城际动车组旅客列车
城际动车组旅客列车（英文代码为C，俗称C字头列车，民众惯称城际高铁）是中国铁路的一个列车类型，用于运行距离较短的城际铁路列车，也用于在路局管内大城市间的既有线铁路列车。
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不同于高速动车组列车，城际动车组列车未对运营速度作出限制，既可用于开行时速160千米的列车（如金山铁路、成攀动车组列车），也可开行时速200-250千米的列车，亦或可开行时速350千米的京津城际列车[1]。车次总范围为C1-C9998，均为管内列车。其中C11-C998为使用复兴号CR200J型动车组担当的车次（C11-C898为图定车次，C901-C998为临时客车预留车次），C1001-C9998为使用和谐号动车组、复兴号CR300、CR400系列动车组担当的车次（C1001-C8998为图定车次，C9001-9998为临时客车预留车次）。铁路系统标准读法为「城*次」。
城际动车组列车在城际铁路客运专线上采用平行运行图安排开行；在既有线及新建客货混跑铁路上，按照客一等级安排开行，与直达特快列车相同。
历史
2008年8月1日，京津城际铁路开通运营，并开行往返北京和天津的城际动车组列车，标志着中国铁路正式推出城际动车组列车这一列车类型[2]。后相继开行于武黄城际[3]、金山[4]、广深[5]等铁路线上。
2020年4月，成都局集团开行3对成渝贵环线动车组，全程行車時間約8小時，成为目前单程运行时间最长的城际动车组列车。
2021年4月，深湛鐵路江湛段往來廣州南的動車組由D字頭改為C字頭。
2021年，国家铁路集团对使用复兴号CR200J型动车组开行的列车所用车次号段作出规定，自2021年10月11日起，将C11-C998号段划定为在各路局管内开行的动力集中动车组的专属号段，以与在客运专线上运营的动力分散式动车组车次作出区分[6]。跨局开行的动力集中动车组则继续使用D字头号段。
城际动车组列车车次
| 车次 | 归属 | 运行起止站 | 运行线路 |
|---|---|---|---|
| C40~C72 | 成都局集团 | 成都东（南）-西昌/攀枝花 | 成昆铁路、峨广铁路 |
| C115~C116 | 北京局集团 | 北京-秦皇岛 | 京哈铁路 |
| C117~C124 | 昆明局集团 | 昆明-香格里拉 | 昆楚大铁路、滇藏铁路 |
| C125~C128 | 北京局集团 | 北京（南）-白洋淀-保定 | 京沪铁路、京九铁路、津保铁路、京广铁路 |
| C131~C138 | 北京-唐山-曹妃甸东（曹妃甸港） | 京哈铁路、唐山客车线、唐曹铁路 | |
| C139~C142 | 西安局集团 | 西安-安康 | 陇海铁路、西康铁路 |
| C149~C160 | 太原局集团 | 太原南-吕梁/柳林南 | |
| C161~C162 | 西安局集团 | 宝鸡-潼关 | 陇海铁路 |
| C163~C166、
C182~C183 |
西安-宝鸡（潼关） | ||
| C167、C169~C170、
C172、C179~C180、 |
西安（潼关）-韩城 | 陇海铁路、包西铁路、侯阎铁路 | |
| C173~C175 | 西安-商洛北 | 陇海铁路、宁西铁路 | |
| C177~C178 | 西安-商南 | ||
| C181、C184~C188 | 西安（宝鸡）-延安 | 陇海铁路、包西铁路 | |
| C189~C192 | 西安-石泉县 | 陇海铁路、西康铁路、阳安铁路 | |
| C195~C198 | 西安-榆林 | 陇海铁路、包西铁路 | |
| C199~C202 | 西安-神木 | 陇海铁路、包西铁路、神大铁路 | |
| C221~C224 | 西安-石泉县（阳平关） | 陇海铁路、西康铁路、阳安铁路 | |
| C225~C228 | 北京局集团 | 北京西（丰台）~邯郸 | 京广铁路 |
| C230~C232、
C234~C236 |
西安局集团 | 铜川东-西安（安康） | 咸铜铁路、侯阎铁路、包西铁路、陇海铁路、西康铁路 |
| C237~C240 | 西安-安康 | 陇海铁路、西康铁路 | |
| C242~C244 | 韩城-安康（阳平关） | 侯阎铁路、包西铁路、陇海铁路、西康铁路、阳安铁路 | |
| C245~C248
C251~C260 |
北京局集团 | 唐山-曹妃甸东（曹妃甸港） | 唐曹铁路 |
| C379~C380 | 西安局集团 | 西安-韩城 | 陇海铁路、包西铁路、侯阎铁路 |
| C515~C516 | 沈阳局集团 | 沈阳-山海关 | 秦沈客运专线 |
| C537~C542 | 大连北-丹东 | 丹大城际铁路 | |
| C601~C626 | 兰州局集团 | 兰州（西）-中川机场 | 中川铁路 |
| C681~C692 | 兰州（西）-陇南/姚渡/岷县 | 兰渝铁路 | |
| C701~C790 | 成都局集团 | 成都东-达州/巴中/广安南/阆中 | 成都都市圈铁路 |
| C802~C866 | 乌鲁木齐局集团 | 乌鲁木齐-库尔勒/乌苏/奎屯/伊宁/克拉玛依/博乐 | 南疆铁路、北疆铁路、精伊霍铁路、奎北铁路、博州支线铁路 |
| C876~C880 | 南昌局集团 | 厦门-福州、南昌-泉州 | |
| C881~C888 | 青藏局集团 | 拉萨-山南/林芝/日喀则 | 拉林铁路、拉日铁路 |
| C891~C894 | 西宁-格尔木 | 青藏铁路 | |
| C1001~C1251 C1615~C1618 |
沈阳局集团 | 长春-吉林、蛟河西、敦化、延吉西、珲春 | 长珲城际铁路 |
| C1301~C1328 | 长春-长白山（列车在敦化站切换上下行号码） | 长珲城际铁路、沈佳高速铁路白敦段 | |
| C2001~C2616 | 北京局集团 | 北京南-天津-滨海 北京南-天津西 |
京津城际铁路 |
| C2701~C2724 | 北京西-雄安 | 京雄城际铁路 | |
| C2801~C2994 | 郑州局集团 | 郑州东-宋城路、新郑机场、焦作 | 中原城市群城际铁路 |
| C5001~C5010 | 武汉局集团 | 武昌、汉口-咸宁南 | 武咸城際鐵路 |
| C9201~C9204 C9241~C9244 |
汉口-十堰东 汉口-襄阳东 |
武孝城際鐵路、武西高速铁路 | |
| C5612~C5628 | 武汉-黄冈东 | 武黃城際鐵路 | |
| C5971~C6018 | 成都局集团 | 成都东、重慶西-貴陽北 | 成渝高速铁路、渝貴鐵路、成貴客運專線 |
| C6012、C6014、C6017 | 貴陽北-貴陽北、重慶西-重慶西、成都東-成都東（環線） | ||
| C6101~C6312 | 成都东-青城山、彭州、峨眉山、眉山东、江油 | 成都城市群城际铁路网 | |
| C6361~C6368 | 贵阳北-开阳 | 贵开城际铁路 | |
| C6401~C6431 | 重庆北-万州北 | 郑渝高速铁路 | |
| C6501~C6594 | 济南局集团 | 青岛-烟台、荣成 | 青荣城际铁路 |
| C6701~C6752 | 广州局集团 | 深圳機場-新塘南 | 穗深城際鐵路 |
| C6801~C6819 | 廣州東、深圳北-潮汕、饒平、汕頭 | 廣深鐵路、京港高速铁路、廈深鐵路、廣梅汕鐵路 | |
| C7001~C7094 C7101~C7130 C8001~C8016 |
廣州東-深圳 廣州白雲-深圳 |
京廣鐵路、廣深鐵路 | |
| C7294~C7298 | 深圳北-深圳坪山 | 廈深鐵路 | |
| C7301~C7350 C7401~C7498 |
海口（东）-三亚 海口东-海口东、三亚-三亚 |
海南环岛高铁 （海南东环高速鐵路、海南西环高速铁路) | |
| C6901~C6980 C7201~C7214 C7721~C7740 C7601~C7712 |
廣州南-湛江西 廣州南-茂名 廣州南-阳江 廣州南-珠海 |
廣珠城際鐵路、深湛铁路 | |
| C8205~C8214、
C8221~C8222 |
兰州局集团 | 银川（惠农南）-中卫南 | 包银高速铁路、银兰高速铁路 |
| C8241~C8246 | 惠农南-银川 | 包银高速铁路 | |
|
肇慶-小金口 | 广肇城际铁路、广惠城际铁路 |
注释
- ^ 客运产品介绍. 中国铁路总公司. [2016-04-26]. （原始内容存档于2016-09-27）.
- ^ 京津C字头高铁试运营 北京南站开门迎客. 搜狐新闻. [2016-04-26]. （原始内容存档于2020-08-21）.
- ^ 武汉至黄石黄冈城际铁路开通 每趟上座率达八成. 中国新闻网. [2016-04-26]. （原始内容存档于2021-09-06）.
- ^ 上海金山铁路改建工程开通试运营. 凤凰网. [2016-04-26]. （原始内容存档于2017-01-09）.
- ^ 2月1日起广深和谐号动车组列车提速 “D”字头改为“C”字头. 深圳新闻网. [2016-04-26]. （原始内容存档于2016-04-05）.
- ^ 今起全国铁路调图 省内“D”字头动车改为“C”字头. 三秦都市报. 2021-10-11 [2021-10-15]. （原始内容存档于2022-04-16）.