布雷斯地区布尔格—贝勒加德铁路
法国的一条铁路
布雷斯地区布尔格—贝勒加德铁路（法语：Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde），又被称为上比热铁路（Ligne de Haut-Bugey），是法国的一条铁路，起点为布雷斯地区布尔格站，与马孔—昂贝略铁路相连；终点为贝勒加德站，与里昂—日内瓦铁路连接，全长64.6公里。该铁路于1882年通车，全线为单线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为884000。
| 布雷斯地区布尔格—贝勒加德铁路 Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde | |
|---|---|
| 884000 | |
 布雷斯地区布尔格—贝勒加德铁路路线图 | |
| 概览 | |
| 运营范围 |  法国 |
| 服务类型 | 客货共用 |
| 起点站 | 布雷斯地区布尔格站、贝勒加德站 |
| 主要车站 | 布雷斯地区布尔格站、贝勒加德站 |
| 技术数据 | |
| 线路长度 | 64.6km |
| 运营长度 | 64.6km |
| 正线数目 | 单线铁路 |
| 电气化方式 | 25 kV – 50 Hz |
| 运营信息 | |
| 运营者 |  |
历史
布雷斯地区布尔格—贝勒加德铁路修建计划于1866年被提出，由巴黎-里昂-地中海铁路负责建设，于1872年开工，至1882年间全线建成运营，1938年起由法国国家铁路公司管理。
该铁路拉克吕斯至贝勒加德之间的路段于1990年关闭，此后于2005年进行电气化改造，2010年再次全线投入运营。
该铁路组成了巴黎与日内瓦之间最短的铁路通道，运行于此的Lyria高速列车最短旅行时间在三小时以内。
路线
布雷斯地区布尔格—贝勒加德铁路由布雷斯地区布尔格站向东南引出，在布雷斯地区布尔格市区转向东侧，进入阿尔卑斯山区，穿越分水岭“锡朗隧道”，到达贝勒加德站，与里昂—日内瓦铁路的瑞士方向连接[1]。
车站列表
| 布雷斯地区布尔格—贝勒加德铁路车站列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 车站* | 公里数 | 交汇路线* | 本线停靠车种 | 可换乘交通 |
| 0 | 883000 马孔—昂贝略铁路（马孔方向）↑ 882000 880000 穆沙尔—布雷斯地区布尔格铁路（穆沙尔方向）↗ 886000 里昂—布雷斯地区布尔格铁路（里昂方向）↙ 883000 马孔—昂贝略铁路（昂贝略方向）↙ |
TGV TGV Lyria TER TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
Ouibus 布雷斯地区布尔格城市公共交通 | |
| 9.864 | TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
| ||
塞尼西亚-勒沃纳站 |
12.842 | |||
| 18.901 | TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
|||
| 22.351 | TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
| ||
| 25.061 | TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
| ||
| 33.468 | TGV Lyria TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
| ||
| 35.321 | 联络线，通往878000 昂德洛昂蒙塔涅—拉克吕斯铁路（布里永/奥约纳方向）↘ | 布里永-蒙雷阿勒拉克吕斯站 | ||
拉克吕斯站 |
36.754 | 878000 昂德洛昂蒙塔涅—拉克吕斯铁路（奥约纳方向）↗ |
| |
楠蒂阿站 |
40.427 | cars région
| ||
沙里-拉莱里亚站 |
49.069 |
| ||
圣日耳曼德茹站 |
53.748 | |||
米沙耶地区沙蒂永站 |
59.214 | |||
| 64.529 | TGV Lyria TGV TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
cars région 贝勒加德城市公共交通 | ||
| 64.727 | 890000 里昂—日内瓦铁路（里昂方向）↖ 890000 里昂—日内瓦铁路（日内瓦方向）↓ |
|||
| *注： | ||||
景观
布雷斯地区布尔格—贝勒加德铁路因其沿途的山河景观而闻名，被称为“上比热铁路”（Ligne de Haut-Bugey）。该铁路横跨安河的锡兹-博洛宗高架桥常被作为法国山区铁路的代表性建筑。