安宅船
安宅船是约在日本战国时代开始出现的近海大型战船[1],传说其大者可达50米长、10米宽以上,称为“大安宅”,江户年代曾在琵琶湖造过一艘五十米长的大安宅,基本上不会动,寛永9年(1632年)将军德川家光又定制一艘将军专属的御座船天下丸长125尺、宽53.6尺,二人操作大橹100挺,推进力不足,形同将军的画舫,后直到幕末500料的天地丸一直是幕府保有最大的将军御座船,为长93尺宽23.72尺关船,一人操作小橹76挺,巡航船速3.1节。
日语写法 | |
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日语原文 | 安宅船 |
假名 | あたけぶね |
平文式罗马字 | Atakebune |
安宅船体积庞大,约可乘载百人以上的军队。虽然其航行速度并不快,但是战斗时仅需数十人的水手便能灵活操作,为其优点。当时的日本水军常以安宅船为主力战舰[来源请求],搭配关船、小早等较小型的快船作为护卫,构成水军舰队。
一般可信的资料大安宅约一千石积,与南宋遮洋船相当(千石遮洋船长8丈1尺,宽1丈5尺,深4尺8寸,分16舱,双桅,4橹,12篙,铁锚2。),普通安宅船约四~五百石与钻风船(即海鳅)一致。因安宅船加强了防御与作战稳定性,加强了木制装甲、上层船舱与加宽了船体,空船速度远低于前述两类船只。江户年代以后禁建五百石以上船舰(“大船建造禁止令”),庆长年间江户幕府曾下达“大船没收令”,五百石以上的安宅船被没入的仅六、七艘,大安宅是否存在仍有争议,遑论铁壳船。
参见
参考文献
- ^ NHK取材班. 堂々日本史. Ktc中央出版. 1996. ISBN 978-4924814929.