Talk:2016年中華航空空服員罷工事件

了解更多有关此页面的信息

新闻动态

2016年中華航空空服員罷工事件曾於

2016年6月27日

登上维基百科首页的“新闻动态”栏位。

维基百科

本条目页依照页面评级標準評為丙级。
本条目页属于下列维基专题范畴：

航空专题

（获评丙級、低重要度）

	航空主题查论编本条目页属于航空专题范畴，该专题旨在改善中文维基百科航空相关条目类内容。如果您有意参与，请浏览专题主页、参与讨论，并完成相应的开放性任务。
丙	根据专题质量评级标准，本条目页已评为丙级。
低	根据专题重要度评级标准，本條目已评为低重要度。

社会学专题

（获评丙級、低重要度）

	社会学主题查论编本条目页属于社会学专题范畴，该专题旨在改善中文维基百科社会学类内容。如果您有意参与，请浏览专题主页、参与讨论，并完成相应的开放性任务。
丙	根据质量评级标准，本条目页已评为丙级。
低	根据重要度评级标准，本條目已评为低重要度。

台灣专题

（获评丙級、低重要度）

	臺灣主题查论编本条目页属于台灣专题范畴，该专题旨在改善中文维基百科台灣类内容。如果您有意参与，请浏览专题主页、参与讨论，并完成相应的开放性任务。
丙	根据专题质量评级标准，本条目页已评为丙级。
低	根据专题重要度评级标准，本條目已评为低重要度。

公司专题

（获评丙級、极低重要度）

	查论编本条目页属于公司专题范畴，该专题旨在改善中文维基百科公司类内容。如果您有意参与，请浏览专题主页、参与讨论，并完成相应的开放性任务。
丙	根据专题质量评级标准，本条目页已评为丙级。
极低	根据专题重要度评级标准，本條目已评为极低重要度。

請問什麼是外站津貼?

最新留言：在8年前发布2条留言2人参与讨论

如題. 為什麼前總經理把增加津貼說得像世界末日一樣?--—以上未簽名的留言由38.111.151.68（對話｜貢獻）於2016年6月25日 (六) 05:18‎加入。

(：)回應，不重要--葉又嘉（留言） 2016年6月25日 (六) 04:16 (UTC)回复

(：)回應各有其立場，增加津貼確實會造成公司負擔，尤其此津貼比機師所領還高，但支持此事件者當然會視此為不重要--louarcan（留言） 2016年6月27日 (一) 21:45 (UTC)回复

關於桃園空服員職業工會的會員數

最新留言：在8年前发布3条留言2人参与讨论

數據有衝突，很多報導都寫2600人不是三分之一 [1][2] [3][4]--葉又嘉（留言） 2016年6月27日 (一) 15:41 (UTC) 但值得注意的是，華航3千名空服員，大約三分之一加入桃園市空服員職業工會。而這次空服員抗爭行動的主導者之一，則是曾發起國道收費員抗爭行動的桃園市產業總工會；也就是在抗爭的人潮中不全是空服員，更非所有華航空服員都參與了這項抗爭行動。^[1]回复

[5]同樣是中央廣播電台不同數據--葉又嘉（留言） 2016年6月27日 (一) 15:43 (UTC)回复

數據衝突不代表就可以刪除，請參見臺灣高中課程綱要微調案此條目下，教育部長吳思華時期章節中對反黑箱課綱行動參與學校之報導，自由時報認為有227所高中職學校參加，但其他像新頭殼報導則認為是154所高中，數據也有衝突，但我並未加以刪除，而是在引用來源中做對照，且依照報導時期之不同，加入公會之人數計算本來就會有所不同，不應以此作為刪除之理由，除非刪除者有其他原因非刪除此編輯內容不可。--louarcan（留言） 2016年6月27日 (一) 21:53 (UTC)回复