Talk:西门子Velaro
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 | 西门子Velaro曾於2014年3月25日通过新条目推荐投票，登上維基百科首頁的「你知道嗎？」欄位。 |  |
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新条目推荐讨论
- 和谐号CRH3型电力动车组是基于哪个技术平台开发的？
- (＋)支持，终于来了。不过Velaro CN一节似乎漏了CRH380B的内容。另外我在想，有没有必要提一下CRH380C？长客宣称该车型是在CRH380B基础上更改头型、牵引、控制系统的版本[1]，应该算衍生型。—思域无疆大道 事体 机器 2014年3月22日 (六) 07:54 (UTC)
- (：)回應：按照中国官方的说法，380B和380C都是具有“完全自主知识产权”的产品，因此不能被直接视为Velaro的变体。不过我在技术参数比较一节中还是加入了380B/BL的数据。-- 慕尼黑啤酒 暢飲 2014年3月22日 (六) 10:04 (UTC)
- (：)回應：摘自那篇文章：“以前公司生产的CRH380BL，技术上主要还是靠西门子，是以别人为主，离开别人不行”。380C之前，“完全自主”的应该是CRH380A。—思域无疆大道 事体 机器 2014年3月22日 (六) 11:19 (UTC)
- (：)回應：据另一篇报道[2]引述《人民铁道报》的文章，宣称380BL具有完全知识产权；新华社[3]也刊文表示380BL是“由唐车公司自主创新研制”。尽管我认为这些都是个笑话…-- 慕尼黑啤酒 暢飲 2014年3月22日 (六) 11:41 (UTC)
- (～)補充：已在Velaro CN一节补充了相关内容。-- 慕尼黑啤酒 暢飲 2014年3月22日 (六) 12:00 (UTC)
- (：)回應：个人认为这样写不错。—思域无疆大道 事体 机器 2014年3月22日 (六) 12:15 (UTC)
- (：)回應：按照中国官方的说法，380B和380C都是具有“完全自主知识产权”的产品，因此不能被直接视为Velaro的变体。不过我在技术参数比较一节中还是加入了380B/BL的数据。-- 慕尼黑啤酒 暢飲 2014年3月22日 (六) 10:04 (UTC)
- (＋)支持--SSR2000（留言） 2014年3月22日 (六) 15:18 (UTC)
- (＋)支持--Iflwlou [ M { 2014年3月23日 (日) 14:47 (UTC)
- (＋)支持，--Walter Grassroot (♬) 2014年3月24日 (一) 03:32 (UTC)
- (＋)支持，终于来了。不过Velaro CN一节似乎漏了CRH380B的内容。另外我在想，有没有必要提一下CRH380C？长客宣称该车型是在CRH380B基础上更改头型、牵引、控制系统的版本[1]，应该算衍生型。—思域无疆大道 事体 机器 2014年3月22日 (六) 07:54 (UTC)
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各位维基人：
我刚刚修改了西门子Velaro中的1个外部链接，请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问，或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面，请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改：
- 向 http://www.welt.de/print/die_welt/wirtschaft/article12603906/Vom-Sorgenkind-zum-Umsatzbringer.html 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20140321053521/http://www.welt.de/print/die_welt/wirtschaft/article12603906/Vom-Sorgenkind-zum-Umsatzbringer.html
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- 向 http://dmm.travel/news/artikel/lesen/2006/08/velaro-zu-tests-in-italien-4501/ 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20131224105431/http://dmm.travel/news/artikel/lesen/2006/08/velaro-zu-tests-in-italien-4501/
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