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一日市场站

提示：此条目的主题不是十日市场站。

一日市场站（日语：一日市場駅／ひといちばえき Hitoichiba eki */?）是位于长野县安昙野市三乡明盛，东日本旅客铁道（JR东日本）的大糸线车站。车站编号是37[3]。

一日市场*
车站站房（2021年8月）
车站站房（2021年8月）
日语名称
一日市場 – ひといちば – Hitoichiba
车站概览
位置 日本长野县安昙野市三乡明盛[1]
地理坐标36°15′34.58″N 137°54′14.94″E / 36.2596056°N 137.9041500°E / 36.2596056; 137.9041500
车站构造
站体类型地面车站
站台1面2线[1]
其他信息
电报码ヒチ[1]
历史
启用日期1915年（大正4年）1月6日[2]
上车人次
统计年度		平均每日775人次（不含下车乘客）
2019
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
梓桥
38
1.6km
往松本
 大糸线
37[3]
距离松本6.8km
 中萱
36
1.6km
往南小谷
位置
地图
备注
业务委托车站
* 在1915年5月1日前，此站曾名为明盛站[1]。
海拔：593.9米[1]

历史

 
旧车站大楼
  • 1915年（大正4年）
    • 1月6日：信浓铁道（日语：信濃鉄道） 松本市站（现时：北松本站）至丰科站之间开通，此站启用。当时车站名为明盛駅（日语：明盛駅／めいせいえき）[2]。
    • 4月5日：南松本站（铁道院松本站内）至北松本站之间开通[2]，开始货物连接运输[4]。
    • 5月1日：车站改名为一日市场站[5]。
  • 1916年（大正5年）9月18日：南松本站与松本站合并（共构与共站），开始设有旅客连接运输[2]。
  • 1926年（大正15年）1月8日：信浓铁道全线电气化，旅客列车使用电动列车[2]。
  • 1937年（昭和12年）6月1日：信浓铁道被国有化，成为大糸南线[6]。
  • 1957年（昭和32年）8月15日：中土站至小泷站之间开通，全线开通并改名为大糸线[2]。
  • 1960年（昭和35年）9月：松本站至信浓大町站之间的货物列车电气化[7]。
  • 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运[8][9]。
  • 2017年（平成29年）12月16日：新车站大楼开始使用[10]。

车站构造

车站是一座地面车站，设有1面2线岛式月台，可进行列车交会[1]。在车站大楼一方设有侧线和保存路轨的地方。

此站是由丰科站管理的业务委托车站，委托长铁开发负责车站业务[1]。此站设有POS终端（日语：駅収入管理システム）。在黄昏后和早上前均没有车站职员当值。

在2017年，车站大楼进行重建，新大楼是一座使用长野县产的桧木建成的木造建筑物。屋顶只有单向斜面。车站大楼以“北阿尔卑斯风”作为主题[10][11]。旧车站大楼在车站启用时已经存在，并已经使用100年以上[11]。

月台

月台 路线 上下行 方向
1 ■大糸线 下行 信浓大町、白马方向[12]
2 上行 松本方向[12]
  •  
    月台
  •  
    候车室
  •  
    售票处
  •  
    旧车站大楼候车室
  •  
    旧车站大楼售票处

使用状况

根据“JR东日本”资料，在2019年度（令和元年度）的1日平均乘车人次为775人[利用客数 1]。

以下为近年乘车人次变化：

乘车人次变化
年度 1日平均
乘车人次 		参考资料
2000年（平成12年） 912 [利用客数 2]
2001年（平成13年） 910 [利用客数 3]
2002年（平成14年） 882 [利用客数 4]
2003年（平成15年） 851 [利用客数 5]
2004年（平成16年） 819 [利用客数 6]
2005年（平成17年） 816 [利用客数 7]
2006年（平成18年） 807 [利用客数 8]
2007年（平成19年） 808 [利用客数 9]
2008年（平成20年） 793 [利用客数 10]
2009年（平成21年） 757 [利用客数 11]
2010年（平成22年） 773 [利用客数 12]
2011年（平成23年） 798 [利用客数 13]
2012年（平成24年） 813 [利用客数 14]
2013年（平成25年） 818 [利用客数 15]
2014年（平成26年） 783 [利用客数 16]
2015年（平成27年） 777 [利用客数 17]
2016年（平成28年） 762 [利用客数 18]
2017年（平成29年） 763 [利用客数 19]
2018年（平成30年） 783 [利用客数 20]
2019年（令和元年） 775 [利用客数 1]

车站周边

相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）
■大糸线
□快速（只有上行1班）、■普通
梓桥（38）－一日市场（37）－中萱（36）

注脚

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 信浓毎日新闻社出版部. 長野県鉄道全駅 増補改訂版. 信浓毎日新闻社. 2011-07-24: 96. ISBN 9784784071647 （日语）. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 《东筑摩郡松本市塩尻市志 第三巻 现代下》 东筑摩郡、松本市、盐尻市乡土资料编纂会，1965年。
  3. ^ 3.0 3.1 大糸線に「駅ナンバー」を導入します (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道长野支社. 2016-12-07 [2016-12-08]. （原始内容存档 (PDF)于2016-12-08） （日语）. 
  4. ^ 松本市史编室 《松本市史 第二巻历史编Ⅲ近代》 松本市，1995年11月30日。
  5. ^ 大正4年5月4日付官报（第824号） 铁道省汇报
  6. ^ 大町市史编纂委员会 《大町市史 第四巻 近代・现代》 大町市，1985年9月1日。
  7. ^ 大町市史编纂委员会 ‘大町市史 第五巻 民俗・観光’ 大町市、1984年7月1日
  8. ^ 《交通年鉴 昭和63年版》交通协力会，1988年3月。
  9. ^ 今村都南雄 《民営化の效果と现実NTTとJR》 中央法规出版（日语：中央法規出版），1997年8月。ISBN 978-4805840863
  10. ^ 10.0 10.1 一日市場駅　建て替え進む　県産材使用　山脈イメージ. 市民时报. 2017-11-09 [2018-02-28]. （原始内容存档于2018-02-28） （日语）. 
  11. ^ 11.0 11.1 《市民时报》2017年11月09日付朝刊，7面，安昙野。
  12. ^ 12.0 12.1 時刻表 一日市場. 东日本旅客铁道. [2019-08-19]. （原始内容存档于2019-08-19） （日语）. 

使用状况

  1. ^ 1.0 1.1 各駅の乘车人员（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
  2. ^ 各駅の乘车人员（2000年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
  3. ^ 各駅の乘车人员（2001年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
  4. ^ 各駅の乘车人员（2002年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
  5. ^ 各駅の乘车人员（2003年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
  6. ^ 各駅の乘车人员（2004年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
  7. ^ 各駅の乘车人员（2005年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
  8. ^ 各駅の乘车人员（2006年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
  9. ^ 各駅の乘车人员（2007年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
  10. ^ 各駅の乘车人员（2008年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
  11. ^ 各駅の乘车人员（2009年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
  12. ^ 各駅の乘车人员（2010年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
  13. ^ 各駅の乘车人员（2011年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
  14. ^ 各駅の乘车人员（2012年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
  15. ^ 各駅の乘车人员（2013年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
  16. ^ 各駅の乘车人员（2014年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
  17. ^ 各駅の乘车人员（2015年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
  18. ^ 各駅の乘车人员（2016年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
  19. ^ 各駅の乘车人员（2017年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道
  20. ^ 各駅の乘车人员（2018年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 东日本旅客铁道

相关条目

 
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外部链接

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