交通部台湾铁路管理局阿里山森林铁路管理处
阿里山森林铁路管理处，简称森铁处，是中华民国交通部台湾铁路管理局的任务编组，2014年1月10日成立，受行政院农业委员会林务局委托营运阿里山林业铁路。2018年6月30日，森铁处结束运作并转移给林务局，由后继机关阿里山林业铁路及文化资产管理处运作。
| 交通部台湾铁路管理局阿里山森林铁路管理处 Alishan Forest Railway Branch, TRA（英语） | |
|---|---|
 中华民国政府机构 | |
| 基本信息 | |
| 机关类型 | 任务编组 |
| 所属部门 | 台湾铁路管理局 |
| 授权法源 | 交通部台湾铁路管理局组织条例、交通部组织法 |
| 主要官员 | |
| 组织编制 | |
| 内部单位 | 4组、7车站、2车库、1修理工厂、3监工区 |
| 成立沿革 | |
| 成立日期 | 2014年1月10日 |
| 解散日期 | 2018年6月30日 |
| 后继机关 | 行政院农业委员会林务局阿里山林业铁路及文化资产管理处 |
| 联络信息 | |
| 地址 | 嘉义市东区林森西路2号 |
| 电话 | +886 5 277-9843（总机） 0800-765-888（客服专线） |
| 网站 | afrch |
历史
2010年3月23日，林务局终止委托宏都阿里山公司经营阿里山森林铁路。2012年8月16日，台湾铁路管理局成立阿里山森林铁路交接筹备处。2013年3月13日，台湾铁路管理局成立阿里山森林铁路筹备处。2013年4月26日，林务局与台湾铁路管理局签订行政契约，林务局委托台湾铁路管理局协助阿里山林业铁路营运。2013年5月1日，阿里山森林铁路正式由台湾铁路管理局协助营运[1]。
2013年6月4日，民主进步党立法委员李俊俋质疑，既然行政院认定台湾铁路管理局为国内最具有铁路专业的管理单位，为何台湾铁路管理局接管阿里山森林铁路以后还要由非铁路专业单位的林务局派员进驻协助。台湾铁路管理局阿里山森林铁路筹备处主任张锦松说，高山铁路的营运与台湾铁路管理局的经验完全不同，包括营运规章与标准作业程序都要重新接触；阿里山森林铁路现阶段的主体仍然是林务局，台湾铁路管理局接手以前只是协助营运；考量安全与作业顺畅，过渡期当然需要林务局人员的经验传承与交接，所以希望林务局人员进驻，毕竟面对面沟通比较快、也比较清楚[2]。
2013年12月7日，关于阿里山森林铁路仅能电话购票或现场购票，台湾铁路管理局阿里山森林铁路筹备处主任张锦松说，阿里山森林铁路运量太少，网络订票适合大运量的台湾铁路管理局一般环岛路线，“不然网站可能会被塞爆，完全超过负荷”[3]。
2014年1月10日，阿里山森林铁路筹备处改制为阿里山森林铁路管理处。2014年1月28日，阿里山森林铁路管理处正式营运[4]。
2015年12月1日，台湾铁路管理局公布阿里山森林铁路管理处标志及阿里山森林铁路第一线服务人员制服：阿里山森林铁路管理处标志由亚洲大学视觉传达设计学系教授游明龙设计，外形为圆形，背景颜色为绿色，中央为阿里山森林铁路红色机关车；阿里山森林铁路第一线服务人员制服分为冬季制服1套、夏季制服1套、便帽2顶及外套1件，衬衫为浅灰色，长裤为黑色纯棉质料，外套为浅绿色，衬衫左上臂及外套左胸前标示阿里山森林铁路管理处标志[5]。
2017年6月15日，行政院核定阿里山林业铁路于2018年7月回归林务局，林务局计划成立专责单位“阿里山林业铁路及文化资产管理处”管理阿里山林业铁路[6][7]。
2018年7月1日，林务局成立阿里山林业铁路及文化资产管理处，阿里山森林铁路回归林务局并正名为阿里山林业铁路[8]；阿里山林业铁路及文化资产管理处地址与阿里山森林铁路管理处相同。
组织编制
- 处长
- 副处长
- 营运组
- 综核组
- 机务组
- 设施组
- 北门车站
- 竹崎车站
- 交力坪车站
- 奋起湖车站
- 阿里山车站
- 沼平车站
- 祝山车站
- 阿里山车库
- 修理工厂
- 嘉义车库
- 阿里山监工区
- 奋起湖监工区
- 竹崎监工区
参考文献
- ^ 江俊亮. 慶祝鐵路節 兩鐵合作開新頁. 中央通讯社. 2013-06-09 [2018-06-29]. （原始内容存档于2019-11-28）.
台铁局阿里山森林铁路筹备处表示，……阿里山森林铁路自今年5月1日起由台铁局“协助营运”至104年底；105年起“移转管理”，也就是营运管理主体转换为台铁局。
- ^ 谢银仲、林宜樟、王善嬿、蔡伟祺、邱燕玲. 林鐵移交整合不順 林務局與台鐵爆互槓. 自由时报. 2013-06-05 [2021-08-08]. （原始内容存档于2021-08-08） （中文）.
- ^ 黄芮琪. 台鐵：網路訂票會塞爆. 中国时报. 2013-12-08 [2021-08-08]. （原始内容存档于2021-08-08） （中文）.
- ^ 森鐵大事紀. 台湾铁路管理局阿里山森林铁路管理处. 2015-12-02 [2016-09-16]. （原始内容存档于2016-08-26） （中文）.
- ^ 新闻稿. 森鐵新裝新風貌 旅遊服務最周到. 台湾铁路管理局阿里山森林铁路管理处. 2015-12-01 [2018-06-29] （中文）.[永久失效链接]
- ^ 新闻稿. 林務局澄清阿里山森鐵危機傳聞 請外界勿以訛傳訛. 林务局. 2017-11-25 [2018-06-29]. （原始内容存档于2019-05-02）.
因而行政院乃于106年6月15日核定，阿里山森林铁路回归林务局，并成立专责机关营运。
- ^ 中央社讯息服务. 阿里山林業鐵路今年回林務局 可望成立專責機構整合林鐵與嘉義文化資產. 中央通讯社. 2018-03-08 [2018-06-29]. （原始内容存档于2019-05-02）.
行政院在去年6月已核定，阿里山林铁应回归林务局，并设置专责单位营运。林务局正争取设立“阿里山林业铁路及文化资产管理处”（简称“阿里山林铁及文资管理处”），以统整动态的林业铁路营运与静态的制材场区遗址保存。
- ^ 新闻稿. 阿里山林鐵專責機構今揭牌 整合林業資產與鐵道文化. 林务局. 2018-07-01 [2018-07-01]. （原始内容存档于2019-05-02）.
林务局“阿里山林业铁路及文化资产管理处”于今天（7月1日）正式成立。……阿里山铁路已迈入106岁高龄，曾由嘉义林管处铁路课营运，后曾短暂转为民营，回归铁路课不久又再交由台铁任务编组的森铁处营运。……这条铁路不仅过去是日本人为开采森林资源而兴建，至今它也仍肩负着载运沿线林班地疏伐木的功能，因而正名为“阿里山林业铁路”。