戴姆勒奔驰DB 601发动机
戴姆勒奔驰DB 601活塞发动机,是纳粹德国在二次世界大战时期最重要的发动机之一,由戴姆勒奔驰开发制造。
DB 601 | |
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戴姆勒奔驰DB_601发动机 | |
类型 | 活塞式V12飞机发动机 |
原产国 | 德国 |
制造商 | 戴姆勒奔驰 |
首次运转 | 1935年 |
使用机种 | 梅塞施密特 Bf 110C-F |
制造数量 | 19,000 |
前型 | 戴姆勒奔驰DB 600 |
衍生型 |
爱知航空机热田发动机 川崎航空机Ha40发动机 |
后继型 |
戴姆勒奔驰DB 603 戴姆勒奔驰DB 605 |
DB 601是倒V型12汽缸的液冷式发动机,由DB 600改良而来,于1935年首次进行试车。第一种量产型为DB 601A,使用在Bf 109与Bf 110战斗机和He 111轰炸机上面。
诸元
DB 601A | |
汽缸内径 | 154毫米 |
行程 | 160毫米 |
汽缸容量 | 35.7升 |
压缩比 | 6.9:1 |
减速齿轮比 | 14到9 |
燃料种类 | B4燃料,辛烷值87 |
最大比耗油量 | 0.267公斤/马力/小时 |
重量 | 620公斤 |
海平面输出 | 1175匹马力 |
一般输出 | 1100匹马力 |
巡航飞行输出 | 795匹马力 |