三菱Eterna Λ

三菱Eterna Λ（第二代）
三菱Eterna Λ（第二代）
	<img alt="兄弟车三菱Galant Λ" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/Mitsubishi_Galant_Lambda_2000_GSR_Turbo%28A164A%29.jpg/250px-Mitsubishi_Galant_Lambda_2000_GSR_Turbo%28A164A%29.jpg" decoding="async" width="250" height="114" class="mw-file-element" data-file-width="1447" data-file-height="657">
概览
制造商	三菱汽车
生产日期	1980年-1984年
车身及底盘
车辆类别	紧凑型轿车
车体风格	二门硬顶型轿跑车
动力布局	FR
相关车型	三菱Galant Λ、道奇Challenger（英语：Dodge Challenger）（北美洲、波多黎各）
动力系统
引擎	1.8L直列四缸SOHC 4G62/G62B型引擎; 2.0L直列四缸SOHC 4G63/G63B型引擎; 2.0L直列四缸SOHC 4G63T型涡轮增压引擎; 2.6L直列四缸SOHC 4G54型引擎; 2.3L直列四缸SOHC 4D55型涡轮增压柴油引擎
变速器	五速手动排档、三速自动排档
规格
轴距	2,530mm
长度	4,570mm
宽度	1,675mm
高度	1,355mm
整备质量	1,225kg

三菱Galant Λ Eterna（第一代）
三菱Galant Λ Eterna（第一代）
	<img alt="车头" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Mitsubishi-GalantLambdaEterna.JPG/250px-Mitsubishi-GalantLambdaEterna.JPG" decoding="async" width="250" height="126" class="mw-file-element" data-file-width="800" data-file-height="402">
概览
制造商	三菱汽车
生产日期	1978年-1980年
设计师	贝渊龙
车身及底盘
车辆类别	紧凑型轿车
车体风格	二门硬顶型轿跑车
动力布局	FR
相关车型	三菱Galant Λ、道奇Challenger（英语：Dodge Challenger）（北美洲、波多黎各）、普利茅斯Sapporo（日语：プリムス・サッポロ）（北美洲）、克莱斯勒Sigma Scorpion（澳洲）
动力系统
引擎	1.6L直列四缸SOHC 4G32/G32B型引擎; 2.0L直列四缸SOHC 4G52型引擎; 2.6L直列四缸SOHC 4G54型引擎
变速器	五速手动排档、三速自动排档
规格
轴距	2,515mm
长度	4,510mm
宽度	1,615mm
高度	1,330mm
整备质量	1,035kg-1,105kg

三菱Eterna Λ（日语：三菱·エテルナΛ）乃日本三菱汽车于1978年至1984年之间所开发生产的双门硬顶型轿跑车，原车名叫做三菱Galant Λ Eterna。

概要

本车种由“Car Plaza（日语：カープラザ）”销售管道专售，至于铭牌、进气坝、灯具不同的兄弟车三菱Galant Λ，则是透过“Galant（日语：ギャラン店）”体系发售。关于车名的由来，“Eterna”在意大利语中意谓“永恒”。至于希腊字母“Λ”相当于英文字母的“L”，具有“Luxury car豪华车”之意。

历史

第一代（1978年-1980年）

1978年 - 3月三菱Galant Λ Eterna正式发售，与兄弟车Galant Λ之间的差异在于铭牌、进气坝、灯具等处。动力心脏为1.6L直列四缸SOHC 4G32/G32B型、2.0L直列四缸SOHC 4G52型等二种引擎，皆具备MCA-JET技术以因应昭和53年汽车废气排放标准。

1979年 - 3月推出“2000 Touring”车型，随后和Galant Λ同步于5月推出搭载2.6L直列四缸SOHC 4G54型引擎的“2600 Super Touring”车型，最大马力120ps / 5,000rpm、扭力峰值21.3kg·m / 3,000rpm，具有6支木制喇叭音箱的Diatone（日语：ダイヤトーン）音响系统、灰色绒布座椅、双色车身涂装等高级配备，内部前车顶设有石英摆荡式数位时钟及聚光灯，另可加价选购空调系统^[1]。