北京六环路
北京六环路又名北京绕城高速公路，曾称「公路二环」，是国家高速公路网中规划的北京城市环线，也是大庆－广州高速公路的组成部分，编号G4501，共穿越北京市内9个行政区，连接顺义、通州、亦庄、大兴、房山、门头沟和昌平7个新城，是一条联系北京市郊区卫星城镇和截流、疏导城市过境交通的重要环线高速公路，路线全长196公里，始建于1998年12月，2009年9月中旬实现全线贯通，概算总投资181亿元人民币。设计速度80－100公里/小时，横断面布置为双向四至六车道加连续停车道，路基宽度26－28.5米[1]。其中酸枣岭桥至双源桥段与大广高速公路并行，编号G45。
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|---|---|
| |
.jpg) 位于大兴区的南六环砖楼桥 | |
| 道路信息 | |
| 启用时间 | 2001年8月25日（北京六环路东南段）（始建） |
| 历史 | 2009年9月12日（全线）（最近通車） |
| 設施 | 服務區：6 |
| 主要连接道路 | |
| 起點端 | 环线（0公里处位于酸枣岭桥） |
| 39处出口 | |
| 終點端 | 环线（0公里处位于酸枣岭桥） |
| 公路系統 | |
| 中华人民共和国高速公路 中华人民共和国国家高速公路网 | |
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六环路属于收费公路，与北京市的多条放射形高速和国道联接，距市中心大约15-20公里。現在环路的交通状况較以前好，但是随着逐漸出現的大货车互相超车現象，部分路段的通行能力亦下降了不少。在环境和地理上，六环路也起到了一个屏障作用，2009年10月1日起，「黄标车」，即尾气排放不符合环保标准车辆不准进入六环路以内范围[2]。
历史
六环路以前曾经称“公路二环”。全线分七个阶段建成通车，最后通车一段位于北京西部山区。
2001年年马黄段（京哈高速公路到京津塘高速公路段及连接至京开高速公路）通车。
京开至京石高速公路路线于2004年12月20日通车。西沙屯至门头沟寨口段于2006年12月27日通车；全线于2009年9月12日通车。
东六环入地工程
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随着北京城市副中心建设，东六环将对南起京哈高速施园桥，北至潞苑北大街疃里桥的约16公里部分进行拓宽改造，双向四车道将拓宽改造为双向六车道；其中京津公路至潞苑二街段约9.2公里将改建为地下隧道。2019年年底，工程已经局部开工，预计需三至四年完成[3]。东六环入地后，城市副中心各组团之间的11条东西向城市道路将实现贯通[3]，行车不再使用的东六环桥将建设高线公园，以绿色慢行系统连通沿线的绿色空间。
2020年9月27日，中国铁建重工集团长沙第一产业园下线了最大开挖直径达16.07米、长150米、总重量4300吨的盾构机，其出厂后将参与东六环入地改造工程[4]。
互通枢纽及服务设施列表
| 地区 | 里程 | 类型 | 名称 | 连接 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 北京市 昌平区 |
0/196 | (1)
|
酸枣岭桥 |   京承高速公路
|
开始与 共线
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| 北京市 顺义区 |
6.43 | (2)
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张喜庄 | .svg){kind=small} 顺沙路火寺路 |
|
| 京密高速互通 |  京密高速
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规划中 | |||
| 10.42 | (3)
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六元桥 | .svg){kind=small} 101国道.svg){kind=small} 111国道
|
||
| 15.02 | (5)
|
顺义城 | .svg){kind=small} 西二环路
|
||
| 19.15 | (6)
|
顺义南环 | 外环路 | ||
| 23.11 |    
|
顺义 | |||
| 24.55 | (7)
|
李天桥 |   京平高速公路
|
||
| 北京市 通州区 |
27.69 | (8)
|
通顺路 | .svg){kind=small} 通顺路
|
|
| 30.52 |
|
小庞各庄桥 |  京秦高速
|
||
| 31.38 | (10)
|
徐辛庄 | 徐尹路 | ||
| 35.29 | (11)
|
潞苑北街 | 潞苑北大街 | ||
| 38.53 | (12)
|
常屯 | .svg){kind=small} 通燕高速公路
|
||
| 42.66 | (14)
|
小圣庙 | 滨河南路 | ||
| 45.32 | (15)
|
土桥 | .svg){kind=small} 九棵树东路东六环西侧路 |
G103北京方向↔北六环方向 同向4条出入口匝道 地下互通，改造中 | |
| 46.92 |
|
张家湾北 | 环球大道(北京环球度假区) | ||
| 48.57 | (17)
|
张家湾 施园桥 |
 京哈高速公路 张台路 大高力庄路 |
||
| 54.22 | (20)
|
次渠 | 潞西路 | ||
| 55.06 | (21)
|
徐庄桥 |   京津高速公路
|
||
| 61.43 |
|
马驹桥东 | 融商六路 | ||
| 62.78 | (22)
|
马驹桥 |  京津塘高速公路
|
||
| 64.01 |
|
马驹桥西 | .svg){kind=small} 漷马路
|
||
| 北京市 大兴区 |
67.28 | (24)
|
太和东 | 博兴三路 | |
| 68.92 | (25)
|
太和 | .svg){kind=small} 322省道
|
||
| 72.48 | (26)
|
南大红门 | .svg){kind=small} 104国道.svg){kind=small} 105国道
|
||
| 74.73 |
|
北野场桥 |  京台高速公路
|
||
| 77.18 | (28)
|
磁各庄 | .svg){kind=small} 南中轴路
|
||
| 79.61 |
|
刘二村桥 |  大兴机场高速
|
||
| 84.94 | (31)
|
双源桥 | .svg){kind=small} 京开高速公路
|
结束与 共线
| |
| 85.55 | (32)
|
念坛 | 天水大街 | ||
| 88.37 | (33)
|
北臧村 | 天河西路 芦求路 |
||
| 北京市 房山区 |
95.39 | (35)
|
长阳 | .svg){kind=small} 107国道
|
|
| 96 |
|
葫芦垡桥 |   京雄高速公路
|
||
| 100.16 | (36)
|
良乡 | 良常路 | ||
| 103.96 | (38)
|
房山梨园桥 |  京石高速公路
|
||
| 107.66 | (40)
|
阎村西 | .svg){kind=small} 大件路
|
||
| 111.27 | (41)
|
大苑村 | .svg){kind=small} 良坨路
|
||
| 112.36 |
|
大苑村桥 |  京昆高速联络线无南向东及东向南匝道 |
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| 北京市 丰台区 |
114.67 | (42)
|
青龙湖 | .svg){kind=small} 长青路
|
|
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|
西王佐南桥 | 魏各庄路 | 规划中 | ||
|
|
西王佐北桥 | 民族苑路 | 规划中 仅内环入、外环出 | ||
| 120.19 | (43)
|
千灵山 | 沙羊路 | ||
| 123.58 | (44)
|
北宫森林公园 | 大灰厂东路 | ||
| 129.63 | 
|
卧龙岗隧道 | |||
| 北京市 门头沟区 |
126.69 | (45)
|
石门营 | .svg){kind=small} 莲石西路
|
|
| 北京市 石景山区 |
132.99 | (46)
|
广宁 | 阜石路 | |
| 北京市 门头沟区 |
139.64 | (47)
|
军庄 | .svg){kind=small} 109国道.svg){kind=small} 军温路
|
|
| 143.17 |
|
军庄互通 |  京蔚高速
|
||
| (48)
|
老庙 | 军温路
|
仅内环出、外环入 | ||
| 北京市 海淀区 |
146.72 | (49)
|
大觉寺 | 军温路
|
|
| 149.77 | (50)
|
北清路 | .svg){kind=small} 北清路
|
||
| 153.25 | (51)
|
温阳路 | .svg){kind=small} 温阳路聂各庄东路 |
||
| 北京市 昌平区 |
157.02 | (52)
|
沙阳路 | .svg){kind=small} 沙阳路
|
|
| 165.09 |
|
双横桥 |  京礼高速公路
|
||
| 161.44 | (53)
|
双横路（葛村） | 顺沙路
|
||
| 164.14 | (54)
|
楼自庄桥 |  京新高速公路
|
||
| 166.78 | (56)
|
百葛桥 | .svg){kind=small}  京藏高速公路
|
||
| 170.29 | (58)
|
北京高教园区 | 回昌路 | ||
| 174.47 | (59)
|
顺沙路（百善） | 顺沙路
|
||
| 179.43 |
|
阿苏卫垃圾综合处理中心 | 垃圾运输专用道路 | 专用 | |
| 180.58 | (61)
|
马坊 | .svg){kind=small} 立汤路
|
||
| 1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里 并行路段 • 已关闭／取消 • 限制进入 • 未开放 | |||||
参考文献
- ^ 六环路 （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 北京市首发高速公路建设管理有限责任公司. 于2013年3月22日查阅.
- ^ 北京今起禁止黄标车进入六环 （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 新浪网. 2009年10月1日.
- ^ 3.0 3.1 李玉坤. 东六环“入地” 11条东西通道将贯通. 新京报. 2020-01-09 [2020-10-07]. （原始内容存档于2020-08-05）.
- ^ 伍玲. 4300吨！我国迄今研制最大直径盾构机在长沙铁建重工下线——新华网——湖南. 长沙晚报. 2020-09-27 [2020-10-07]. （原始内容存档于2022-03-14）.