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太空船2号

（重定向自太空船二号）

縮尺複合體公司型號339 太空船2号（SpaceShipTwo）是一部亞軌道飛機，以攜帶太空遊客。這飛機是由民间的太空船公司（英语：The Spaceship Company），一家由縮尺複合體公司及維珍集團共同的合資企業開發，是Tier 1b計劃（英语：The Spaceship Company Tier 1b）的一部分。飛機於2009年9月7日於加洲Mojave Air and Space Port正式向公眾宣佈。維珍銀河太空線計劃於2011年經營共五架次飛機隊的載客私人太空飛行服務，票費需20萬美元。

太空船2号
概况
类型太空飛機
制造商縮尺複合體公司
状态已完成（於2010年10月10日首次載人飛行測試）
制造数量2
历史
发展自太空船1号

起飞由太空船载机白色骑士2号搭载，在18千米高空将太空船2号抛下，然后火箭助推器点火，舱内人员穿增压服抵抗重力加速度。达到3.3倍音速后，火箭发动机关闭 140,350ft，太空船2号依靠惯性爬升至 282,760ft（86KM） 处（美國標準80KM 算太空國際上卡門線約100KM），然后进行自由落体。在火箭发动机关闭到再入大气层之间大约会经历4.5分钟的失重状态。下降时采用与太空船1号相同的减速系统。

维珍银河準備建造五部太空船2号。[1]在2007年10月，命名了其中的兩部。

  1. VSS Enterprise（企業號）（英语：VSS Enterprise）[2]（2009）
  2. VSS Unity（團結號）[3]（前稱VSS Voyager（航海家號）[4]）
  3. 暫未命名（1）
  4. 暫未命名（2）
  5. 暫未命名（3）

开发

在2006年9月28日，维珍集团创始人理查德·布兰森爵士在纽约賈維茨會議中心的NextFest博览会上推出了一个模拟的太空船2号乘客座舱。[5]2009年12月7日，太空船的正式揭牌，并首次展示。本次活动所涉及的第一个太空船2号被当时的加州州长阿诺·施瓦辛格命名为VSS企业号。[6]

试飞

 
SpaceShipTwo in a captive flight configuration underneath White Knight Two, during the runway dedication of Spaceport America（美國太空港）in October 2010. VMS Eve is shown carrying VSS Enterprise.

2014年10月前，太空船2号已经进行了54次试飞。[7]在这些飞行试验中飞船10次使用了它的“羽毛”翼布局。[7][8][9]

2014年10月的意外

 
美国国家运输安全委员会（NTSB）Go-Team在检查VSS企业号（英语：VSS Enterprise）的尾部部分。

2014年10月31日上午10時左右太空船2號就在脫離母船，準備繼續升空沒多久發生爆炸，隨即整架太空船斷成兩半快速墜落，墜毀在加州莫哈韦沙漠當中。[10]从而导致一名飞行员受伤和另一名飞行员遇难死亡，是自2003年哥倫比亞號以來最嚴重的太空梭意外，也是第一次有人生還的太空飛機事故。[11]

美国国家运输安全委员会的事故调查报告认为，副驾驶过快打开制动系统的锁紧装置，导致飞船尾翼呈現下降衝形態，发生结构性破坏，使飞船在空气动力过载的情况下解体[12]。

VSS企业号损失后

第二个太空船2号（英语：VSS Voyager）的试飞预计将在2015年的夏天被恢复，在太空船的建设完成时候。[13]

成本

太空船2号的总开发成本在2011年5月估计约为4亿美元，比2007年预算中的1.08亿美元有显著增加。[14]

到達太空邊緣

2018年12月13日，太空船2號「團結號」最高飛至海拔82.7公里，超過美國空軍認定的海拔80公里「太空邊緣」，順利達成載人飛入太空邊緣的試飛任務。[15]

2019年2月22日，團結號同日首度載客，暫由維珍銀河公司成員摩西（Beth Moses）充作「未來的太空旅客」身分體驗，並同步執行相關測試與紀錄。 2021 年7月11日 布蘭森實現太空旅行

規格

来源：[16][17]


基本信息

  • 机组：2人
  • 容量：6人

性能

参看

参考文献

  1. ^ Malik, Tariq. Virgin Galactic Unveils Suborbital Spaceliner Design. SPACE.com. 2008-01-23 [2008-01-25]. （原始内容存档于2008-05-09）. 
  2. ^ Scale comparison chart of Spaceshipone and Spaceshiptwo. Gizmodo. [2007-04-06]. （原始内容存档于2013-01-03）. 
  3. ^ Prof. Hawking names the new #SpaceShipTwo VSS Unity. !date=19 February 2016. Twitter. [2018-12-14]. （原始内容存档于2016-07-03）. 
  4. ^ Wilson, Simon. Will space tourism ever take off? !date=12 September 2006. MoneyWeek. 2008-01-21 [2007-12-20]. （原始内容存档于2008-03-29）. 
  5. ^ Sophie Morrison. Buckled up for white knuckle ride. BBC News. 30 September 2006 [6 April 2007]. 
  6. ^ Richard Branson unveils Virgin Galactic spaceplane. BBC News, 7 December 2009.
  7. ^ 7.0 7.1 Wall, Mike. Virgin Galactic's SpaceShipTwo Aces Glide Test Flight. Space.com. 8 October 2014 [8 October 2014]. （原始内容存档于2014-11-04）. 
  8. ^ Feather flight and nitrous vent test success. Virgin Galactic. [12 April 2013]. （原始内容存档于2019-11-11）. 
  9. ^ Virgin Galactic Reaches New Heights in Third Supersonic Test Flight. virgingalactic.com. 10 Jan 2014 [13 Jan 2014]. （原始内容存档于2014-04-07）. 
  10. ^ SpaceShipTwo disaster: Industry mourns pilot but vows to keep ... - BakersfieldCalifornian.com. The Bakersfield Californian. [2014-11-03]. （原始内容存档于2015-10-23）. 
  11. ^ Virgin Galactic’s SpaceShipTwo rocket plane crashes. October 31, 2014 [2014-11-03]. （原始内容存档于2014-11-02）. 
  12. ^ In-Flight Breakup During Test Flight Scaled Composites SpaceShipTwo, N339SS (PDF). NTSB. October 31, 2014 [2015-12-23]. （原始内容存档 (PDF)于2015-12-23）. 
  13. ^ Luke Villapaz. Virgin Galactic Hopes To Restart SpaceShipTwo Tests In Summer 2015. International Business Times. 5 November 2014 [2014-11-09]. （原始内容存档于2014-11-12）. 
  14. ^ A Look at Cost Overuns and Schedule Delays in Major Space Programs. ParabolicArc.com. 4 May 2011 [1 April 2012]. （原始内容存档于2013-07-22）. 
  15. ^ 載人上太空 維珍銀河首飛成功. 蘋果日報. December 15, 2018. 
  16. ^ Overview – Spaceships （页面存档备份，存于互联网档案馆）. Virgin Galactic. Retrieved 19 June 2013.
  17. ^ How Virgin Galactic's SpaceShipTwo Passenger Space Plane Works (Infographic). Space.com. 10 October 2012 [14 November 2012]. （原始内容存档于2014-11-01）. 

参考書目

  1. 赵洋，黄永明. “太空船2号”带来心跳之旅. 科技导报. 2008, 26 (3): 8. 

外部链接

 
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