冠榮車行
冠榮車行（英語：Koon Wing Motors Limited）是香港最大規模的專線小巴經營商，辦事處位於九龍長沙灣青山道327-331號地下，其股東是被稱為「小巴大王」的馬亞木及其兒子馬僑生和馬僑武，以不同子公司的名義擁有約600輛16/19座位小巴，及經營76條專線小巴路線。此外，該公司亦經營非專營巴士、出租公共小巴、維修小巴、安裝顯示車速裝置等業務；亦投資購入原領展放售的商場物業。單是該公司持有的小巴牌價就價值80億港元[1]。
歷史
冠榮車行在香港已有30多年經營小巴的業務。 2000年至2001年間，屯門區44、44A、45、49S及將軍澳102、102B路線安裝Mondex卡繳費系統。但因香港智能卡市場早已被八達通卡佔主導地位，Mondex卡始終未能普及，Mondex卡繳費系統最終在2001年被拆除。
2000年至2001年間參與香港政府的「另類燃料小巴試驗計劃」，試驗以石油氣小巴及電動小巴行駛。雖然是次計劃以失敗告終，但卻奠定了日後香港使用石油氣小巴的趨向。
2001年8月與東方魅力集團合作在車廂安裝電視機及光碟機，播放M Channel流動資訊，但隨着該系統停業，已於2004年陸續拆除。
2002年至2004年，陸續替旗下小巴安裝八達通卡繳費系統。
2003年1月至6月，向本地家務助理提供全程八折車費優惠。
2003年屯門區專線小巴司機因不滿資方計算工資安排，小巴司機發動了兩次罷駛行動。
2006年4月3日，該公司旗下服務太古城的32、32A、33及33M線小巴司機，因不滿長期被剋扣工資及假期而發起罷駛，更阻止其他小巴開出，更一度與資方發生口角及推撞，需要警方到場調停，後來該公司負責人馬僑武答應不會秋後算帳，並於當日下午到勞工處進一步商討有關補薪及補假的安排，事件才告平息[2]。
2011年2月18日，與進智公交訂立交易協議，以港幣3200萬元將旗下香港專線小巴（營運香港島專線小巴10、10X、11及31線）售予後者，並於同年4月1日起生效。[3]，同期亦以其非專利巴士業務公司陳添旅遊巴士的名義收購雅高巴士[4]。
2015年至2017年間共購入了77輛豐田Coaster6DL型小巴，運泰實業佔57輛，人人好公司佔5輛，金運佔14輛以及樂方投資佔1輛，其中GX511和TM3861更配備硬窗。該款小巴的數量更是大部分小巴款式中之冠。
2018年5月16日，全港第二部英國Optare Solo低地台小巴（VL2848）於本公司服役，主要行走808線
2024年3月17日，創辦人馬亞木逝世。享年96歲。
旗下路線
冠榮車行轄下的小巴公司，在香港島、九龍及新界各區，以至邊境禁區均有營運專線小巴路線。其中以來往慈雲山與黃大仙站的37M及37A、來往屯門區與上水站及落馬洲的44系列路線，及來往將軍澳坑口站與新蒲崗的102號的載客量最高。
- 港島區
- 九龍區
- 新界區
| 28K | 大埔墟站 | ↺ | 沙田市中心 | |
| 28S | 白石角（天賦海灣） | ↺ | 新城市廣場 | |
| 33 | 元朗（泰豐街） | ⇄ | 下白泥 | 於港鐵天水圍站有HK$0.5港鐵轉乘優惠 |
| 34 | ||||
| 34A | 厦村 | ⇄ | 流浮山（經天水圍） | 於港鐵天水圍站有$0.5港鐵轉乘優惠 |
| 35 | 元朗（泰豐街） | ⇄ | 尖鼻咀／輞井圍 | 於港鐵天水圍站有HK$0.5港鐵轉乘優惠 |
| 43 | 屯門新墟 | ↺ | 掃管笏 | |
| 43A | 屯門新墟 | ⇄ | 青榕臺 | |
| 43B | 屯門新墟 | ↺ | 大欖涌 | |
| 43C | 屯門新墟 | ↺ | 兆麟苑 | |
| 43S | 屯門新墟 | ↺ | 稔灣 | |
| 44 | 屯門碼頭 | ⇄ | 上水站 | |
| 44A | 屯門站 | ⇄ | 上水站 | |
| 44A1 | 寶田 | → | 上水站 | 只在星期一至五提供服務 |
| 44B | 屯門站／屯門碼頭 | ⇄ | 落馬洲轉車站／落馬洲管制站 | |
| 44B1 | 屯門碼頭 | ⇄ | 落馬洲轉車站 | |
| 45 | 大興花園 | ⇄ | 屯門市中心 | |
| 49S | 兆康苑 | ⇄ | 灣仔（分域街） | 通宵服務、過海隧道小巴 |
| 50A | 上水站 | ↺ | 古洞 | |
| 50K | 上水站 | ⇄ | 坑頭 | |
| 51B | 上水站 | ⇄ | 馬草壟/料壆 | |
| 51K | 上水站 | ⇄ | 河上鄉 | |
| 55K | 上水站 | ⇄ | 沙頭角 | |
| 56A | 粉嶺站 | ⇄ | 聯和墟 | |
| 56B | 粉嶺站 | ⇄ | 丹竹坑 | |
| 56C | 粉嶺站 | ⇄ | 小坑村 | |
| 56K | 粉嶺站 | ⇄ | 鹿頸 | |
| 59A | 上水鄉 | ↺ | 上水站 | |
| 59K | 上水站 | ⇄ | 蓮麻坑 | |
| 59S | 上水站 | ⇄ | 香園圍口岸 | |
| 79S | 天水圍市中心 | ⇄ | 落馬洲管制站 | 通宵服務 |
| 101M | 坑口站 | ⇄ | 西貢（惠民路） | |
| 102 | 坑口站 | ⇄ | 新蒲崗（康強街） | |
| 102B | 煜明苑 | ↺ | 彩虹邨 | |
| 102S | 坑口站 | ⇄ | 新蒲崗（康強街） | 通宵服務 |
| 111 | 寶林 | ⇄ | 新蒲崗（康強街） | |
| 113 | 峻瀅 | ↺ | 坑口 | |
| 301 | 荃灣廣場 | ↺ | 荃灣站 | |
| 301M | 荃灣西站 | ↺ | 荃灣站 | 只限黃昏繁忙時間服務 |
| 302 | 豪景花園 | ⇄ | 葵涌廣場 | |
| 406 | 石籬 | ↺ | 葵盛 | 只限平日繁忙時間服務 |
| 407 | 長宏 | ⇄ | 瑪嘉烈醫院 | |
| 407A | 葵芳站 | ⇄ | 瑪嘉烈醫院 | |
| 407B | 長宏 | → | 葵盛圍 | 只限平日上午繁忙時間服務 |
| 501A | 雍盛苑 | ↺ | 聯和墟 | |
| 501K | 欣盛苑 | ↺ | 聯和墟 | |
| 501S | 上水站 | ⇄ | 觀塘（裕民坊） | 通宵服務 |
| 807A | 大學站 | ⇄ | 馬鞍山站 | |
| 807B | 海栢花園 | ↺ | 黃竹灣 | 於港鐵馬鞍山站/烏溪沙站有$0.5港鐵轉乘優惠 |
| 807C | 大學站 | ⇄ | 海栢花園 | |
| 807K | 大學站 | ⇄ | 井頭 | 於港鐵烏溪沙站／馬鞍山站有$1.0港鐵轉乘優惠 |
| 807S | 大學站 | ⇄ | 大洞 | 只在平日早上繁忙時間提供服務 |
| 807X | 大學站 | ⇄ | 烏溪沙站 | |
| 808 | 錦英苑 | ⇄ | 威爾斯親王醫院 | |
| 808P | 恆安邨 | ⇄ | 威爾斯親王醫院 | 只限平日上午繁忙時間服務 |
| 809K | 沙田站（排頭街） | ↺ | 作壆坑村 | |
| 814 | 麗坪路 | ↺ | 沙田新城市廣場 |
旅遊巴士
冠榮車行創辦人馬氏於1973年成立陳添旅遊巴士服務有限公司 (CTBus Limited)，主要向旅行團、幼兒護理中心及非牟利團體等機構提供合約式出租服務，亦有營辦數條居民巴士路線。
2011年，陳添旅遊巴士收購雅高巴士服務有限公司（Argos Bus Service Co., Ltd），完成收購後雅高巴士名稱獲保留。
- 九龍區居民巴士：
- KR21：翠竹花園↺樂富
- 新界區居民巴士：
- NR35：海濱花園↔觀塘（偉業街）
- NR38：海濱花園↔金鐘（海富中心）
- NR413：月海灣↺葵涌廣場
- NR941：下白泥↔元朗（泰豐街）
- 上述居民巴士路線以陳添旅遊巴士營運
- 免費穿梭巴士：
轉乘其他交通工具優惠
該小巴公司的所有小巴路線，有與港鐵提供以八達通卡轉乘的票價優惠。
已停辦／易手路線
- 港島區
- 10A：中環（威靈頓街）↺美景臺／大口環（以「香港專線小巴」名義營運，2010年8月停駛）
- 10B：中環（威靈頓街）↺數碼港／大口環（以「香港專線小巴」名義營運，2010年8月停駛）
- 33A：康景花園↔北角（馬寶道）（以「加利信」名義營運，停駛年份待查）
- 九龍區
- 7：偉恆昌新邨↺尖沙咀東（以「成功運輸」名義營運，2017年大年初一停駛）
- 16E：彩雲商場（街市）↔豐盛街紀律部隊宿舍（以「成功運輸」名義營運，2007年2月停駛）
- 16S（第1代）：坪石公共運輸交匯處↺彩雲商場（以「成功運輸」名義營運，2007年2月停駛）
- 37B
- 新界區
- 43D：黃金泳灘↺屯門碼頭（以「中西區小巴服務」名義營運，2010年5月停駛）
- 57K：上水站↔唐公嶺（以「上水專線小巴」名義營運，2024年8月18日改由友好企業有限公司營辦）
- 58K：上水站↔丙崗（以「上水專線小巴」名義營運，2024年8月18日改由友好企業有限公司營辦）
- 58S：旺角↔上水（以「上水專線小巴」名義營運，2023年1月1日停駛）
- 102A：安寧花園↔新蒲崗（以「人人好」名義營運，1998年4月併入102線）
- 106：寶林↔九龍灣（企業廣場）（以「通運」名義營運，2019年3月停駛，並於2020年3月29日由友文投資接辨。）
- 107：靈實醫院↺寶林（以「人人好」名義營運，於2020年3月29日由友文投資接辨。）
- 406A：石籬邨↺葵興站（以「富運」名義營運，2010年4月停駛）
- 607S：元朗（東）↔天瑞（通宵服務，以「樂方投資」名義營運，因和79S線完全重疊，2003年起不再派車行走，直至2010年6月才正式停駛）[5]
- 801：耀安↺火炭 (長瀝尾街) （以「明裕」名義營運，於2020年9月21日由興銳接辦，路線編號改為811B）
- 801S：耀安↺穗禾苑（以「明裕」名義營運，於2010年2月21日由興銳接辦，路線編號改為811S）
- 807P：大學站→馬鞍山（鞍駿街）（以「富明」名義營運，2018年4月停駛）
- 808A(第1代)：錦英苑→黃泥頭（以「冠志實業」名義營運）
- 808A(第2代)：耀安↺火炭 (長瀝尾街) （以「冠志實業」名義營運，於2020年9月21日停駛）
- 809A：沙田站（排頭街）↺乙明邨（以「冠志實業」名義營運）
- 居民巴士NR78：新蒲崗→友愛邨（以「CTBus」名義營運，於2018年4月停駛）
- 居民巴士NR806：觀音花園↺黃大仙（盈鳳里）（以「CTBus」名義營運，於2019年1月停駛，並於2020年7月2日由租租巴接辨）
- 居民巴士NR828：頌安↔火炭（長瀝尾街）（以「明裕」名義營運，2017年4月停駛）
- 居民巴士NR515：大學站↔水浪窩，（以「慈雲小巴」名義營運，於2004年12月由同公司的807B專線小巴取代）
營辦商、客運營業證及Alipay HK「易乘碼」收費系統實施日期
| 路線 | 分區 | 客運營業證編號 | 營辦商 | Alipay HK「易乘碼」收費系統實施日期 |
|---|---|---|---|---|
| 32、32A、33、33M、前33A | 港島區 | 4152C | 加利信有限公司 | 2020年5月24日 |
| 5M、37A、37M | 九龍區 | 7478C | 亨運專線小巴有限公司 | 2021年10月17日 |
| 16、16A、16B、16S、前7、前16E | 九龍區 | 11315C | 成功運輸有限公司 | 未實施 |
| 47 | 九龍區 | 8875C | 亨運專線小巴有限公司 | 2019年4月14日 |
| 48、49、49M | 九龍區 | 3289C | 冠榮車行有限公司 | 2020年1月19日 |
| 54、54M、54S | 九龍區 | 5388C | 勝運實業有限公司 | 2021年10月17日 |
| 76A、76B | 九龍區 | 11416C | 天祥運輸有限公司 | 2020年1月12日 |
| 28K、28S、814 | 新界區 | 18244C | 威王有限公司 | 2021年10月17日 |
| 33、34、34A、35、79S、前607S | 新界區 | 6121C | 樂方投資有限公司 | 未實施 |
| 43、43A、43B、43C、43S | 新界區 | 5973C | 中西區小巴服務有限公司 | 2021年10月17日 |
| 44、44A、44A1、44B、44B1、45、49S | 新界區 | 8092C | 運泰實業有限公司 | 2022年1月23日 |
| 50A、50K、51B、51K | 新界區 | 9429C | 上水專線小巴有限公司 | 2021年10月17日 |
| 55K、56A、56B、56C、56K | 新界區 | 7076C | 金運專線小巴有限公司 | 2022年1月23日 |
| 59A、59K、59S | 新界區 | 4761C | 大強發展有限公司 | 2021年10月17日 |
| 101M、102、102B、102S、111、前102A | 新界區 | 2861C | 人人好汽車有限公司 | 2020年12月27日 |
| 113 | 新界區 | 15823C | 騰寶興業有限公司 | 2020年1月12日 |
| 301、301M、302、前302P | 新界區 | 6567C | 路榮實業有限公司 | 未實施 |
| 406、407、407A、407B | 新界區 | 8768C | 富運專線小巴有限公司 | 2024年12月15日 |
| 501A、501C、501K、501S、807A、807B、807C、807K、807S、807X、前807P | 新界區 | 7868C | 富明有限公司 | 2022年1月23日 |
| 808、808P、809K、新港城中心穿梭巴士錦英苑線、前808A、前809A | 新界區 | 7745C | 冠志實業有限公司 | 2024年12月15日 |
| KR21 | 九龍區（居民巴士） | 7642A | 陳添旅遊巴士服務有限公司（CTBus） | 不適用 |
| NR35、NR38、NR413、前NR78、前NR806 | 新界區（居民巴士） | 7642A | 陳添旅遊巴士服務有限公司（CTBus） | 不適用 |
| NR941 | 新界區（居民巴士） | 9064A | 基雅巴士有限公司 | 不適用 |
| 前南豐紗廠免費穿梭巴士 | 新界區（公共小巴） | 19930C | 陳添旅遊巴士服務有限公司（CTBus） | 不適用 |
| 前57K、前58K、前58S | 新界區 | 4534C | 上水專線小巴有限公司 | 2022年1月23日 |
| 前106、前107 | 新界區 | 9479C | 通運專綫小巴有限公司 | 不適用 |
| 前801、前801A、前801S | 新界區 | 8701C | 明裕運輸有限公司 | 不適用 |
| 前NR515 | 新界區（居民巴士） | 10416A | 慈雲小巴有限公司 | 不適用 |
| 前NR828 | 新界區（居民巴士） | 8701A | 明裕運輸有限公司 | 不適用 |
旗下物業
參考資料
- ^ 《蘋果日報》：旗下車隊600輛 牌價重上650萬元 小巴大王身家暴漲至80億. [2010-03-31]. （原始内容存档于2010-06-18）.
- ^ 鰂魚涌四專線小巴線罷駛. 明報. 2006年4月3日 [2006年4月4日]. （原始内容存档于2006年5月19日）.
- ^ 收購香港專綫小巴有限公司之權益及建議租賃安排 （页面存档备份，存于互联网档案馆），進智公交官方網站，2011年2月18日
- ^ 東周刊：財團掃貨爭崩頭 旅遊巴牌炒高19倍
- ^ HKiTalk：交通投訴組對綠小「有線無車」的回覆[失效連結]
綠Van呃補貼：狂嘟長者八達通7500次騙15萬 2015/12/10 http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20151210/bkn-20151210013852058-1210_00822_001.html （页面存档备份，存于互联网档案馆）
拍長者八達通2800次 兩小巴司機涉騙補貼
2019/6/15
https://m.mingpao.com/pns/%E6%B8%AF%E8%81%9E/article/20190615/s00002/1560537737156/%E6%8B%8D%E9%95%B7%E8%80%85%E5%85%AB%E9%81%94%E9%80%9A2800%E6%AC%A1-%E5%85%A9%E5%B0%8F%E5%B7%B4%E5%8F%B8%E6%A9%9F%E6%B6%89%E9%A8%99%E8%A3%9C%E8%B2%BC （页面存档备份，存于互联网档案馆）