克兰彭堡站
克兰彭堡站（丹麦语：Klampenborg Station）是丹麦首都大区根措夫特市镇克兰彭堡的一座火车站，同时有国铁及哥本哈根市郊铁路列车停靠。许多在暑假前往巴根游乐园、耶厄斯堡鹿园、贝勒武厄海滩的游客使用本站。本站是连接哥本哈根至赫尔辛格的西兰岛海岸铁路的中途站，同时是哥本哈根市郊铁路C线终点站。有丹麦国家铁路运营，行走在赫尔辛格和马尔默间的班次频密的“厄勒海峡列车”也在本站停靠。[1][2] 包括本站在内的19世纪90年代修建（或改建）的西兰岛海岸铁路上的车站，很多由海因里克·文克主持设计，并采用了带有浪漫民族主义元素的欧洲传统风格。本站的铁质候车雨棚采用精美的欧式设计。[3]
克兰彭堡站 Klampenborg Station | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| 位置 |  丹麦首都大区根措夫特市镇克兰彭堡鹿园街1号 | ||||
| 地理坐标 | 55°46′38″N 12°35′17″E / 55.77722°N 12.58806°E | ||||
| 车站类别 | 火车站 | ||||
| 拥有者 | 丹麦国家铁路 | ||||
| 途经线路 | 西兰岛海岸铁路 克兰彭堡铁路 | ||||
| 公交线路 | 23路 185路 388路 | ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 建筑设计 | 卡尔·沃尔夫（第一代站房） 海因里克·文克（现站房） | ||||
| 站台 | 2 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 | Kl | ||||
| 票价区间 | 40 | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1863年7月22日 | ||||
| 重建日期 | 1897年（配合西兰岛海岸铁路工程） 1934年4月3日(引入哥本哈根市郊铁路) | ||||
| |||||
| 上一站 | 哥本哈根市郊铁路 | 下一站 |
|---|---|---|
| 奥德鲁普站
开往：腓特烈松站 |
|
终点站 |
| 上一站 | 丹麦国家铁路 | 下一站 |
| 斯科斯堡站
开往：赫尔辛格站 |
西兰岛海岸铁路 | 海勒鲁普站
开往：马尔默中央车站 |
| 斯科斯堡站
开往：尼沃站 |
西兰岛海岸铁路 | 海勒鲁普站
开往：哥本哈根机场站 |
历史
.jpg)
本站于1863年7月22日启用，启用时属于西兰岛铁路公司。1864年转为丹麦国家铁路所有。现在的站房建于1897年，总设计师是海因里克·文克，现在的西兰岛海岸铁路的很多车站均在这一时期建造（或改建）。1934年4月3日，哥本哈根市郊铁路首通，本站也是哥本哈根市郊铁路首通车站之一。首通线路大致走向为：腓特烈堡站⟷万勒瑟站⟷海勒鲁普站⟷克兰彭堡站。现已列入历史建筑名录。
相邻车站
| 上一站 | 丹麦国家铁路 | 下一站 |
|---|---|---|
| 海勒鲁普站
往：哥本哈根火车总站 |
西兰岛海岸铁路 | 斯科斯堡站
往：赫尔辛格站 |
| 奥德鲁普站
往：哥本哈根火车总站 |
克兰彭堡铁路 | 本线终点 |
参考资料
- ^ 克兰彭堡站. Google 地图. [2020-02-22]. （原始内容存档于2020-02-22） （中文（台湾））.
- ^ S-tog i København – få et overblik på dsb.dk. www.dsb.dk. [2020-02-22]. （原始内容存档于2020-02-13）.
- ^ Klampenborg Station (Kl). danskejernbaner.dk. [2021-03-01]. （原始内容存档于2021-02-27）.
外部链接
- 丹麦国家铁路官网主页（页面存档备份，存于互联网档案馆）（丹麦语）
- 丹麦国家铁路官网对本站的介绍（页面存档备份，存于互联网档案馆）（丹麦语）
- 哥本哈根市郊铁路官网（页面存档备份，存于互联网档案馆）（丹麦语）
- 丹麦国家铁路局官网（页面存档备份，存于互联网档案馆）（丹麦语）
- 丹麦交通部官网（页面存档备份，存于互联网档案馆）（丹麦语）（英语）
- Copenhagen Traffic Information（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Danish national archives in danish