道83號志和聯絡線（日语：広島県道83号志和インター線） 268.7 ◆
- 奧屋PA（日语：奥屋パーキングエリア） 奥屋PA Okuya - 270.9
28
28-1 		廣島東IC（日语：広島東インターチェンジ） 広島東IC Hiroshima-Higashi   廣島高速1號線
廣島縣道70號廣島中島線（日语：広島県道70号広島中島線） 		279.3 ○ IC編號28-1為都市高速廣島東IC 廣島市 東區
- 高陽SIC 高陽SIC / 282.3 準備階段調查[12][13] 安佐北區
29 廣島IC 広島IC Hiroshima 國道54號（日语：国道54号）（祇園新道（日语：祇園新道））
廣島北道路（日语：広島北道路）[6][10]（候補路線） 		285.6 安佐南區
29-1 沼田PA/SIC[14] 沼田PA/SIC Numata 廣島市道安佐南4區431號線 291.2 ○
30 廣島JCT（日语：広島ジャンクション） 広島JCT Hiroshima E74 廣島自動車道 293.1 -
31 五日市IC/JCT 五日市IC/JCT Itsukaichi 廣島縣道71號廣島湯來線（日语：広島県道71号広島湯来線）
草津沼田道路（日语：草津沼田道路）[6][10]（計劃路線）
  廣島高速4號線[6][10][15] 		296.0 佐伯區
31-1 宮島SA/SIC 宮島SA/SIC Miyajima 國道433號（日语：国道433号）（途經市道） 306.2 廿日市市
32[a] 廿日市JCT（日语：廿日市ジャンクション） 廿日市JCT Hatsukaichi E2 廣島岩國道路 310.3 - E2 廣島岩國道路
32-2 大野IC（日语：大野インターチェンジ (広島県)） 大野IC Ōno 廣島縣道289號栗谷大野線（日语：広島県道289号栗谷大野線） 315.0
32-3 大竹IC（日语：大竹インターチェンジ） 大竹IC Ōtake 國道2號（現道） 323.3 大竹市
大竹JCT（日语：大竹ジャンクション） 大竹JCT/大竹西IC Ōtake/Ōtake-Nishi 國道2號 岩國大竹道路（日语：岩国大竹道路）[16][17]（興建中） 324.0 -
34 岩國IC 岩国IC Iwakuni 國道2號
山口縣道、廣島縣道1號岩國大竹線（日语：山口県道・広島県道1号岩国大竹線） 		332.6 △ 山口縣 岩國市
- 玖珂PA（日语：玖珂パーキングエリア） 玖珂PA Kuga - 344.2
35 玖珂IC 玖珂IC Kuga 山口縣道70號柳井玖珂線（日语：山口県道70号柳井玖珂線） 346.7 ○
36 熊毛IC 熊毛IC Kumage 山口縣道8號德山光線（日语：山口県道8号徳山光線） 358.9 ○ 周南市
- 下松SA（日语：下松サービスエリア） 下松SA Kudamatsu - 364.8 下松市
37 德山東IC 徳山東IC Tokuyama-Higashi 國道2號（周南繞道（日语：周南バイパス）） 370.7 ○ 周南市
38 德山西IC 徳山西IC Tokuyama-Nishi 國道2號 388.8
- 富海PA 富海PA Tonomi - 392.3 防府市
39 防府東IC 防府東IC Hōfu-Higashi 國道2號（防府繞道（日语：防府バイパス）） 401.3 大竹JCT方向出入口
40 防府西IC 防府西IC Hōfu-Nishi 404.6 △ 山口JCT方向出入口
- 佐波川SA（日语：佐波川サービスエリア） 佐波川SA Sabagawa - 407.2
407.5 		上行線 廣島方向
下行線 北九州方向
41 山口南IC（日语：山口南インターチェンジ） 山口南IC Yamaguchi-Minami 國道2號
E2 小郡道路（日语：小郡道路） 		413.3 山口市
33 山口JCT（日语：山口ジャンクション） 山口JCT Yamaguchi E2A 中國自動車道 418.7 - 距離標至419.5KP為止

木見支線

  • 全線位於兵庫縣內。
  • 距離標數字前帶有「神」字樣。
IC
編號 		中文設施名 日文設施名 英文設施名 接續路線名 起點
起計
（公里） 		BS 備註 所在地
2 三木JCT（日语：三木ジャンクション） 三木JCT Miki E2 本線 0.0 - 距離標為0.4KP起 三木市
- 神戶西TB（日语：神戸西本線料金所） 神戸西TB Kōbe-Nishi - 9.5 - 距離標至9.5KP為止
只限三木JCT方向 		神戶市
西區
1 神戶西IC（日语：神戸西インターチェンジ） 神戸西IC Kōbe-Nishi 兵庫縣道22號神戶三木線（日语：兵庫県道22号神戸三木線） 9.7 距離標至9.5KP為止
E28 神戶淡路鳴門自動車道

倉敷早島支線

IC
編號 		中文設施名 日文設施名 英文設施名 接續路線名 起點
起計
（公里） 		BS 備註 所在地
16 倉敷JCT 倉敷JCT Kurashiki E2 本線 0.0 - 距離標為0.4KP起 倉敷市
1 早島IC/TB（日语：早島インターチェンジ） 早島IC/TB Hayashima 國道2號（岡山繞道（日语：岡山バイパス）） 3.3 ◆ TB只限倉敷JCT方向 都窪郡
早島町
E30 瀨戶中央自動車道

宇部下關線

IC
編號 		中文設施名 日文設施名 英文設施名 接續路線名 起點
起計
（公里） 		BS 備註 所在地
42 宇部JCT（日语：宇部ジャンクション） 宇部JCT Ube E2 山口宇部道路（日语：山口宇部道路） 0.0 - 宇部市
- 宇部TB（日语：宇部本線料金所） 宇部TB Ube - 2.9 -
43 宇部IC 宇部IC Ube 國道490號 3.1 ○
44 小野田IC 小野田IC Onoda 山口縣道71號小野田山陽線（日语：山口県道71号小野田山陽線） 13.2 ○ 山陽小野田市
- 周防灘PA（日语：周防灘パーキングエリア） 周防灘PA Suōnada - 20.6 ○
45 埴生IC（日语：埴生インターチェンジ） 埴生IC Habu 國道2號（厚狹、埴生繞道（日语：厚狭・埴生バイパス）） 22.7
35-2 下關JCT（日语：下関ジャンクション） 下関JCT Shimonoseki E2A 中國自動車道 28.1 - 距離標至28.6KP為止 下關市

路線狀況

車道數及最高速率

路段 區間 車道數
上下線=上行線+下行線		 最高速率
本線 神戶JCT-神戶北IC 5=2+3 100km/h
神戶北IC-播磨JCT 4=2+2
播磨JCT-岡山IC 80km/h
岡山IC-倉敷JCT 100km/h
倉敷JCT-倉敷IC 6=3+3
倉敷IC-福山西IC 4=2+2
福山西IC-廣島東IC 80km/h
廣島東IC-沼田停车区 100km/h
沼田停车区-五日市IC 6=3+3※
五日市IC-廿日市JCT 4=2+2
廿日市JCT-玖珂IC 80km/h
玖珂IC-山口南IC 100km/h
山口南IC-山口JCT 80km/h
木見支線 三木JCT-神戶西IC 100km/h
早島支線 倉敷JCT-早島IC 80km/h
宇部下關線 宇部JCT-下關JCT 2=1+1
（暫定2車道） 		70km/h

道路管理者

2005年10月，道路公團民營化後全區間由NEXCO西日本管轄，以備前IC為界，東側由關西支社、西側由中國支社管轄。

  • 關西支社
    • 神戶管理事務所 : 神戶JCT-三木小野IC、三木JCT-神戶西IC（木見支線）
    • 姬路高速道路事務所 : 三木小野IC-備前IC
  • 中國支社
    • 岡山高速道路事務所 : 備前IC-笠岡IC、倉敷JCT-早島IC（早島支線）
    • 福山高速道路事務所 : 笠岡IC-河內IC
    • 廣島高速道路事務所 : 河內IC-岩國IC
    • 周南高速道路事務所 : 岩國IC-山口南IC
    • 山口高速道路事務所 : 山口南IC-山口JCT、宇部JCT-下關JCT（宇部下關線）

地理

通過市町村

本線（神戶JCT-廿日市JCT）

本線（大竹JCT-山口JCT）

木見支線（三木JCT-神戶西IC）

早島支線（倉敷JCT-早島IC）

宇部下關線（宇部JCT-下關JCT）

連接的高速公路

註釋

  1. ^ IC編號32-1為廣島岩國道路的廿日市IC（日语：廿日市インターチェンジ）。

參考文獻

  1. ^ 高速道路ナンバリング一覧. 国土交通省. [2017-02-26]. （原始内容存档于2017-02-27）. 
  2. ^ スマートインターチェンジの新規事業化、準備段階調査の箇所を決定 〜高速道路の有効利用や地域経済の活性化に向けて〜 (PDF). 国土交通省道路局. 2017-07-21 [2017-07-21]. （原始内容存档 (PDF)于2017-08-06）. 
  3. ^ 岡山県が実施している道路改築事業（美作岡山道路）. 岡山県. [2017-07-21]. （原始内容存档于2017-08-10）. 
  4. ^ 4.0 4.1 スマートインターチェンジの準備段階調査について (PDF). 国土交通省道路局. 2018-08-10 [2018-08-10]. （原始内容存档 (PDF)于2018-08-10）. 
  5. ^ 福山環状道路. 広島県. [2017-07-22]. （原始内容存档于2017-08-10）. 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 地域高規格道路の整備. 広島県. [2017-07-27]. （原始内容存档于2018-07-10）. 
  7. ^ インターチェンジの追加設置について (PDF). 国土交通省 中国地方整備局. 2013-06-11 [2017-07-24]. （原始内容存档 (PDF)于2017-08-10）. 
  8. ^ （仮称）福山SAスマートIC (PDF). 福山市: 6. [2017-07-24]. （原始内容存档 (PDF)于2017-08-10）. 
  9. ^ 将来の広域道路ネットワーク (PDF). 広島県. 2016-03 [2017-07-24]. （原始内容存档 (PDF)于2017-08-10）. 
  10. ^ 10.0 10.1 10.2 10.3 広島県地域高規格道路指定路線図 (PDF). 広島県. [2017-07-27]. （原始内容存档 (PDF)于2020-09-12）. 
  11. ^ 広島中央フライトロード. 広島市. [2017-08-01]. （原始内容存档于2016-05-13）. 
  12. ^ スマートインターチェンジ等の高速道路会社への事業許可および準備段階調査着手について (PDF). 国土交通省道路局. 2023-09-08 [2023-09-09].  已忽略文本“和書” (帮助)
  13. ^ 高陽スマートIC、本当に必要なの? 広島市が新設要望、その狙いは | 中国新聞デジタル. 高陽スマートIC、本当に必要なの?　広島市が新設要望、その狙いは | 中国新聞デジタル. [2023-04-15] （日语）.  已忽略文本“和書” (帮助)
  14. ^ 沼田スマートインターチェンジ（仮称）の整備. 広島市. [2017-07-31]. （原始内容存档于2017-08-05）. 
  15. ^ 広島高速道路の整備. 広島高速道路公社. [2017-08-01]. （原始内容存档于2018-03-30）. 
  16. ^ 岩国大竹道路の概要. 岩国市. [2017-07-22]. （原始内容存档于2017-08-08）. 
  17. ^ 一般国道2号岩国・大竹道路 (PDF). 国土交通省 中国地方整備局 山口河川国道事務所. [2017-08-08]. （原始内容存档 (PDF)于2017-03-15）. 

相關條目

 
维基共享资源上的相关多媒体资源：山陽自動車道

外部連結

检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=山陽自動車道&oldid=84558338”