路線資料
- 路線距離(營業距離):17.6公里
- 軌距:1067毫米
- 站數:10個(包括起終點站)
- 複線路段:沒有(全線單線)
- 電氣化路段:全線(直流1500V)
- 閉塞方式:自動閉塞式
- 最高速度:85公里/小時(過去存在特急95公里/小時、急行90公里/小時。皆為形原-蒲郡間)
- 最大坡度:25‰(西幡豆-西浦的各站間)
車站列表
- 所有車站都位於愛知縣。
- 只限普通列車運行。所有列車各站停車。
- 範例
- 軌道(全線單線) … |:不可交會 ◇、∧:可交會
車站編號
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中文站名
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日文站名
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英文站名
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站間距離
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營業距離
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接續路線
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軌道
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所在地
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GN13
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吉良吉田
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吉良吉田
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Kira-Yoshida
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-
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0.0
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名古屋鐵道: 西尾線
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◇
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西尾市
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GN14
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三河鳥羽
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三河鳥羽
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Mikawa-Toba
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3.2
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3.2
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◇
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GN15
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西幡豆
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西幡豆
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Nishi-Hazu
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1.5
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4.7
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◇
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GN16
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東幡豆
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東幡豆
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Higashi-Hazu
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2.3
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7.0
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◇
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GN17
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兒童之國
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こどもの国
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Kodomonokuni
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1.9
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8.9
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GN18
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西浦
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西浦
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Nishiura
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1.6
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10.5
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◇
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蒲郡市
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GN19
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形原
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形原
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Katahara
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1.2
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11.7
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◇
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GN20
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三河鹿島
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三河鹿島
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Mikawa-Kashima
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1.8
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13.5
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GN21
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蒲郡競艇場前
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蒲郡競艇場前
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Gamagōri-Kyōteijō-mae
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1.8
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15.3
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東海旅客鐵道: 東海道本線(三河鹽津)
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GN22
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蒲郡
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蒲郡
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Gamagōri
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2.3
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17.6
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東海旅客鐵道: 東海道本線
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∧
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廢站
車站名稱取自廢站前一刻
- 宮崎口站(吉良吉田站 - 三河鳥羽站之間) - 1944年暫停營業,1970年10月5日被廢除
- 拾石站(三河鹿島站 - 蒲郡站之間) - 1968年10月1日廢除,與鹽津站合併為蒲郡競艇場前站
- 竹谷站(三河鹿島站 - 蒲郡站之間) - 1944年暫停營業,1953年1月1日廢除,與江畑站合併為鹽津站
- 鹽津站(三河鹿島站 - 蒲郡站之間) - 1968年10月1日廢除,與拾石站合併為蒲郡競艇場前站
- 江畑站(三河鹿島站 - 蒲郡站之間) - 1944年暫停營業,1953年1月1日廢除,與竹谷站合併為鹽津站
過去的接續路線
- 吉良吉田站:名鐵三河線 - 2004年4月1日廢除
注釋
參考資料
參見