白新線(日语:白新線はくしんせん Hakushin sen */?)是一條連結新潟縣新潟市中央區新潟站與新潟縣新發田市新發田站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線(幹線)。白新線得名於最初計劃是連接白山站與新潟站,而後來白山車站移至貨物線。

白新線
日語原名白新線
假名はくしんせん
羅馬字Hakushin sen
概覽
运营範圍 日本 新潟縣
起點站新潟站
終點站新發田站
技術數據
路線長度27.3公里
最高速度120公里/小時
正線數目複線(新潟-新崎)、單線(左述路段以外)
車站數目10個
軌距1,067毫米
電氣化方式直流電1,500 V
高架電纜
閉塞方式自動閉塞式
信號系統ATS-Ps
使用车型參見使用車輛
运营信息
開通运营1952年12月23日
擁有者 東日本旅客鐵道(JR東日本)
运营者 東日本旅客鐵道(JR東日本)
(新潟-新發田 第1種鐵道事業者)
日本貨物鐵道(JR貨物)
(上沼垂信號場-新發田 第2種鐵道事業者)

路線資料

全線由JR東日本新潟支社日语東日本旅客鉄道新潟支社管轄。旅客資訊的路線顏色為粉紅色。

全線根據旅客營業規則日语旅客営業規則包括在大都市近郊區間的「新潟近郊區間」與IC乘車卡Suica」的新潟地域內。

運行形態

廣域運送

線路上運行有接續上越新幹線的特急「稻穗號」(いなほ)。此外,這裡線路上還運行有在新潟 - 米澤之間開行的快速「紅花號」(べにばな)和新潟 - 酒田象潟之間開行的快速「閃亮羽越號」(きらきらうえつ)列車。白新線也是日本海縱貫線的一部份,因此也有貨物幹線的重任,東新潟車站內有新潟貨物樞紐,越後石山(信越本線貨物支線) - 新潟貨物總站 - 新發田之間運行有眾多開往關東、關西方面和東北、北海道的貨物列車。

車站列表

  • 站名 … (貨):貨物專用站、◇:貨物取扱站(除貨物專用站外。沒有定期貨物列車到發)
  • 停車站
  • 軌道 … ∥:複線路段、◇:單線路段(所有車站均可進行列車交會)、∨:此起往下為單線
  • 所有車站均位於新潟縣
中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計營業距離 快速 接續路線 軌道 所在地
新潟 新潟 Niigata - 0.0 東日本旅客鐵道  上越新幹線信越本線(直通)、越後線(直通)、磐越西線[* 1] 新潟市 中央區
上沼垂信號場日语上沼垂信号場[* 2] 上沼垂信号場 / - 1.9 日本貨物鐵道:信越本線貨物支線(燒島站日语焼島駅方向)
東新潟 東新潟 Higashi-Niigata 5.0 5.0   東區
(貨)新潟貨物總站日语新潟貨物ターミナル駅 (貨)新潟貨物ターミナル / 日本貨物鐵道:信越本線貨物支線(越後石山站方向)
大形 大形 Ōgata 2.0 7.0  
新崎 新崎 Niizaki 2.6 9.6   北區
早通 早通 Hayadōri 1.9 11.5  
豐榮 豊栄 Toyosaka 3.5 15.0  
黑山 黒山 Kuroyama 3.0 18.0 新潟縣:黑山站分岐新潟東港專用線(新潟東港鐵道)[* 3]
佐佐木 佐々木 Sasaki 3.0 21.0   新發田市
西新發田 西新発田 Nishi-Shibata 3.3 24.3  
新發田 新発田 Shibata 3.0 27.3 東日本旅客鐵道:羽越本線(直通至村上方向)
  1. ^ 磐越西線的正式終點為新津站,但一部分列車會經信越本線直通至新潟站
  2. ^ 與信越本線的設施上的分岐點
  3. ^ 列車的運行由日本貨物鐵道負責。

過去的接續路線

  • 新發田站:赤谷線(1984年4月1日廢除)

參考資料

  1. ^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年

參見

外部連結