塔什干—萨马尔罕高速铁路

連接烏茲別克兩大城的高速鐵道

塔什干-萨马尔罕高速铁路,是一段长344公里的高速铁路,其连接乌兹别克斯坦两大城:首都塔什干与古都萨马尔罕。这条铁路线沿线经过四个州,分别是塔什干州锡尔河州吉扎克州以及撒马尔罕州。线路运行客运高速列车阿弗拉西阿卜号乌孜别克语Afrosiyob),以撒马尔罕郊外的阿夫拉西阿卜城址乌孜别克语Afrosiyob命名,终年运行。

塔什干-萨马尔罕高速铁路
概览
服务类型高速铁路
所属系统乌兹别克斯坦铁路管理部
目前状况运营中
起点站 乌兹别克斯坦 塔什干
终点站 乌兹别克斯坦 萨马尔罕
技术数据
线路结构旅客运输
最高速度various
轨距1,520毫米(4英尺11+2732英寸)
使用车型西班牙 西班牙塔尔高250英语Talgo 250
大韩民国 UTY EMU-250型列车
运营信息
开通运营2011年10月8日
拥有者乌兹别克斯坦 乌兹别克斯坦铁路管理部
运营者乌兹别克斯坦 乌兹别克斯坦铁路管理部

历史

塔什干-萨马尔罕高速铁路自2011年3月11日开始动工,总工程预算为7,000万美元。[1][2]本铁路线是以旧有在来线加以翻修并兴建部分新轨道,使得全线得以现代化。[3]除了连络两大城外,中途亦在次要的城镇设立车站,例如:布哈拉以及希瓦,方便全铁路沿线连络。[2]这条长达344公里的高速铁路,正常的列车运营速度为每小时250公里,因此连络两大城间的时间缩短为2小时。[3]全线在当时预计于2011年9月通车,[4]不过最终因某些因素而延迟通车计划。[5]

运营现状

乌兹别克斯坦铁路管理部以3800万欧元向西班牙塔尔高车辆公司订购高速铁路车辆。[2][6]首列订购列车于2011年7月22日运抵乌国首都塔什干[6][7]每列列车包含:两节动力机电车辆以及八节车厢,每节车厢可以载运257名乘客。[6]全线于2011年8月26日开始上线试运行。[8][9]

2011年10月8日,全线正式上线服务。初期运营每周两个来回于塔什干萨马尔罕[10][11]事实上,在初期运行的期间,路程时间是多于预期的,总共花费两个半小时。[12]2012年2月,再有更多列车上线服务后,更改为每日一个来回班次,[13]总路程时间降低为两小时又八分钟。[14]

2024年6月,乌兹别克斯坦铁路和现代Rotem签订协议,将进口6组以KTX-Eum为基准的UTY EMU-250型列车[15]

参考资料

  1. ^ Uzbekistan begins construction on high-speed railway. Central Asia Newswire. March 11, 2011 [August 1, 2011]. (原始内容存档于2011-08-01). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 Uzbekistan’s high-speed rail plans face logistics challenges. Central Asia Newswire. October 22, 2010 [August 1, 2011]. (原始内容存档于2011-08-01). 
  3. ^ 3.0 3.1 First high-speed Talgo electricity train arrives in Tashkent. Uzbekistan Daily. July 24, 2011 [August 1, 2011]. (原始内容存档于2011-08-01). 
  4. ^ Uzbekistan receives first high-speed train from Spain. Railway Insider. [August 1, 2011]. (原始内容存档于2011-08-02). 
  5. ^ Uzbekistan’s high-speed trains said to lack suitable tracks. [2016-01-21]. (原始内容存档于2012-05-19). 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 Talgo 250 arrives in Toshkent. Railway Gazette International. July 26, 2011 [August 1, 2011]. (原始内容存档于2011-08-02). 
  7. ^ First high-speed Talgo electricity train arrives in Tashkent, 24 July 2011. [2016-01-21]. (原始内容存档于2011-10-06). 
  8. ^ Uzdaily: First high-speed electricity train carries out first trip from Samarkand and Tashkent, 27 August 2011. [2016-01-21]. (原始内容存档于2012-01-11). 
  9. ^ Uzbekistan Launches High Speed Tashkent-Smarkand Rail Line, September 08 2011. [2016-01-21]. (原始内容存档于2012-06-02). 
  10. ^ ГАЖК «Ўзбекистон темир йўллари», ОАО «Узжелдоропасс» оъявляет, что началась продажа проездных документов на высокоскоростной поезд «Afrosiyob». [2016-01-21]. (原始内容存档于2011-10-08). 
  11. ^ High-speed Afrosiyob train starts to run between Tashkent and Samarkand, 6 October 2011. [2016-01-21]. (原始内容存档于2018-10-08). 
  12. ^ Uzbekistan Today: 2.5 Hours to Samarqand. [2016-01-21]. (原始内容存档于2012-04-21). 
  13. ^ High-speed train Afrosiyob to run seven times a week页面存档备份,存于互联网档案馆). UzDaily.com. 13 February 2012
  14. ^ Поездка в Самарканд на поезде Afrosiyob теперь занимает два часа. Gazeta.uz. 2013-02-12. (原始内容存档于2016-05-08) (俄语). 
  15. ^ 韩国与乌兹别克斯坦签署高铁供货合同. 韩联社. 2024-06-14 [2024-06-16]. (原始内容存档于2024-06-16).