阿里山祝山线型客车

祝山线型客车是阿里山林业铁路的铁路客车，现为祝山线、眠月线、神木区间线专用车。在林务局的纪录中，祝山线型客车最多共有二十六辆。

祝山线型客车 8405 (守车)

祝山线型客车车厢内

历史

• 1994年-1996年：祝山线型客车投入服务。

涂装

祝山线型客车另一大特点在于其涂装，它的涂装一改当时过去林铁只有红白色系的传统，因此除红底单白线外，于车窗窗带改为墨绿色，车门不再牵就车体而改为银色，整体涂装源自瑞士冰河列车RhB（Rhätische Bahn）之Bernina Express登山客车，除车顶外，可谓RhB客车翻版，而内装仿自台铁EMU500型电车。

特殊构造

车门一改过去钢体客车侧面单门的传统，比照木造客车改为双门设计，加快上下车速率，如此设计可能是为了因应祝山观日出、眠月观一叶兰与石猴的大量人潮，但内装仍沿袭今日SP客车长条椅设计。车窗改良过去巴士窗型式，以七个大窗搭配上方可滑动铝窗呈现，亦是台湾首见。

车厢资料与规格

制造年月	辆数	车号	制造厂	车体尺寸（长×宽×高）	备注
1994年（民国83年）6月	10	祝8301-祝8310	台湾省农工嘉义机械厂		祝8306、祝8408事故报废
1995年（民国84年）6月	9	祝8401-祝8409
1996年（民国85年）1月	7	祝8501-祝8507