四轮转向

四轮转向（英语：Four-wheel steering, 4WS）指后轴同样具备转向能力，主要用于大型车辆及高级轿车。

四轮转向的运作模式。各车厂对低速的定义不同，不一定是上图的40km/h。

运作模式

四轮转向系统的运作分为：低速模式和高速模式。各车厂对低速的定义不同，一般是时速40公里左右。

低速模式

低速模式下，当前轴的转向足够大，后轴会以相反方向转动。这样可以减少内轮差及转向半径。

高速模式

高速模式下，前轴及后轴的转向方向是相同的。这样有尾轴延长的效果，提高汽车的稳定性。

种类

主动式

主动式的后轴转向需要加装机械式转向系统，通过接收方向盘的讯号来操作。

被动式

被动式的后轴转向在悬挂与车身之间使用橡胶软垫，汽车转向时横向力使之变形，使后轮角度出现轻微变化。

图集

• 
  四轮转向的汽车
• 
  配备后轴转向系统的双节巴士
• 
  配备全轮转向系统的重型货车

外部链接

• 香港巴士大典上的相关条目：尾轴辅助转向