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曾根站 (大阪府)

曾根站（日语：曽根駅／そねえき Sone eki */?）位于日本大阪府丰中市曾根东町三丁目，为阪急电铁宝冢本线的铁路车站。车站编号为HK-44。

曾根站
日语名称
曽根 – そね – Sone
车站概览
位置 日本大阪府丰中市曾根东町三丁目1番1号[1]
地理坐标34°46′17.51″N 135°28′3.35″E / 34.7715306°N 135.4675972°E / 34.7715306; 135.4675972
车站构造
站体类型高架车站
站台2面4线
历史
启用日期1912年（明治45年）5月30日
上下车人次
统计年度		平均每日18,351人次
2021年
邻近车站
上一站 阪急电铁 下一站
服部天神
HK-43
1.2km
往大阪梅田
 HK 宝冢本线
○HK-44
距离大阪梅田8.7km
 冈町
HK-45
0.8km
往宝冢
站线配置图
图例
↑服部天神
↓冈町
位置
地图

历史

  • 1912年（明治45年）5月30日 - 做为箕面有马电气轨道（日语：箕面有馬電気軌道）（现在的阪急电铁）的车站开业[2]。
  • 1994年（平成6年）11月 - 上行线路移转至高架车站。下行线为地上月台1号线，上行线为高架月台4号线。
  • 1997年（平成9年）11月8日 - 下行线路移转至高架车站。
  • 2000年（平成12年）1月29日 - 新下行线、新下行月台并用开始[3]。高架化工程完成。
  • 2001年（平成13年）4月25日 - 高架下商场“Tio阪急曾根”开业。
  • 2013年（平成25年）12月21日 - 导入车站编号。

车站构造

岛式月台2面4线的高架车站。设有待避线。

月台配置

月台 路线 方向 目的地
1、2   宝冢本线 下行 往 宝冢、川西能势口、石桥阪大前、箕面
3、4 上行 往 大阪梅田、神户、京都、北千里
  •  
    车站月台
  •  
    南口
  •  
    东口及站前广场
  •  
    售票机及验票口

使用状况

2021年（令和3年）特定日1日的上下车人次为18,351人。

近年1日的使用状况统计如下表。

年度
年次 		特定日 平日1日平均（至2015年）
全年平均（2016年后） 		出典
上下车人次 上车人次 上下车人次 上车人次
1995年 29,466 14,769 非
公
表 		[4]
1996年 28,036 14,283 [5]
1997年 27,677 13,911 [6]
1998年 28,931 14,649 [7]
1999年 -
2000年 27,999 14,083 [8]
2001年 26,408 13,238 [9]
2002年 27,006 13,563 [10]
2003年 27,444 13,832 [11]
2004年 26,326 13,209 [12]
2005年 26,778 13,669 [13]
2006年 25,532 13,127 25,611 13,205 [14][15]
2007年 26,258 13,059 26,315 13,129 [16][15]
2008年 28,198 14,041 26,482 13,271 [17][15]
2009年 25,976 12,930 25,641 12,867 [18][15]
2010年 25,884 13,014 25,770 12,948 [19][15]
2011年 25,920 12,929 25,442 12,750 [20][21]
2012年 25,449 12,712 25,381 12,719 [22][23]
2013年 25,762 12,848 25,499 12,761 [24][25]
2014年 25,097 12,520 25,453 12,749 [26][27]
2015年 25,441 12,736 25,586 12,795 [28][29]
2016年 25,841 12,955 23,243 11,603 [30]
2017年 24,097 －
2018年 24,134
2019年 24,131
2020年 18,161
2021年 18,351

车站周边

当初增设此站时，车站周边为田园地带，大正末年到昭和时代才开始住宅开发，成为有“西之芦屋，东之曾根”之称的宅邸区域[31]。开发之际，阪急电铁创始者小林一三认为“对于住宅地的开发，有力寺院的存在不可欠缺”，依照他的意向，就将原本位于中津的东光院（萩之寺）移至当地[31]。

  • 丰中市AQUA文化会馆
  • 丰中市中央公民馆
  • 芦田之池
  • 丰中曾根邮局
  • 东光院（萩之寺）
  • 丰中市丰岛公园
    • 丰中玫瑰球场
  • 丰中市立第一中学校
  • Daiei曾根店
  • 曾根坂通（曾根商店街）
  • 原田城迹

公车路线

设有公车站“阪急曾根”，可搭乘阪急巴士。

系统 目的地 主要行经地 备注 营运公司
丰中市内线 阪急巴士
25→40 千里中央 丰中・柴原口・樱井谷・北绿丘团地
38→35 桃山台站前 丰中・上野西三丁目・东丰中团地前
38 丰中 经过丰中的长距离公车系统，在经过丰中后系统编号会改变
桃山台站 熊野町西・东丰中团地前
25 桃山台站 旭丘・熊野町
旭丘团地 旭丘
25・38 津云台七丁目 上新田 平日只有各一班
吹田线
86 JR吹田 服部・小曾根・江坂站前・阪急丰津・吹田市役所前(阪急吹田)
丰中东西线
95 绿地公园站（西口） 履正社高校・北条小学校
AEON MALL伊丹（JR伊丹站东口） 原田中一丁目・Clean Land 一部分班次只到Clean Land

相邻车站

阪急电铁
  宝冢本线
■特急“日生特快”、■通勤特急、■急行
通过
■准急（只有往大阪梅田方向）
十三（HK-03） ← 曾根（HK-44） ← 冈町（HK-45）
■普通
服部天神（HK-43）－曾根（HK-44）－冈町（HK-45）

参考资料

  1. ^ 阪急ステーション. 阪急ワールド全集 4. 阪急电铁株式会社コミュニケーション事业部. 2001: 29. ISBN 4-89485-051-6. 
  2. ^ 曽根悟（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 周刊朝日百科. 11号 阪急电铁 1. 朝日新闻出版. 2010-10: 14–17. ISBN 978-4-02-340141-9. 
  3. ^ 阪急コレクション. 阪急ワールド全集 1. 阪急电铁株式会社コミュニケーション事业部. 2000: 135. ISBN 4-89485-038-9. 
  4. ^ 大阪府统计年鉴（平成8年）PDF
  5. ^ 大阪府统计年鉴（平成9年）PDF
  6. ^ 大阪府统计年鉴（平成10年）PDF
  7. ^ 大阪府统计年鉴（平成11年）PDF
  8. ^ 大阪府统计年鉴（平成13年）PDF
  9. ^ 大阪府统计年鉴（平成14年）PDF
  10. ^ 大阪府统计年鉴（平成15年）PDF
  11. ^ 大阪府统计年鉴（平成16年）PDF
  12. ^ 大阪府统计年鉴（平成17年）PDF
  13. ^ 大阪府统计年鉴（平成18年）PDF
  14. ^ 大阪府统计年鉴（平成19年）PDF
  15. ^ 15.0 15.1 15.2 15.3 15.4 平成23年豊中市統計書. [2019-07-31]. （原始内容存档于2017-04-09）. 
  16. ^ 大阪府统计年鉴（平成20年）PDF
  17. ^ 大阪府统计年鉴（平成21年）PDF
  18. ^ 大阪府统计年鉴（平成22年）PDF
  19. ^ 大阪府统计年鉴（平成23年）PDF
  20. ^ 大阪府统计年鉴（平成24年）PDF
  21. ^ 平成24年豊中市統計書. [2019-07-31]. （原始内容存档于2017-04-09）. 
  22. ^ 大阪府统计年鉴（平成25年）PDF
  23. ^ 平成25年豊中市統計書. [2019-07-31]. （原始内容存档于2017-04-09）. 
  24. ^ 大阪府统计年鉴（平成26年）PDF
  25. ^ 平成26年豊中市統計書. [2019-07-31]. （原始内容存档于2017-04-09）. 
  26. ^ 大阪府统计年鉴（平成27年）PDF
  27. ^ 平成27年豊中市統計書. [2019-07-31]. （原始内容存档于2017-04-09）. 
  28. ^ 大阪府统计年鉴（平成28年）PDF
  29. ^ 平成28年豊中市統計書. [2019-07-31]. （原始内容存档于2017-04-09）. 
  30. ^ 大阪府统计年鉴（平成29年）PDF
  31. ^ 31.0 31.1 山下ルミ子. 阪急宝塚線・能勢電鉄 街と駅の1世紀. 懐かしい沿线写真で访ねる. 彩流社. 2013: 22–23页. ISBN 978-4-7791-1724-4. 

参见

外部链接

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