奧飛驒溫泉口站

奧飛驒溫泉口
奧飛驒溫泉口
	車站大樓（2006年9月）
日语名称
	奥飛騨温泉口 – おくひだおんせんぐち – OKUHIDA-ONSENGUCHI
车站概览
位置	日本岐阜縣飛驒市神岡町東雲1327番2號
地理坐标	36°19′9.63″N 137°18′24.91″E / 36.3193417°N 137.3069194°E
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面1線
其他信息
电报码	カオ（神岡站時代）
历史
启用日期	1966年（昭和41年）10月6日
关闭日期	2006年（平成18年）12月1日
邻近车站
位置
位置

奧飛驒溫泉口站（日语：奥飛騨温泉口駅／おくひだおんせんぐちえき^{Okuhida-Onsenguchi eki */?}）是位於岐阜縣飛驒市神岡町東雲，神岡鐵道的神岡線車站（廢站）。

現時，此站遺址設有觀光用的路軌單車（日语：軌道自転車）體驗活動（後述）。

歷史

截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和留置線。此站設有夜間停泊，列車會折返至神岡礦山前站。曾經此站設有1面2線的島式月台。在末期只使用單邊月台。此站是無人車站，車站大樓內設有1台自動售票機。神岡鐵道內，此站與神岡礦山前站是唯二可於站內購入車票的車站。

在神岡鐵道接管後，於2002年建成第二代車站大樓，為一座木製一層高建築物。大樓內設有候車室和神岡鐵道總部，也設有同公司經營的旅行中心。旅行中心在末期被關閉。第一代車站大樓（混凝土平房建築物）位於月台旁邊並且還存在，該處變成了咖啡店「明太郎」（日语：あすなろ）。廁所位於舊車站大樓旁。

月台設有布袋的木像。

車站位於舊阿曾布村（日语：阿曽布村）中心。高原川（日语：高原川）位於西邊，河流對面岸和車站西邊設有許多住宅。

站前設有巴士路線駛入，這些路線可前往奧飛驒溫泉鄉（平湯溫泉（日语：平湯温泉）等）。但是，此站不能夠作為奧飛驒的玄關口，這是由於車站位於神岡町中心外圍，加上JR東海高山本線高山站也設有另一條路線前往奧飛驒地區。

此站至神岡大橋站之間設有一條行人路，與路軌並行。

站前廣場設有一個牽引貨運列車專用的KMDE101（前國鐵DE10）作靜態保存，後來在2007年2月拆毀。

在國鐵時代，此站距離起點的營業距離為20.3公里。而神岡鐵道時代，距離縮短至19.9公里，這是由於第二代車站大樓位於第一代車站大南南邊400米處。柴油機車存放在第一代車站大樓附近。中途設有平交道。此路線曾經計劃繼續延伸至平湯（信富線），當中部分路段被用作神岡陶瓷的專用線。^[3]

在4月至11月之間除了星期三，此站至神岡礦山前站之間設有觀光用的路軌單車（日语：軌道自転車）「路軌爬山單車」之體驗活動。在2017年4月起，作為推廣飛驒市的「Lost・Line・Park構想」，展出了廢線前行走的KM-100形KM-101「奧飛驒1號」（日语：神岡鉄道KM-100形気動車）^[4]。

神岡鐵道

神岡線

神岡大橋－奧飛驒溫泉口

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 石野哲（編）. 停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 173. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
^ ^2.0 ^2.1 鉄道記録帳2002年12月. RAIL FAN (鐵道友之會). 2003-03-01, 50 (2): 25.
^ 川島令三著全國鐵道事情大研究名古屋北部、岐阜編2 p224
^ ロストラインフェスティバル in 神岡（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）