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Talk:JR福知山線出軌事故

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由於事故成因的不同，我認為將本次事故與日比谷線事故相提是不正確的。--stevency 12:57 2006年2月5日 (UTC)

脫軌？

中文是不是該叫「出軌」？ -- Toytoy 15:59 2006年5月7日 (UTC)

  • 我也認為「出軌」比較合適。 -- Kenneth Tsang 17:00 2006年5月7日 (UTC)
    • 若然大家沒有意見，一於易名為「出軌」。--Kenneth Tsang 19:09 2006年6月24日 (UTC)

以秒為單位

小的想說一下，全部日本的鐵道會社都是在時間表以秒數為單位， 最佳停車時間為 + -5秒，即是只可以快5秒，慢5秒。而運轉士在列車停止後就會使用日文作確認 例: 尼崎，到達，11秒延。 只是JR西日本罰得比較重，列車遲一分鐘就要執行 一個月不准飲水，談話，上洗手間也要批准的日勤教育。 而罰得重的原因是因為在國鐵時代開始近畿地區的私鐵和國鐵間產生了惡性競爭，所以今天的JR就不停收緊時間表。 補充一點新快速也是這樣的局面產生來的。 --MM21 08:15 2006年7月2日 (UTC)

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我刚刚修改了JR福知山線出軌事故中的1个外部链接，请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问，或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面，请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改：

有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。

祝编安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2017年9月5日 (二) 10:48 (UTC)回复

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我刚刚修改了JR福知山線出軌事故中的1个外部链接，请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问，或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面，请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改：

有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。

祝编安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2019年2月16日 (六) 19:48 (UTC)回复

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