京港高速动车组列车
京港高速动车组列车是中国铁路所运营的一条客运路线，往来中国首都北京市北京西站及香港特别行政区香港西九龙站。
| 京港高速动车组列车 | |
|---|---|
 G80次电子方向显示屏（CR400BF-Z时期） | |
| 概述 | |
| 开行日期 | 2012年12月26日（京粤） 2018年9月23日（京港） |
| 所属铁路局 | 广州局集团 |
| 担当客运段 | 广九客运段 |
| 当前车次 | G79（往香港西九龙） G80（往北京西） |
| 列车等级 | 高速动车组列车 |
| 运行区间 | 北京西 ↔ 香港西九龙 |
| 主要停站 | 石家庄、郑州东、武汉、长沙南、 广州南、深圳北 |
| 运行时间 | 8小时12分（G79次） 8小时10分（G80次） |
| 发车时间 | 北京西：10:00 香港西九龙：11:20 |
| 终到时间 | 香港西九龙：18:12 北京西：19:30 |
| 途经线路 | 京广高速铁路、广深港高速铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | 复兴号CR400AF-Z型智能动车组(重联运行) |
历史
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此班次原为2013年12月28日开通的京深高速动车组列车G79/80次[1]，2017年1月5日延长至福田并暂时取消深圳北停站[2]，同年10月16日改由复兴号CR400AF型电力动车组重联担当[3]，2018年6月又更换为长编组CR400AF-A型。
2018年9月23日，因应广深港高速铁路香港段开通，原先来往北京西与福田间的G79/80次列车延长至香港西九龙并改回于深圳北站办理客运业务及取消福田停站，成为“京港高速动车组”，每天从北京西站及香港西九龙站各开出一趟列车来回行驶。[4]中国铁路总公司与港铁公司于2018年9月10日起开售经广深港高速铁路香港段往来香港西九龙站之车票，据湖北省的报章报导，该线往来武汉与香港之间的首发列车车票，于开售后不足一小时已全部售罄。[5]
2020年1月，武汉市爆发2019冠状病毒病武汉市疫情，1月23日凌晨，武汉市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部宣布自当天10时起，武汉市全市城市公交、地铁、轮渡、长途客运暂停运营，机场、火车站离汉通道暂时关闭，而恢复时间另行通告。武汉站因此暂时关闭。列车于当天起不停武汉站。1月30日起因香港西九龙站管制站受湖北省爆发2019冠状病毒病疫情影响而关闭，列车运行区间缩短至北京西-深圳北[6]，已购票乘客可获无条件退款[7][8]。
2020年3月28日，因应武汉站恢复办理到达业务，故列车恢复停靠武汉站。
2023年4月1日，因应香港西九龙站恢复跨广东省列车，运行区间恢复为北京西-香港西九龙，并正式更换为京港专用复兴号CR400BF-Z型智能动车组（重联担当），这是广州局在香港西九龙站恢复跨广东省长途列车首发的复兴号智能型动车组担当车次，同时因应2022年京广高铁京武段运营速度提升至350km/h，运行时间较疫情前缩短约半小时[9]。当天上午10点，恢复运营区间后的G79次列车从北京西站发出。恢复运营区间后的当天执行车次共售出1154张车票，其中从北京西站全程到达西九龙的旅客为59人。[10]
2024年6月15日，G79/80次列车改由配属深圳动车运用所的CR400AF-Z型智能动车组重联担当，交路也改为深圳北开G5619次至香港西九龙→香港西九龙开G80次至北京西→次日北京西开G79次至香港西九龙→香港西九龙开G5656次至深圳北。
运营状况
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截至2024年6月15日时刻表安排[11]，目前每天从北京西站及香港西九龙站各发出一趟列车，北京西站发车时间为10:00（G79次），香港西九龙站发车时间为11:20（G80次），双向列车均会在停靠京广高铁沿线各省会车站（石家庄站、郑州东站、武汉站、长沙南站、广州南站），以及广深港高速铁路的深圳北站。
目前G79/80次列车由中国铁路广州局集团担当，配车采用复兴号CR400AF-Z型智能动车组重联运行。
餐车
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此列车的车内餐饮服务，以小卖部柜位形式运作，名为“舌尖上的旅途”，内里有简单厨房及翻热焗炉，亦有冷热饮品及热水供应，有异于中国内地的非统型动车组，餐卡内不设座位，乘客于购买食物后，需返回座位食用。
因应香港乘客饮食口味，此列车仿效香港的茶记（即是茶餐厅），餐牌以“港饮港食”为主题，并以繁体中文字印刷及张贴于餐卡内，港式食物主力是贩售三文治、碗仔翅、菠萝油、腊味煲仔饭、咖喱鱼蛋、卤水鸡腿、榴莲慕斯等食物，而饮品主力是贩售港式奶茶、意式奶茶 / 红茶、美式咖啡、蓝山咖啡、摩卡 / 香草 / 奶泡咖啡等饮品，据香港记者于开通进港服务首日的观察，碗仔翅、菠萝油的售价为人民币20元，煲仔饭则为人民币48元，而车上亦有提供粤菜、湘菜、京菜等内地特色菜式，列车上的食物由广州的食品生产商所供应。[12][13]
此列车支持外卖订餐服务，乘客可于12306APP在除起讫站外的沿途各站发车前1小时订购该车站内餐饮，工作人员将在到站后配送餐食到座位。
媒体报导
有部分北京的旅行社在高铁开通前接受香港媒体采访时表示，相比每日十几班飞往香港的航班，高铁每日只有一班、且花费时间长、票价高，对北京的客人几乎不会有吸引力。但同时有部分旅行社表示可能考虑开办乘坐高铁前往香港的老年旅行团，并串联广州、深圳等城市[14]。
而与此同时，由于石家庄市来往香港的航班极少且不方便：每周仅有两班且需经停徐州，多数旅客选择飞机或火车抵达广州、深圳后再转直通巴士或从罗湖口岸及福田口岸过关后换乘东铁线前往香港各区。当地旅行团表示北京至香港的高铁列车开通后可考虑开办高铁港澳游团[14]。
参见
- 京港卧铺高速动车组列车 (G897/898次列车)
- 京九直通车 (Z97/98次列车, 已终止运营)
- 津港高速动车组列车
- 京粤高速动车组列车
- 京粤卧铺动车组列车
注释
参考资料
- ^ 北京铁路局12月28日调整运行图 新增直通旅客高铁7对. 人民网. 2013-12-23 [2018-09-14]. （原始内容存档于2018-09-14）.
- ^ 郭军; 刘伟. 明年1月5日起广铁调整列车运行图. 中国新闻社. 2016-12-07 [2018-09-14]. （原始内容存档于2020-04-03）.
- ^ 鞠𬱖; 周凯. 武汉站首迎京广高铁"复兴号" 最高时速310公里. 长江日报. 2017-10-17 [2017-10-17]. （原始内容存档于2017-10-17）.
- ^ 長途列車行車時間表 (PDF). 香港铁路有限公司. 2018-09-07 [2018-09-07]. （原始内容存档 (PDF)于2018-09-07）.
- ^ 武汉至香港高铁票开售首日被秒光. 楚天都市报. 2018-09-11 [2018-09-11]. （原始内容存档于2018-09-11）.
- ^ 中国铁路广州局集团有限公司关于2020年1月30日至3月1日期间部分旅客列车临时调整运行方案的公告. 中国铁路12306. 2020-01-29 [2020-01-29]. （原始内容存档于2020-01-29）.
- ^ 高速鐵路(香港段)及城際直通車服務安排 (PDF). 香港铁路有限公司. 2020-01-28 [2020-07-25]. （原始内容存档 (PDF)于2020-02-09）.
- ^ 【COVID-19】港鐵下周一起安排高鐵車票全數退款. 香港经济日报. 2020-02-12 [2020-07-25]. （原始内容存档于2020-07-20）.
- ^ 6月20日起京广高铁京武段将常态化按时速350公里运营. 人民网. 2022-05-13 [2022-05-13].
- ^ 裴剑飞; 王贵彬. 北京赴港高铁今起恢复运行，北京西站至香港西九龙只需8个半小时. 新京报. 2023-04-01 [2023-04-01]. （原始内容存档于2023-04-01）.
- ^ 長途列車行車時間表 (PDF). 港铁高速铁路. [2023-10-29]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-03）.
- ^ 郭若溪. 广深港高铁首班车上了这些菜. 大公网. 2018-09-23 [2018-10-03]. （原始内容存档于2020-04-03）.
- ^ 香港往北京高鐵供應港式食物 價錢與連鎖茶餐廳相若. 香港无线电视新闻. 2018年9月23日 [2018年10月3日]. （原始内容存档于2019年5月28日）.
- ^ 14.0 14.1 【首都專線】長途旅客對乘高鐵赴港興趣各異. Now新闻. 2018-09-13 [2018-09-15]. （原始内容存档于2020-04-03）.
外部链接
- 香港高速铁路长途列车行车时间表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（包含G79、G80）