ATACS (Advanced Train Administration and Communications System),是東日本旅客鐵道所研發的一套列车自动控制系统。這套系統於2011年首先引入了仙石線使用。[1]

東日本旅客鐵道 205系3100番台的ATACS控制介面

重要特点包括:将列车位置检测从传统的轨道回路改为车载检测,并通过数字无线通信实现地面与车载之间的通信。它还集成了现有信号系统中的自动列车保安装置(ATS和ATC)、联锁装置和道口控制装置。这也是日本首个移动闭塞系统。

截至2020年10月,ATACS系统在仙石线(从青叶通站东盐釜站)和埼京線(从池袋站大宫站)上使用。此外,还在小海线(从小諸站小渊泽站)上应用了基于ATACS的无线列车控制系统,用于地方交通线路。

参考资料

  1. ^ Hiura, Noboru. Overview of the ATACS Radio Train Control System (PDF). [December 12, 2020]. (原始内容存档 (PDF)于2023-06-02).