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太空船2號

縮尺複合體公司型號339 太空船2號（SpaceShipTwo）是一部亞軌道飛機，以攜帶太空遊客。這飛機是由民間的太空船公司（英語：The Spaceship Company），一家由縮尺複合體公司及維珍集團共同的合資企業開發，是Tier 1b計劃（英語：The Spaceship Company Tier 1b）的一部分。飛機於2009年9月7日於加洲Mojave Air and Space Port正式向公眾宣佈。維珍銀河太空線計劃於2011年經營共五架次飛機隊的載客私人太空飛行服務，票費需20萬美元。

太空船2號
概況
類型太空飛機
製造商縮尺複合體公司
狀態已完成（於2010年10月10日首次載人飛行測試）
製造數量2
歷史
發展自太空船1號

起飛由太空船載機白色騎士2號搭載，在18千米高空將太空船2號拋下，然後火箭助推器點火，艙內人員穿增壓服抵抗重力加速度。達到3.3倍音速後，火箭發動機關閉 140,350ft，太空船2號依靠慣性爬升至 282,760ft（86KM） 處（美國標準80KM 算太空國際上卡門線約100KM），然後進行自由落體。在火箭發動機關閉到再入大氣層之間大約會經歷4.5分鐘的失重狀態。下降時採用與太空船1號相同的減速系統。

維珍銀河準備建造五部太空船2號。[1]在2007年10月，命名了其中的兩部。

  1. VSS Enterprise（企業號）（英語：VSS Enterprise）[2]（2009）
  2. VSS Unity（團結號）[3]（前稱VSS Voyager（航海家號）[4]）
  3. 暫未命名（1）
  4. 暫未命名（2）
  5. 暫未命名（3）

開發

在2006年9月28日，維珍集團創始人理察·布蘭森爵士在紐約賈維茨會議中心的NextFest博覽會上推出了一個模擬的太空船2號乘客座艙。[5]2009年12月7日，太空船的正式揭牌，並首次展示。本次活動所涉及的第一個太空船2號被當時的加州州長阿諾·施瓦辛格命名為VSS企業號。[6]

試飛

 
SpaceShipTwo in a captive flight configuration underneath White Knight Two, during the runway dedication of Spaceport America（美國太空港）in October 2010. VMS Eve is shown carrying VSS Enterprise.

2014年10月前，太空船2號已經進行了54次試飛。[7]在這些飛行試驗中飛船10次使用了它的「羽毛」翼布局。[7][8][9]

2014年10月的意外

 
美國國家運輸安全委員會（NTSB）Go-Team在檢查VSS企業號（英語：VSS Enterprise）的尾部部分。

2014年10月31日上午10時左右太空船2號就在脫離母船，準備繼續升空沒多久發生爆炸，隨即整架太空船斷成兩半快速墜落，墜毀在加州莫哈韋沙漠當中。[10]從而導致一名飛行員受傷和另一名飛行員遇難死亡，是自2003年哥倫比亞號以來最嚴重的太空梭意外，也是第一次有人生還的太空飛機事故。[11]

美國國家運輸安全委員會的事故調查報告認為，副駕駛過快打開制動系統的鎖緊裝置，導致飛船尾翼呈現下降衝形態，發生結構性破壞，使飛船在空氣動力過載的情況下解體[12]。

VSS企業號損失後

第二個太空船2號（英語：VSS Voyager）的試飛預計將在2015年的夏天被恢復，在太空船的建設完成時候。[13]

成本

太空船2號的總開發成本在2011年5月估計約為4億美元，比2007年預算中的1.08億美元有顯著增加。[14]

到達太空邊緣

2018年12月13日，太空船2號「團結號」最高飛至海拔82.7公里，超過美國空軍認定的海拔80公里「太空邊緣」，順利達成載人飛入太空邊緣的試飛任務。[15]

2019年2月22日，團結號同日首度載客，暫由維珍銀河公司成員摩西（Beth Moses）充作「未來的太空旅客」身分體驗，並同步執行相關測試與紀錄。 2021 年7月11日 布蘭森實現太空旅行

規格

來源：[16][17]


基本信息

  • 機組：2人
  • 容量：6人

性能

參看

參考文獻

  1. ^ Malik, Tariq. Virgin Galactic Unveils Suborbital Spaceliner Design. SPACE.com. 2008-01-23 [2008-01-25]. （原始內容存檔於2008-05-09）. 
  2. ^ Scale comparison chart of Spaceshipone and Spaceshiptwo. Gizmodo. [2007-04-06]. （原始內容存檔於2013-01-03）. 
  3. ^ Prof. Hawking names the new #SpaceShipTwo VSS Unity. !date=19 February 2016. Twitter. [2018-12-14]. （原始內容存檔於2016-07-03）. 
  4. ^ Wilson, Simon. Will space tourism ever take off? !date=12 September 2006. MoneyWeek. 2008-01-21 [2007-12-20]. （原始內容存檔於2008-03-29）. 
  5. ^ Sophie Morrison. Buckled up for white knuckle ride. BBC News. 30 September 2006 [6 April 2007]. 
  6. ^ Richard Branson unveils Virgin Galactic spaceplane. BBC News, 7 December 2009.
  7. ^ 7.0 7.1 Wall, Mike. Virgin Galactic's SpaceShipTwo Aces Glide Test Flight. Space.com. 8 October 2014 [8 October 2014]. （原始內容存檔於2014-11-04）. 
  8. ^ Feather flight and nitrous vent test success. Virgin Galactic. [12 April 2013]. （原始內容存檔於2019-11-11）. 
  9. ^ Virgin Galactic Reaches New Heights in Third Supersonic Test Flight. virgingalactic.com. 10 Jan 2014 [13 Jan 2014]. （原始內容存檔於2014-04-07）. 
  10. ^ SpaceShipTwo disaster: Industry mourns pilot but vows to keep ... - BakersfieldCalifornian.com. The Bakersfield Californian. [2014-11-03]. （原始內容存檔於2015-10-23）. 
  11. ^ Virgin Galactic’s SpaceShipTwo rocket plane crashes. October 31, 2014 [2014-11-03]. （原始內容存檔於2014-11-02）. 
  12. ^ In-Flight Breakup During Test Flight Scaled Composites SpaceShipTwo, N339SS (PDF). NTSB. October 31, 2014 [2015-12-23]. （原始內容存檔 (PDF)於2015-12-23）. 
  13. ^ Luke Villapaz. Virgin Galactic Hopes To Restart SpaceShipTwo Tests In Summer 2015. International Business Times. 5 November 2014 [2014-11-09]. （原始內容存檔於2014-11-12）. 
  14. ^ A Look at Cost Overuns and Schedule Delays in Major Space Programs. ParabolicArc.com. 4 May 2011 [1 April 2012]. （原始內容存檔於2013-07-22）. 
  15. ^ 載人上太空 維珍銀河首飛成功. 蘋果日報. December 15, 2018. 
  16. ^ Overview – Spaceships （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）. Virgin Galactic. Retrieved 19 June 2013.
  17. ^ How Virgin Galactic's SpaceShipTwo Passenger Space Plane Works (Infographic). Space.com. 10 October 2012 [14 November 2012]. （原始內容存檔於2014-11-01）. 

參考書目

  1. 趙洋，黃永明. “太空船2号”带来心跳之旅. 科技導報. 2008, 26 (3): 8. 

外部連結

 
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