泰国越捷航空
泰国越捷航空(英语:Thai Vietjet Air,泰语:ไทยเวียตเจ็ทแอร์)是泰国的一间低成本航空公司,为越南最大低成本航空公司越捷航空旗下子公司,经营曼谷苏凡纳布机场为枢纽机场的国内航线以及国际航线。
泰国越捷航空 Thai Vietjet Air | |||||||
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创立于 | 2014年11月 | ||||||
开始营运 | 2015年3月25日 | ||||||
枢纽机场 | 苏凡纳布机场 | ||||||
飞行常客 奖励计划 | VietJet Skyclub | ||||||
机队数量 | 18 | ||||||
通航城市 | 26 | ||||||
母公司 | 越捷航空(49%)、Somphong Sooksanguan(10%) | ||||||
总部 | 100/519 Moo 2, Chaeng-Wattana Rd. Thungsonghong, Laksi 泰国曼谷 [1] | ||||||
网站 | https://th.vietjetair.com/ |
于2014年11月取得营运许可,并于2015年3月25日首次执行商业飞行。[1]
航点
国内线
国家 | 城市 | 机场 | 备注 |
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泰国 | 曼谷 | 苏凡纳布机场 | 枢纽机场 |
清迈 | 清迈国际机场 | ||
清莱 | 清莱国际机场 | ||
普吉 | 普吉国际机场 | ||
喀比 | 喀比国际机场 | ||
合艾 | 合艾国际机场 | ||
孔敬 | 孔敬国际机场 | ||
乌隆 | 乌隆他尼国际机场 | ||
乌汶叻差他尼 | 乌汶机场 | ||
素叻 | 素叻他尼机场 | ||
那空是贪玛叻 | 洛坤机场 |
国际线
国家 | 城市 | 机场 | 备注 |
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越南 | 河内 | 内排国际机场 | |
岘港 | 岘港国际机场 | ||
胡志明 | 新山一国际机场 | ||
富国岛 | 富国国际机场 | ||
中国 | 徐州 | 徐州观音国际机场 | |
北京 | 北京大兴国际机场 | ||
桂林 | 桂林两江国际机场 | ||
郑州 | 郑州新郑国际机场 | ||
长沙 | 长沙黄花国际机场 | ||
成都 | 成都天府国际机场 | ||
杭州 | 杭州萧山国际机场 | ||
上海 | 上海浦东国际机场 | ||
日本 | 大阪 | 关西国际机场 | 中停台北 |
冲绳 | 那霸机场 | 中停台北 | |
北海道 | 新千岁机场 | 中停台北 | |
福冈 | 福冈国际机场 | ||
台湾 | 台北 | 台湾桃园国际机场 | |
台中 | 台中国际机场 | 预计2025年1月15日复航(原计划暂时取消) | |
柬埔寨 | 金边 | 金边国际机场 | |
新加坡 | 新加坡 | 新加坡樟宜机场 | |
澳门 | 澳门 | 澳门国际机场 |
机队
机型 | 服役中 | 订购中 | 客舱 | 备注 | ||
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J | Y | Total | ||||
空中客车A320-200 | - | |||||
空中客车A321-200 | - | |||||
波音737 MAX-800 | 预计于2024年陆续启用[2] | |||||
总计 | 18 | 50 |
泰越捷旗下机队部分由母公司越捷航空转移使用,有两架a321购至破产冰岛wow air航空,目前为全空中客车机队。预计于2025年起逐渐退役,并转换为全波音737 MAX机队[3]
参考
- ^ 1.0 1.1 存档副本. [2020-01-01]. (原始内容存档于2024-08-10).
- ^ VietJetAir now expects B737 MAX deliveries from 2024. ch-aviation. [2024-04-20]. (原始内容存档于2024-04-20) (英语).
- ^ Thai VietJetAir to be an all Boeing airline by 2024. ch-aviation. [2024-04-20]. (原始内容存档于2024-05-29) (英语).
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