吉延高速公路

吉林-延吉高速公路,简称吉延高速,是组成中国国家高速公路网G12珲乌高速的一部分路段。起点在吉林省吉林市,终点在吉林省延边州延吉市。全线全长约283.92公里,共设10个立交、5个服务区[1]。吉延高速被认为是长春市通往蛟河市敦化市延吉市图们市珲春口岸的重要通道[2]

G12

吉林—延吉高速公路
  • 吉延高速
吉延高速公路
道路信息
启用时间2008年(最近通车)
设施服务区:5
主要连接道路
起点端吉林省吉林市
10处出口
终点端吉林省延边州延吉市
规划数据
总长283.92公里(176.42英里)
公路系统
中华人民共和国高速公路
中华人民共和国国家高速公路网

建设历史

在吉延高速建设初期,其定位是中华人民共和国五纵七横国道主干线,同江至三亚国道主干线长春至珲春支线的一部分,编号为GZ010-1[2][3]。不过,中华人民共和国交通部于2005年1月公布新的《国家高速公路网规划》后,五纵七横高速公路线路的编号即告废止,吉延高速被并入G12珲乌高速[4]。吉延高速公路始建于2003年,全线分三段建设,分别为江密峰黄松甸段、黄松甸至敦化段和敦化延吉段,后于2008年竣工,总投资约90亿人民币[1][2]。吉延高速是吉林省内第一条采用长寿命路面结构的高速公路,沥青路面厚度达到25厘米,也是当时在中国最长的一条采用此种路面结构的高速公路[5]

公路途经

吉延高速公路全长约283.92千米,穿越长白山东部山区,公路海拔高度约200米至600米之间。吉延高速从微丘、重丘逐渐过渡至低山、中山,最后到达延吉盆地,其中穿越了老爷岭威虎岭哈尔巴岭[6]。全线共16处隧道、10个立交和5个服务区[7]

沿线风景

吉延高速公路在设计与建设时体现了“以人为本、以环境为本”的宗旨,全线共划设了9个不同特点的景观段[2]

里程 K26+315—K32 K32—K77 K77—K97 K97—K128 K128—K172 K172—K188+727 K0+500—K32 K33—K100 K100—K120
景观段 生态恢复示范段 老爷岭景观段 拉泥山景观段 红叶谷景观段 白桦林景观段 田园景观段 湿地景观段 山林景观段 朝鲜族民族风情景观段

参考来源

  1. ^ 1.0 1.1 吉延高速公路. 吉林省高等级公路建设局门户网站. [2018-04-30]. (原始内容存档于2017-07-08) (中文(简体)). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 陈宗伟. 基于水土保持的建设理念在吉延高速公路中的应用. 中国水土保持. 2012, 2: 63–65 [2018-04-30]. (原始内容存档于2018-04-30) (中文(简体)). 
  3. ^ 马春艳. 吉延高速的生态视野. 中国公路. 2012, 16: 88–89 [2018-04-30]. (原始内容存档于2018-04-30) (中文(简体)). 
  4. ^ 中华人民共和国交通部. 国家高速公路网规划. 中国网. 2005-01-13 [2018-04-30]. (原始内容存档于2010-01-05) (中文(简体)). 
  5. ^ 吉林高速公路:新理念、新模式的诞生地. 中国公路网. 2007-12-26 [2018-04-30]. (原始内容存档于2018-04-30) (中文(简体)). 
  6. ^ 李子军; 周剑; 陆旭东. 吉延高速公路路堑边坡生态恢复技术研究. 交通建设与管理. 2011, 12: 80–81 [2018-04-30]. (原始内容存档于2018-04-30) (中文(简体)). 
  7. ^ 汤红丽. 吉延高速公路环保安全设计理念应用分析. 公路交通科技(应用技术版). 2013, 6 [2018-04-30]. (原始内容存档于2018-04-30) (中文(简体)). 

外部链接