坂之市站
坂之市站(日语:坂ノ市駅/さかのいちえき Sakanoichi eki */?)是位於大分縣大分市,屬九州旅客鐵道(JR九州)的日豐本線車站。
坂之市站 | |||||
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日语名称 | |||||
坂ノ市 – さかのいち – Sakanoichi | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 日本大分縣大分市坂之市中央一丁目9番34號[1][2] | ||||
地理坐标 | 33°14′11.80″N 131°45′6.91″E / 33.2366111°N 131.7519194°E | ||||
拥有者 | 九州旅客鐵道(JR九州) 日本貨物鐵道(JR貨物) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
站台 | 1面2線 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | サチ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1914年4月1日 | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日1,194人次(不含下車乘客) 2023 | ||||
服务 | |||||
■日豐本線 | |||||
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备注 | |||||
車站構造
以水泥及木板所搭建而成的站房一座。左側為候車室,內設有多張獨立式座位的候車座椅及自動售賣機,並設有側門連接至站外的洗手間,右側為售票窗口及站務室,並設有一部自動售票機。中央為開放式驗票口,設有供出、入閘專用的IC卡感應器及自助精算機。進站後設有告示牌及圍欄,指引乘客沿行人天橋前往月台。2022年因應無障礙化,原本封閉的平交道重新使用,並加裝了遮斷機,而原月台邊的斜道亦重新修整以符合輪椅使用者的需要。
此站本來是由JR九州服務支援管理的業務委託車站[2],當初在2018年3月17日計劃在牧站至幸崎站之間引入車站遠程資訊系統「ANSWER」,並成為無人車站。但是高城站至此站之間還未確實引入「ANSWER」,並在檢討關於引入「ANSWER」[3][4][5]。但直至現在為止,有關安排仍未有落實的時間表。
月台
設有1面2線的島式月台一座,長度為約120米,而靠近天橋口約30米的月台設有上蓋,上蓋盡頭的月台中央部份另建有一座候車小屋,內設有數張候車長櫈。因應月台高速化工程,月台長度由8卡編成縮短至6卡。
而1號月台外側設有保線側線1條,可由大在站方向駛進。
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■日豐本線 | 上行 | 大分、別府、龜川、中山香、中津方向 |
2 | 下行 | 幸崎、臼杵、佐伯方向 |
歷史
- 1914年4月1日:鐵道院開設此站[6][7]。當時車站所在地為「佐賀市村」(さかのいち村)[8],為免與佐賀站混淆,因而採用借字方式,將「さか」改以「坂」字標示。
- 1974年4月10日:急行(上行)高千穗(西鹿兒島站至東京站)開始停讀(黃昏6時26分出發)。同時期急行「日南3號」也開始停站。
- 1975年3月10日:急行「高千穗」「日南」廢止。
- 1979年4月:車站大樓重建[7]。
- 1987年4月1日:隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運。
- 2012年12月1日:可使用IC卡「SUGOCA」[9]。
- 2022年3月12日:為方便殘障人士,增設橫越路軌的平交道、並把向幸崎方向的月台末端改裝成斜道、及在月台上加設提示視障人士的觸覺警示磚。
使用狀況
在2023年度,1日平均乘車人次為1,194人[10]。
此站是位於大分市內的通勤圈,也是最近大分縣立大分東高等學校,因此在早上和黃昏較多人使用。
以下是近年乘車人次列表[11]:
乘車人次變遷 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2000年 | 1,189 |
2001年 | 1,089 |
2002年 | 1,015 |
2003年 | 1,009 |
2004年 | 985 |
2005年 | 1,006 |
2006年 | 1,009 |
2007年 | 997 |
2008年 | 1,010 |
2009年 | 967 |
2010年 | 983 |
2011年 | 947 |
2012年 | 1,017 |
2013年 | 1,075 |
2014年 | 1,033 |
2015年 | 1,138 |
2016年 | 1,165 |
2017年 | 1,203 |
2018年 | 1,173 |
2019年 | 1,220 |
2020年 | 1,032[12] |
2023 | 1,194[10] |
車站周邊
車站南邊是本町,設有大分市坂之市分所(前坂之市町公所)。
車站北邊在昭和50年頃前為被松林與芒草覆蓋的濕地。該處也有名為「白砂青松」的日吉原海灘[7]。
車站對出海邊曾經填海,7號填海地[13]為造船廠與太陽能發電廠,車站附近經過土地整理項目成為住宅區。
巴士路線
從車站以南方步行2分鐘,在國道197號上設有大分巴士坂之市巴士站。但是該巴士站名稱的日文不是使用此處地名「坂ノ市」,巴士站名稱為「坂の市」。
其他
相鄰車站
注釋
- ^ 1.0 1.1 1.2 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 44号 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新聞出版. 2013-06-23: 19.
- ^ 2.0 2.1 2.2 大分支店内各駅. JR九州鐵道營業. [2016-09-04]. (原始内容存档于2016-03-30).
- ^ 大分市内の一部の駅が「Smart Support Station」に変わります (PDF). 九州旅客鐵道 (新闻稿). 2018-02-16 [2018-03-06]. (原始内容存档 (PDF)于2018-06-19).
- ^ 大分市内、牧駅除く7駅は無人化先送り JR九州. 大分合同新聞. 2018-02-15 [2018-03-06]. (原始内容存档于2018-03-18).
- ^ 敷戸と大分大学前駅 無人化今秋にも. 大分合同新聞. 2018-02-16 [2018-03-06]. (原始内容存档于2018-03-06).
- ^ 日本《官報》第498號「鉄道院告示第23号」,內閣印刷局:1914年3月30日,第729頁:國立國會圖書館電子化資料。
- ^ 7.0 7.1 7.2 駅の景色<1> 坂ノ市駅(日豊本線). 大分合同新聞(晨報) (大分合同新聞社). 1992-06-02: 11.
- ^ 『いろは別鉄道駅名鑑. 大正3年12月10日現在』(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社). 2012-12-04: 1.
- ^ 10.0 10.1 駅別乗車人員上位300駅(2023年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆),JR九州。
- ^ 大分縣統計年鑑
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2020年度) (PDF). 九州旅客鐵道. [2022-04-10]. (原始内容存档 (PDF)于2019-07-12).
- ^ 1978年1月号 広報おおいた( おおいたデジタルアーカイブ) (页面存档备份,存于互联网档案馆),大分縣