丸之内停留场
丸之内停留场（日语：丸の内停留場／まるのうちていりゅうじょう Marunouchi teiryūjō */?）是位于富山县富山市丸之内一丁目，富山地方铁道富山轨道线（支线、安野屋线与富山都心线）的电车站。车站编号为C18。
丸之内 | ||||||||||||||||
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.jpg) 电车站全景（2020年7月） | ||||||||||||||||
| 日语名称 | ||||||||||||||||
| 丸の内 – まるのうち – Marunouchi | ||||||||||||||||
| 车站概览 | ||||||||||||||||
| 位置 |  日本富山县富山市丸之内一丁目 | |||||||||||||||
| 地理坐标 | 36°41′33.08″N 137°12′32.15″E / 36.6925222°N 137.2089306°E | |||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | |||||||||||||||
| 站台 | 2面2线 | |||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||
| 启用日期 | 1913年（大正2年）9月1日 | |||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||
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电车站附近设有较大弯位较大。此电车站可换乘前往富山大学前停留场方向与环状线（3系统）的列车。在换乘时候，乘客需要支付车费与领取换乘票。
历史
- 1913年（大正2年）9月1日 - 富山电气轨道总曲轮停留场启用[1]。
- 1920年（大正9年）7月1日 - 转让至富山市，成为富山市营轨道的电车站[2]。
- 1943年（昭和18年）
- 1945年（昭和20年）8月2日 - 发生富山大空袭，使电车站暂停使用[5]。
- 1949年（昭和24年）3月15日 - 富山站前至旅笼町之间重开，此站重开[6]。
- 1952年（昭和27年）8月5日 - 电车站改名为丸之内停留场[1]。安野屋线（丸之内至安野屋之间）开通[7]。
- 1973年（昭和48年）3月31日 - 西町至旅笼町至丸之内之间废止[8]。
- 2009年（平成21年）12月23日 - 富山都心线丸之内至国际会议场前至西町之间开通。
电车站构造
电车站是地面车站，建造在共用车道上，设有2面2线的相对式站台。随着富山都心线启用，站台迁移至靠近富山站前一方，并且增设上盖。
电车站周边
相邻电车站
曾经存在的线路
- 富山地方铁道
- 富山轨道线（支线）（1973年废止）
- 丸之内（C18）－旅笼町
注脚
- ^ 1.0 1.1 今尾惠介（监）. 日本鉄道旅行地図帳 6号 北信越―全線・全駅・全廃線. 新潮社. 2008: 36. ISBN 978-4107900241 （日语）.
- ^ 1920年2月11日付大阪朝日新闻 北陆版 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）（神户大学附属图书馆新闻记事文库）
- ^ 1942年12月7日轨道譲渡许可“轨道譲渡”‘官报’1942年12月21日（国立国会图书馆数字化收藏）
- ^ 富山地方铁道（编）. 富山地方鉄道五十年史. 富山地方铁道. 1983: 364 （日语）.
- ^ 富山地方铁道（编）. 写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み. 富山地方铁道. 1979: 175 （日语）.
- ^ 富山地方铁道（编）. 富山地方鉄道五十年史. 富山地方铁道. 1983: 378 （日语）.
- ^ 富山地方铁道（编）. 写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み. 富山地方铁道. 1979: 176 （日语）.
- ^ 富山地方铁道（编）. 写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み. 富山地方铁道. 1979: 177 （日语）.
相关条目
外部链接
- 丸之内 市内电车 时间预定表PDF（日语） - 富山地方铁道