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斯波坎街大桥

斯波坎街大桥（英语：Spokane Street Bridge），是一座在西雅图的双叶混凝土旋转桥。它是杜瓦米什河上的西南斯波坎街的一部分，连接海港岛和西雅图西部（英语：West Seattle）。它有两个独立的端对端旋转部分，每个部分长480英尺（150米）。大桥的建造工作于1991年完成，以取代早期因碰撞（英语：West Seattle Bridge collision）而被毁坏的桥梁。

斯波坎街大桥
Spokane Street Bridge
大桥的其中一个旋转组件正在运行
坐标 47°34′17″N 122°21′12″W / 47.5714°N 122.3533°W / 47.5714; -122.3533
承载斯波坎街
跨越杜瓦米什河
地点华盛顿州西雅图
设计参数
桥型混凝土旋转桥
最大跨度480英尺（150米）
历史
开通日1991
地图
地图

每座重6,800吨的桥梁浮在一个位于河流两侧的中心桥墩的2.5米液压液钢桶中。因为桥梁以倾斜的角度与河流相交，两个叶片仅需旋转45度（八分之一圈）即可清空航道，而不用大跨度的90度转弯[1]。这座桥据称[2]是世界上唯一的此类桥梁，并因其创新而获得多项奖项，包括1992年美国土木工程师学会（英语：American Society of Civil Engineers）的杰出工程成就奖。[3]

探索频道于2007年播出的纪录片《超级大机具（英语：Really Big Things）》介绍了这座桥梁。[4]

历史

 
Antonio Chavez,撞毁旧桥的船

原本在1924年，这个位置有一座上开桥。后来在1978年，一艘船与大桥相撞（英语：West Seattle Bridge collision），使得这座桥被卡在开启状态并且无法修复。[5]因此，该项目有资格申请联邦特殊桥梁更换办公室的资金。然而，由于有许多其他损坏的桥梁需要更换，此项目没有获得足够的资金。虽然国会议员反对将资金拨给一座高阶桥，但经过西雅图市议会成员珍妮特·威廉姆斯游说国会批准，并在参议员华伦·麦纽森（英语：Warren Magnuson）的帮助下最终成功获得资金。[5]最终当局把原本的上开桥改建成现在的这座桥，以配合邻近同期进行的珍妮特·威廉斯纪念大桥[a]建造工程。

 
斯波坎街大桥是照片中的两座桥中较低的一座。背后较高的是西西雅图大桥。

注释

  1. ^ 通称“西西雅图大桥”（West Seattle Bridge），惟大桥在2009年为其而重新命名。[6]

参考文献

  1. ^ West Seattle Connection: World's Only Hydraulically Operated Double-Leaf Concrete Swing Bridge (PDF). City of Seattle Engineering Department. [2014-02-25]. （原始内容存档 (PDF)于2016-03-03）. 
  2. ^ 西雅图交通部（英语：Seattle Department of Transportation）. Bridges and Roadway Structures. [2017-09-03]. （原始内容存档于2017-09-17）. 
  3. ^ ASCE Honors and Awards: Outstanding Civil Engineering Achievement, 1992 [listed as West Seattle Low Level Bridge], American Society of Civil Engineers, [2013-06-09], （原始内容存档于2014-02-16） 
  4. ^ 马修·罗杰斯（英语：Matthew Rogers）. Swing Bridge. 超级大机具（英语：Really Big Things）. 第1季. 第5集. 2007-02-07. 探索频道 （英语）. 
  5. ^ 5.0 5.1 Bob Royer. When the Ship Hit the Span. Cascadia Courier. 2011-06-20 [2014-05-26]. （原始内容存档于2014-05-27）. 
  6. ^ West Seattle Bridge Honors Jeanette Williams. West Seattle Herald. 2009-10-30. 

外部链接

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