莲池站

莲池站
莲池站
	站台 (2010年5月)
日语名称
	蓮ケ池 – はすがいけ – Hasugaike
车站概览
位置	日本宫崎县宫崎市村角町
地理坐标	31°57′36.50″N 131°26′34.14″E / 31.9601389°N 131.4428167°E
拥有者	九州旅客铁道（JR九州）
途经线路	■日丰本线; ; ; ; ; ; ; ; ;
距离	334.7公里（起点站：小仓）; ; ; ; ; ; ; ; ;
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
其他信息
电报码	ハス
历史
启用日期	1986年12月1日
上车人次; 统计年度	平均每日>100人次（不含下车乘客） ; 2023
服务
	■日丰本线 ◄日向住吉; （3.8公里）宫崎神宫►; （2.7公里）
位置
位置
备注
	无人车站

莲池站（日语：蓮ケ池駅／はすがいけえき^{Hasugaike eki */?}）是位于宫崎县宫崎市村角町，九州旅客铁道（JR九州）的日丰本线车站^[1]。

车站构造

本站采用简易车站模式，并不设有站房，只是在站台上的中央位置伸延出一个平台，搭建出一座附有上盖及一张长凳的候车亭而已，并以楼梯连接至路面。又由于每日使用人数远远未达至JR九州所订立的2000人次要求，所以亦未有加设无障碍斜道的计划。

后来因宫崎站的近里程区域引入了“SUGOCA”IC卡，因而在候车亭中央加设了一组对应IC卡出、入闸的读卡机。不过，本站自开站以来，均未曾有装设过近里程式售票机，亦没有加装可为SUGOCA增值的增值器。

站台

因为采用简易车站模式，只设有一座侧式站台，为列车不可交换的车站。站台以钢架及钢版所组成，有效长度为4辆。列车到站时，往延冈方向为左侧上落；往宫崎方向为右侧上落。

线路	上下行	方向	备注
■日丰本线	上行	佐土原、日向新富、高锅、延冈方向
■日丰本线	下行	南宫崎、宫崎机场、田野、都城、西都城方向

历史

1986年12月1日：日本国有铁道开设莲池临时乘降场^[1]。
1987年4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）运营。同时升级为一般车站，名为莲池站^[1]。
2015年11月14日：此站可以使用IC卡“SUGOCA”^[2]。
2022年4月1日：随宫崎综合铁道事业部改组，并且升格为宫崎支社（日语：九州旅客鉄道宮崎支社），车站管理权由宫崎支社承继^[3]。

使用状况

2015年度的1日平均乘车人次为196人^[4]。2016年起，因JR九州只公布使用人数首300个车站的人数，本站因使用量未达至公布实质人数，所以未有实际的使用人数公布；但是，因为每天使用人数仍超越100人，所以改以补遗的方式显示于每年度的排名榜内。

年度	1日平均乘车人次	参考资料
1996年	188
1997年	187
1998年	186
1999年	181
2000年	150
2001年	144
2002年	138
2003年	131
2004年	127
2005年	122
2006年	136
2007年	143
2008年	144
2009年	160
2010年	173
2011年	175
2012年	167
2013年	193
2014年	192
2015年	196
2016年	>100	^[5]
2017年		^[6]
2018年		^[7]
2019年		^[8]
2020年		^[9]
2021年		^[10]
2022年		^[11]
2023年		^[12]

相邻车站

九州旅客铁道

■日丰本线

日向住吉－莲池－宫崎神宫

注释

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 44号宫崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新闻出版. 2013-06-23: 24.
^ 宮崎エリアでSUGOCAが始まります！ (PDF) (新闻稿). 九州旅客铁道. 2015-09-17 [2020-02-06]. （原始内容 (PDF)存档于2017-10-13）（日语）.
^ JR九州が組織強化へ名称変更し「宮崎支社」発足. 宫崎 NEWS WEB. NHK. 2022-04-01 [2022-05-01]. （原始内容存档于2022年4月1日）. ^{[失效链接]}
^ 宫崎县统计年鉴
^ 駅別乗車人員上位300駅（平成28年度） (PDF). 九州旅客铁道. 2017-07-31 [2017-08-02]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-01）.
^ 駅別乗車人員上位300駅（2017年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2019-06-08]. （原始内容存档 (PDF)于2018-07-17）.
^ 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2019-07-28]. （原始内容存档 (PDF)于2019-07-12）.
^ 駅別乗車人員上位300駅（2019年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2020-12-25]. （原始内容存档 (PDF)于2020-08-24）.
^ 2020年度的平均1日乘车人数为介于100-248人之间，参考JR九州駅别乘车人员上位300駅（2020年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆），第3页。
^ 2021年度的平均1日乘车人数为介于100-246人之间，参考JR九州駅別乗車人員上位300駅（2021年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2022-08-26]. （原始内容 (PDF)存档于2022-08-26）（日语）.
^ 2022年度的平均1日乘车人数为介于100-267人之间，参考JR九州駅别乘车人员上位300駅（2022年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆），第3页。
^ 2023年度的平均1日乘车人数为介于100-282人之间，参考駅別乗車人員上位300駅（2023年度） (PDF). [2023-11-28]. （原始内容存档 (PDF)于2024-08-31）.

外部链接

JR九州莲池站（页面存档备份，存于互联网档案馆）

[zeneki44-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 44号宫崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新闻出版. 2013-06-23: 24.

[2] 宮崎エリアでSUGOCAが始まります！ (PDF) (新闻稿). 九州旅客铁道. 2015-09-17 [2020-02-06]. （原始内容 (PDF)存档于2017-10-13）（日语）.

[3] JR九州が組織強化へ名称変更し「宮崎支社」発足. 宫崎 NEWS WEB. NHK. 2022-04-01 [2022-05-01]. （原始内容存档于2022年4月1日）. ^{[失效链接]}

[4] 宫崎县统计年鉴

[5] 駅別乗車人員上位300駅（平成28年度） (PDF). 九州旅客铁道. 2017-07-31 [2017-08-02]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-01）.

[6] 駅別乗車人員上位300駅（2017年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2019-06-08]. （原始内容存档 (PDF)于2018-07-17）.

[7] 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2019-07-28]. （原始内容存档 (PDF)于2019-07-12）.

[8] 駅別乗車人員上位300駅（2019年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2020-12-25]. （原始内容存档 (PDF)于2020-08-24）.

[9] 2020年度的平均1日乘车人数为介于100-248人之间，参考JR九州駅别乘车人员上位300駅（2020年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆），第3页。

[jr-2021-10] 2021年度的平均1日乘车人数为介于100-246人之间，参考JR九州駅別乗車人員上位300駅（2021年度） (PDF). 九州旅客铁道. [2022-08-26]. （原始内容 (PDF)存档于2022-08-26）（日语）.

[11] 2022年度的平均1日乘车人数为介于100-267人之间，参考JR九州駅别乘车人员上位300駅（2022年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆），第3页。

[jr-2023-12] 2023年度的平均1日乘车人数为介于100-282人之间，参考駅別乗車人員上位300駅（2023年度） (PDF). [2023-11-28]. （原始内容存档 (PDF)于2024-08-31）.

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