神南
神南（日语：神南／じんなん Jinnan */?）是东京都涩谷区的町名。现行行政地名为神南一丁目与神南二丁目。2013年9月30日为止的人口有543人[1]。邮递区号为150-0041。
| 神南 | |
|---|---|
| 町 | |
 | |
| 坐标：35°39′53″N 139°41′57″E / 35.664808°N 139.699183°E | |
| 国家 |  日本 |
| 都道府县 |  东京都 |
| 特别区 |  涩谷区 |
| 人口（2013年（平成25年）9月30日） | |
| • 总计 | 543人 |
| 时区 | JST（UTC+9） |
| 邮递区号 | 150-0041 |
地理
分为神南一丁目与神南二丁目。是以涩谷站为中心的繁华街一部分，有许多商业设施与公共设施。
神南一丁目
神南一丁目是神南东南部的繁华街。东至东日本旅客铁道（JR东日本）山手线与埼京线等，此路廊东侧为涩谷区神宫前。西至涩谷公园通，此道路西侧为涩谷区宇田川町。南端为涩谷站前的行人保护时相。北接神南二丁目。东侧涩谷消防署前的南北向道路，昵称为火焰通（ファイヤー通り）。
地标
作为涩谷繁华街的一部分，此地有109-2与丸井CITY（マルイシティ）等大型百货、各式各样的时装店与餐饮店、烟草与盐的博物馆（たばこと塩の博物馆）与电力馆等公共设施，各种办公大楼林立，日夜人潮络绎不绝。
- 公共设施、其他
最近车站
- 终点站“涩谷站”
- 东日本旅客铁道（JR东日本）“涩谷站” ⇒ 山手线、埼京线、湘南新宿线、成田特快
- 东急电铁（东急）“涩谷站” ⇒ 东急东横线（东横线）、东急田园都市线
- 京王电铁（京王）“涩谷站” ⇒ 井之头线
- 东京地下铁（东京メトロ）“涩谷站” ⇒ 银座线、半藏门线、副都心线
神南二丁目
神南二丁目位于神南西北部。东至东日本旅客铁道（JR东日本）山手线与埼京线，此路廊东侧为涩谷区神宫前。西至井之头通，道路西侧为富谷与神山町。南接涩谷区宇田川町与神南一丁目。北邻涩谷区代代木神园町。过去此地有陆军省代代木练兵场，太平洋战争（大东亚战争）日本败战后成为驻日美军的宿舍区“华盛顿高地”（ワシントンハイツ）[2][3]；此地于1964年归还日本政府后，建设了多座公共设施。
地标
不同于商业设施林立的神南一丁目，此地有许多占地广大、做为大规模体育及展演活动的公共设施。
- NHK放送中心 ⇒ 日本放送协会（NHK）本部与NHK会馆等。放送业界以“神南”作为NHK放送中心的代称。
- 国立代代木竞技场 ⇒ 日本体育振兴中心管理的复合体育设施。通称“代代木体育馆”。
- 代代木公园 ⇒ 东京都建设局所辖的公园，为东京市中心最大的公园。
- SHIBUYA-AX ⇒ 日本电视台与电通经营的音乐展演空间，2014年5月31日结束营业。
- SHIBUYA BOXX ⇒ 同上。与SHIBUYA-AX相比较小。
最近车站
- 涩谷站 ⇒ 请参照神南一丁目的最近车站。
- 原宿站 ⇒ 国立代代木竞技场与SHIBUYA-AX等距离原宿站较近。
历史
1928年（昭和3年），东京府涩谷町上涩谷前耕地、丰泽、宇田川、深町一部分合并成立，原先读音为“かんなみ”，战后改为“じんなん”[4]。1970年（昭和45年）实施住居表示与町名整编，为现在的神南一丁目与神南二丁目。
地名由来
道路昵称
神南一丁目与西侧宇田川町、道玄坂皆属于以涩谷站为中心的繁华街。
1970年代至1980年代，大型时尚购物大楼（ファッションビル）与中小规模复合店（セレクトショップ）陆续开业，使得涩谷成为最尖端的时尚与青年文化的基地，也自然产生各道路的昵称。[6]
涩谷公园通
小公园通
- 小公园通（プチ公园通り）位于神南一丁目中央，是一条由南往北的缓升坡。因与西侧的涩谷公园通大致平行而得名。此外，小公园通周边区域称为公园大道（パークアベニュー）。
火焰通
- 神南一丁目东侧的道路，是一条由南往北的道路。昵称出现自1980年代，因涩谷消防署位于此地而得名。
手指大道
手指大道（フィンガーアベニュー）是东京都涩谷区神南一丁目的道路昵称。是从东侧涩谷神南邮便局前交差点，往西侧勤劳福祉会馆（PARCO涩谷店PART-1）前交差点的缓升坂道。
自然出现的道路昵称，由来与时间已不可考。1980年代起，在口口相传与时尚杂志的介绍之下广为人知。
短号通
短号通（コルネット通り）是东京都涩谷区神南一丁目的道路昵称，也称短号街（コルネットストリート）。以东侧涩谷消防署南侧为起点，经涩谷区高龄者关怀中心与涩谷社会保险事务所旁，至西侧涩谷区役所前交差点的缓升坡。
自然出现的道路昵称，由来与时间已不可考。1980年代起，在口口相传与时尚杂志的介绍之下广为人知。
黄街
黄街（イエローストリート）是东京都涩谷区神南一丁目的道路昵称，也称黄通（イエロー通り），又称法国坂（フランス坂）或巴士底通（バスティーユ通り）。以东侧涩谷消防署北侧为起点，经HelloWork涩谷旁，至西侧涩谷区役所前交差点的缓升坡。
自然出现的道路昵称，由来与时间已不可考。1980年代起，在口口相传与时尚杂志的介绍之下广为人知。
备注
相关条目
外部链接
- 涩谷区役所官方网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 涩谷经济新闻官方网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- NPO法人 涩谷站周边地区社区营造协议会官方网站
- 涩谷公园通官方网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（涩谷公园通商店街振兴组合）