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节流阀,俗称油门,或称气门、气阀,是一个可以调节流体压力的构造,可调整进入发动机的空气量,进而调整发动机的出力。
节流阀可调整空气进入汽油发动机的量。 在现代汽油发动机中,节流阀通常控制汽油与空气的雾状混合物进入气缸的量。
而由于柴油发动机是使用压力来引燃,所以并不需要节流阀,而是使用蝶阀(butterfly valve)来调整油量。
大多数的发动机都有类似的节流阀,但是通常用来调整输出力的方式都不太一样。
液态火箭发动机的节流阀是用来调整油和氧化剂进入燃烧室的量,固态火箭发动机有较复杂的节流阀。
喷射发动机也是使用节流阀来控制发动机的出力,通常在自动驾驶中使用自动油门(Autothrottle)。