长沙西站
长沙西站位于中华人民共和国湖南省长沙市望城区黄金园街道与金山桥街道交界处，是长株潭城际铁路和常益长高速铁路以及建设中长赣铁路的火车站，由中国铁路广州局集团管辖。[2]
长沙西站  Changshaxi Railway Station | |||||
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 2017年12月的旧站舍，现已拆除并开始重建 | |||||
| 其他名称 | 黄金镇站、湘江西站 | ||||
| 位置 |  中华人民共和国湖南省长沙市望城区 黄金园街道与金山桥街道交界处 | ||||
| 地理坐标 | 28°15′52.71″N 112°49′12.69″E / 28.2646417°N 112.8201917°E | ||||
| 车站类别 | 客运站 | ||||
| 拥有者 | 中国铁路广州局集团有限公司 | ||||
| 运营者 | 中国铁路 | ||||
| 途经线路 | 长株潭城际铁路、常益长高速铁路、长赣铁路（建设中） | ||||
| 站台 | 重建后：12座 | ||||
| 股道 | 重建后：22条 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 使用状态 | 改建中 | ||||
| 车站代码 | 65201[1] | ||||
| 电报码 | RXQ | ||||
| 拼音码 | CSX | ||||
| 历史 | |||||
| 始建日期 | 2015年 | ||||
| 启用日期 | 2017年12月26日 | ||||
| 关闭日期 | 2020年5月8日 | ||||
| 重建日期 | 2021年8月18日 | ||||
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历史
2015年长沙西站随长株潭城际铁路工程一起开工建设，原项目规划与建设名称为“黄金镇站”，[3]后又改名“湘江西站”，最终于2017年12月1日正式更名长沙西站[4]（同时石长铁路原规划站名为“长沙西站”的车站改名为望城站，现已确定取消建设）[5]。2017年12月26日，该站作为长株潭城际铁路的终点站正式启用，[6]建筑面积为3500平方米，为线侧下式车站，站场规模为2台4线，其中正线2条，到发线2条。[7]
改建计划
2020年5月8日，长沙西站开始进行站改扩建工程，车站停办客运业务，所有长株潭城际本线列车缩短至麓谷站始发终到，预计车站停办至2022年12月31日。[8]
2021年8月18日，位于长沙西站西南部的常益长高速铁路长沙西动车运用所动工兴建，该工程新建6线检查库、26条存车线，配套建设相关生产生活办公设施，预留4线检查库、14条存车线。长沙西动车运用所走行线接轨长沙西站西端，占地面积895亩，新建房屋总面积5.7万平方米，工期11个月，计划2022年6月30日与常益长铁路长沙至益阳段同步开通。[9]
2021年8月25日，长沙西站综合交通枢纽站房正式开工建设。[10]扩建后的长沙西站综合交通枢纽规模约40.1万平方米，站场总规模12台22线，分为两场，其中高铁场6台11线，城际场6台11线，同时预留未来扩场4台8线的普速场接建条件。[11]长沙西站站房是中国首座“十字型”高铁站房。建筑立面造型为圆润且由下向上逐渐伸展的姿态，寓意“杜鹃花开”之美丽愿景；4个立面上部的雨棚结构，被塑造为水波涌动的形式，彰显 “三湘四水”之地域特色。内部通过加大进站侧广厅的进深，采用纵向排队安检，有效改善现存大型站房进站广厅进深小、易拥堵等问题，极大提升腰部进站旅客的进站效率和舒适度。长沙西站预计2025年全面竣工。同时还将同步规划实施4条轨道交通项目，轨道交通开通运营后乘客可在长沙南站、长沙火车站、长沙高铁西站间实现“零换乘”。[12]
2022年4月6日，长沙西站站场相关工程第一阶段顺利开通，为常益长铁路开通运营提供了前提条件。[13]4月8日，常益长铁路与长株潭城际铁路在长沙西站外正式联通。[14]6月5日，既有长沙西站站房拆除工作正式完成。[15]
相邻车站
參考資料
- ^ 营业站服务信息查询. 中国铁路客户服务中心. [2018-01-08]. （原始内容存档于2016-11-06）.
- ^ 新建长沙至赣州高速铁路环境影响报告书（征求意见稿） (PDF).[失效連結]
- ^ 长株潭城铁西延线加快建设. 新湖南网. 湖南日报. 2016-02-24 [2021-08-27]. （原始内容存档于2021-08-27）.
- ^ 长株潭城铁湘江西站更名长沙西站 将成国家级综合交通枢纽. 广州局集团网. 2017-11-22 [2021-08-27]. （原始内容存档于2021-08-27）.
- ^ 命运多舛的石长铁路原长沙西客站（现望城站） 凉凉了！. [2021-08-27]. （原始内容存档于2021-09-27）.
- ^ 长株潭城铁西线明日开通 开福寺站可与地铁“无缝换乘”. 红网. 2017-12-25 [2017-12-30]. （原始内容存档于2018-02-27）.
- ^ 高铁长沙西站将成为长沙市第三个国家级高铁枢纽. 新浪新闻. 湖南日报. 2017-07-11 [2021-08-27]. （原始内容存档于2021-08-27）.
- ^ 长株潭城铁 又有调整！. 长沙晚报网. 2020-05-07 [2020-05-07]. （原始内容存档于2020-09-05）.
- ^ 国内首座“十字型”站厅布局的长沙西站动车运用所开工. 海外网. [2021-08-27]. （原始内容存档于2021-08-27）.
- ^ 我国首座“十字型”高铁站房在湖南开建. 央广网. [2021-08-27]. （原始内容存档于2021-08-27）.
- ^ 长沙高铁西站综合交通枢纽工程开工. 湖南省交通运输厅. 湖南日报. 2021-08-26 [2021-08-27]. （原始内容存档于2021-08-27）.
- ^ 中国首座“十字型”高铁站房开建. 中国新闻网. 2021-08-25 [2021-08-27]. （原始内容存档于2021-08-27）.
- ^ 长沙西站站场相关工程第一阶段顺利开通. 中国铁建电气化局集团. 2022-04-08 [2022-04-09].
- ^ 常益长铁路与长株潭城际铁路正式联通. 腾讯新闻. 潇湘晨报. 2022-04-08 [2022-04-09]. （原始内容存档于2022-04-09）.
- ^ 既有长沙西站站房拆除完成，原址将新建高铁长沙西站. 微信. 长沙发布. 2022-06-06 [2022-06-07]. （原始内容存档于2022-06-07）.
外部連結
- 中国铁路客户服务中心 （页面存档备份，存于互联网档案馆）