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民雄車站

位於台灣嘉義縣民雄鄉的鐵道車站

民雄車站位於臺灣嘉義縣民雄鄉，為臺灣鐵路公司縱貫線南段的鐵道車站。

民雄車站

Minxiong Station
Minsyong（2003年-2009年）
Minhsiung（戰後-2003年）
Tamio[1] （1920年-1945年）
位置 臺灣
621-002 嘉義縣民雄鄉東榮村和平路2號
地理坐标23°33′18.3″N 120°25′53.3″E / 23.555083°N 120.431472°E / 23.555083; 120.431472
运营者臺灣鐵路公司
途经线路台灣鐵路 縱貫線南段
距离距基隆端282.5公里
车站构造
站体类型平面車站、跨站式車站
站台島式月台兩座
其他信息
车站代码4060
拼音码ㄇㄣ
车站等级三等站
历史
启用日期1903年12月15日
旧称打貓驛
营运信息
乘客數量
3,491[2]
排行第67名（2023年）
邻近车站
上一站 臺灣鐵路 下一站
大林
5.8km
往基隆
 縱貫線
距離基隆282.5km
 嘉北
6.7km
往高雄
位置
地图
民雄車站軌道配置圖
民雄車站舊式站房，已於2009年底拆除。目前僅存舊有之行車室
從民雄車站的跨站式站房向北望，左方道路為和平路，即俗稱的民雄鵝肉街

歷史

  • 1903年12月15日：設站[3]，站名「打貓」（日语：打猫／だびょう〔だべう〕 Dabyō ? [註 1]）。
  • 1920年10月1日：站名更名為「民雄」（日语：民雄／たみお〔たみを〕 Tamio ? [註 2]）。[4]
  • 1942年：嘉義-民雄間雙線完工，兩站相距9.3公里，中間無號誌站。在臺中線新三義隧道完成以及嘉北車站啟用之前，為西幹線站間距離最遠之兩站。
  • 2006年11月1日：於嘉義市立法委員江義雄爭取下首度有自強號列車停靠(1019次、1036次)。
  • 2007年6月9日：跨站式站房工程動土。
  • 2009年10月23日：跨站式站房完工並開始使用新站房。
  • 2010年1月12日：跨站式站房正式啟用，舉行啟用典禮並販售紀念月台票。
  • 2010年10月10日、10月20日、10月30日：CK124蒸氣郵輪式列車行駛至本站為止。[註 3]
  • 2013年9月30日：啟用多卡通刷卡機。

車站概要

本站為三等站，站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章，可供旅客蓋戳留念。站體為綠建築車站，未來將在嘉義市區鐵路高架化計畫中改建為高架車站，排定2021年動工，預計2027年完工。車站附近設有公車站牌可轉乘11條市區公車，1條長途客運。

車站構造

  • 未改為跨站式站房前的月台配置為1島式1岸式，2股為不靠月台的西主正線，順行停車班次需拐道岔進入第一月台。
  • 目前為島式月台兩座，行車室所在的北上月台為第一月台，南下月台為第二月台。
  • 本站為配合台鐵捷運化政策，跨站式站房改建工程已完工啟用，購票及服務設施設在二樓大廳，東西出口均有連通。
  • 本站設有無障礙電梯4座。

月臺配置

第五、第六股為貨物線，供貨物列車調車及停放，亦有工程車停放。

1 1A  █ 西部幹線（順行待避） 往 大林、石龜、斗南 方向
2 1B  █ 西部幹線（順行停靠） 往 斗六、員林、彰化 方向
 █ 西部幹線（順行通過） 不靠站通過
3 2A  █ 西部幹線（逆行通過） 不靠站通過
 █ 西部幹線（逆行停靠） 往 嘉義、新營、臺南方向
4 2B  █ 西部幹線（逆行待避） 往 嘉北、水上、南靖方向
5 無月臺 工務用
6 無月臺 工務用

站內設施

  • 電腦售票窗口：設有兩個。
  • 公共電話機：設有三部，一般電話兩部，身障使用電話一部。
  • 自動售票機：設有三台(預留一台)。
  • 商店服務：由民營商店經營，提供書報、飲食等服務。
  • 哺乳室。
  • 各月台上亦有設置販賣機一部。
  • 自動閘門：尚未設置。
  • 列車資訊LED顯示系統：剪票口兩面、各側月台一面。
  • 列車資訊LCD顯示系統：東、西出口各一面，剪票口及售票房各一面，可提供南下北上各5列次列車訊息。

利用狀況

根據2023年資料，本站每日旅運量約為3,491[2]，在台鐵各站中排行第67名。

-2000年
年 年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
1906 38,455 37,905 76,360 [5] 105 209
1911 79,166 79,254 158,420 217 434
沒資料
1946 154,682 298,954 453,636 [6] 424 1,243
沒資料
1961 378,427 340,057 718,484 [5] 1,037 1,968
1962 301,218 266,377 567,595 825 1,555
1963 275,699 238,249 513,948 755 1,408
1964 267,432 231,366 498,798 731 1,363
1965 290,705 245,781 536,486 796 1,470
1966 290,477 245,726 536,203 796 1,469
1967 280,952 231,810 512,762 770 1,405
1975 298,520 255,597 554,117 [7] 818 1,518
1976 346,300 302,112 648,412 [8] 946 1,772
1977 310,302 269,960 580,262 [9] 850 1,590
1978 沒資料
1979
1980 343,941 322,075 666,016 [10] 940 1,820
1981 322,109 311,670 633,779 [11] 882 1,736
1982 311,941 293,689 605,630 [12] 855 1,659
1983 270,131 246,724 516,855 [13] 740 1,416
1984 240,934 208,709 449,643 [14] 658 1,229
1985 245,247 216,897 462,144 [15] 672 1,266
1986 243,178 225,186 468,364 [16] 666 1,283
1987 223,065 197,863 420,928 [17] 611 1,153
1988 196,137 172,049 368,186 [18] 536 1,006
1989 180,240 167,662 347,902 [19] 494 953
1990 165,624 153,154 318,778 [20] 454 873
1991 193,918 169,061 362,979 [21] 531 994
1992 213,547 191,966 405,513 [22] 583 1,108
1993 244,743 214,317 459,060 [5] 671 1,258
1994 244,389 220,687 465,076 670 1,274
1995 242,278 222,446 464,724 664 1,273
1996 265,083 242,759 507,842 724 1,388
1997 281,104 263,973 545,077 770 1,493
1998 307,410 283,307 590,717 842 1,618
1999 370,790 323,962 694,752 1,016 1,903
2000 420,411 348,316 768,727 1,149 2,100
2001年-
年 年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
2001 449,941 404,335 854,276 [23] 1,233 2,340
2002 475,458 435,138 910,596 [24] 1,303 2,495
2003 484,108 449,304 933,412 [25] 1,326 2,557
2004 510,377 468,598 978,975 [26] 1,394 2,675
2005 503,099 464,681 967,780 [27] 1,378 2,651
2006 504,794 473,745 978,539 [28] 1,383 2,681
2007 520,527 490,114 1,010,641 1,426 2,769
2008 564,887 535,400 1,100,287 1,543 3,006
2009 593,948 567,313 1,161,261 1,627 3,182
2010 650,139 572,384 1,222,523 [29] 1,781 3,349
2011 683,496 602,800 1,286,296 [30] 1,873 3,524
2012 714,536 633,547 1,348,083 [31] 1,952 3,683
2013 740,678 657,619 1,398,297 [32] 2,029 3,831
2014 763,464 695,920 1,459,384 [33] 2,092 3,998
2015 758,308 710,459 1,468,767 [34] 2,078 4,024
2016 766,720 711,390 1,478,110 [35] 2,095 4,039
2017 765,500 722,203 1,487,703 [36] 2,097 4,076
2018 777,986 736,289 1,514,275 [37] 2,131 4,149
2019 768,437 737,966 1,506,403 [38] 2,105 4,127
2020 676,153 643,445 1,319,598 [39] 1,847 3,605
2021 508,047 486,601 994,648 [40] 1,392 2,725
2022 533,471 510,039 1,043,510 [41] 1,462 2,859
2023 646,946 627,164 1,274,110 [42] 1,772 3,491

註釋

  1. ^ 此為日治時期歷史假名遣，引自：鐵道省. 鐵道停車場一覽. 大正6年3月31日現在. 國立國會圖書館. 1917年3月: 頁243 [2021-06-27]. （原始内容存档于2021-11-07）. （日語）
  2. ^ 此為日治時期歷史假名遣，引自：鐵道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 國立國會圖書館. 1937年12月: 頁520 [2021-06-28]. （原始内容存档于2021-11-07）. （日語）；站名英譯引自：臺灣百年歷史地圖 美軍五萬分之一地形圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-11-07]. （原始内容存档于2019-06-30）. 
  3. ^ 火車環島接力 百年車站巡禮第一棒-珍愛寶島迎慶豐年活動，公告行駛區間為台中-嘉義，但民雄-嘉義間客車回送不辦理客運，回程於嘉義站發車至台中站。

參考文獻

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外部連結

 
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