2024年阿塞拜疆大奖赛
2024年阿塞拜疆大奖赛(英语:2024 Azerbaijan Grand Prix),官方名称为2024年一级方程式赛车卡塔尔航空阿塞拜疆大奖赛(英语:Formula 1 Qatar Airways Azerbaijan Grand Prix 2024)[2],是2024年9月13日至9月15日于阿塞拜疆举办的一场一级方程式赛车赛事。比赛在巴库市街赛道进行,总计51圈。这是2024年世界一级方程式锦标赛的第17场分站赛事,以及第7届阿塞拜疆大奖赛。
赛事细节[1] | |||||
---|---|---|---|---|---|
2024年世界一级方程式锦标赛共24站中的第17站
| |||||
日期 | 2024年9月15日 | ||||
官方名称 | 2024年一级方程式赛车卡塔尔航空阿塞拜疆大奖赛[2] | ||||
举办地点 | 阿塞拜疆巴库,巴库市街赛道 | ||||
赛道类型 | 街道赛道 | ||||
赛道长度 | 6.003公里(3.730英里) | ||||
比赛距离 | 51圈,306.049公里(190.170英里) | ||||
天气 | 晴朗 | ||||
杆位 | |||||
车手 | 法拉利 | ||||
时间 | 1:41.365 | ||||
最快单圈 | |||||
车手 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦–梅赛德斯 | |||
时间 | 1:45.255 在第42圈 | ||||
颁奖台 | |||||
第一名 | 迈凯伦–梅赛德斯 | ||||
第二名 | 法拉利 | ||||
第三名 | 梅赛德斯 | ||||
领跑者 |
法拉利车队的夏尔·勒克莱尔连续第四年获得杆位,但输给了迈凯伦车队的奥斯卡·皮亚斯特里,最终获得第二名。本场比赛是这是皮亚斯特里在一级方程式赛车中的第二次胜利。勒克莱尔的队友小卡洛斯·塞恩斯和红牛车队的塞尔吉奥·佩雷兹在倒数第二圈争夺第三名时相撞而退出比赛,乔治·拉塞尔因此拿了最后一个领奖台位置。兰多·诺里斯从第十五位发车,成功跑回到第四名,并取得最快圈速,比冠军竞争对手马克斯·维斯塔潘领先一名。
本站后迈凯伦车队在车队积分榜上领先红牛车队,继2014年澳大利亚大奖赛以来首次在车队积分榜上领先。威廉姆斯车队的佛朗哥·科拉平托成为自卡洛斯·瑞特曼于1982年南非大奖赛得分以来,第一位获得积分的阿根廷车手。
赛事背景
本赛事在巴库的巴库市街赛道上举行,这是该赛道第八次举办分站赛事,包刮2016年欧洲大奖赛。这是阿塞拜疆首次在9月举行大奖赛,取代了之前于9月至11月举行,今年移至四月举办的日本大奖赛。将阿塞拜疆大奖赛安排为欧洲系列赛后的第一轮比赛是F1区域化的一项目标。[3]
时间表
|
|
轮胎
干地用胎 | 湿地用胎 | |||
---|---|---|---|---|
硬胎 (C3) |
中性胎 (C4) |
软胎 (C5) |
半雨胎 |
全雨胎 |
赛前积分榜情势
马克斯·维斯塔潘以303分领先车手积分榜,领先第二名兰多·诺里斯62分,领先第三名夏尔·勒克莱尔86分。车队积分榜上,红牛车队以446分领先438 分的迈凯伦车队和407分的法拉利车队。
车队名单
赛道更改
练习赛成绩
第一节练习(FP1)
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 时间 | 圈数 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛–本田红牛动力 | 1:45.546 | 21 |
2 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | +0.313 | 19 |
3 | 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 红牛–本田红牛动力 | +0.376 | 17 |
4 | 4 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦–梅赛德斯 | +0.481 | 18 |
5 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | +0.627 | 21 |
来源:[7] |
第二节练习(FP2)
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 时间 | 圈数 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | 1:43.484 | 20 |
2 | 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 红牛–本田红牛动力 | +0.006 | 23 |
3 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | +0.066 | 22 |
4 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | +0.466 | 25 |
5 | 81 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 迈凯伦–梅赛德斯 | +0.499 | 25 |
来源:[8] |
第三节练习(FP3)
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 时间 | 圈数 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 63 | 乔治·拉塞尔 | 梅赛德斯 | 1:42.514 | 15 |
2 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | +0.013 | 17 |
3 | 4 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦–梅赛德斯 | +0.023 | 15 |
4 | 81 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 迈凯伦–梅赛德斯 | +0.235 | 14 |
5 | 1 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛–本田红牛动力 | +0.348 | 16 |
来源:[9] |
排位赛成绩
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 排位赛时间 | 正赛 发车位 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | |||||
1 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | 1:42.775 | 1:42.056 | 1:41.365 | 1 |
2 | 81 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 迈凯伦–梅赛德斯 | 1:43.033 | 1:42.598 | 1:41.686 | 2 |
3 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | 1:43.357 | 1:42.503 | 1:41.805 | 3 |
4 | 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 红牛–本田红牛动力 | 1:43.213 | 1:42.263 | 1:41.813 | 4 |
5 | 63 | 乔治·拉塞尔 | 梅赛德斯 | 1:43.139 | 1:42.329 | 1:41.874 | 5 |
6 | 1 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛–本田红牛动力 | 1:43.097 | 1:42.042 | 1:42.023 | 6 |
7 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 1:43.089 | 1:42.765 | 1:42.289 | PT |
8 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 | 1:43.472 | 1:42.426 | 1:42.369 | 7 |
9 | 43 | 弗兰科·科拉平托 | 威廉姆斯–梅赛德斯 | 1:43.138 | 1:42.473 | 1:42.530 | 8 |
10 | 23 | 亚历山大·阿尔本 | 威廉姆斯–梅赛德斯 | 1:42.899 | 1:42.840 | 1:42.859 | 9 |
11 | 50 | 奥利弗·贝尔曼 | 哈斯–法拉利 | 1:43.471 | 1:42.968 | 不适用 | 10 |
12 | 22 | 角田裕毅 | RB–本田红牛动力 | 1:43.471 | 1:42.968 | 不适用 | 11 |
13 | 27 | 尼科·霍肯贝格尔 | 哈斯–法拉利 | 1:43.101 | 1:43.191 | 不适用 | 12 |
14 | 18 | 兰斯·斯托尔 | 阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 | 1:43.370 | 1:43.404 | 不适用 | 13 |
15 | 3 | 丹尼尔·里卡多 | RB–本田红牛动力 | 1:43.547 | 不适用 | 不适用 | 14 |
16 | 4 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦–梅赛德斯 | 1:43.60* | 不适用 | 不适用 | 15 |
17 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯 | 索伯–法拉利 | 1:43.618 | 不适用 | 不适用 | 16 |
18 | 24 | 周冠宇 | 索伯–法拉利 | 1:44.246 | 不适用 | 不适用 | 17 |
19 | 31 | 埃斯特班·奥康 | 阿尔品–雷诺 | 1:44.504 | 不适用 | 不适用 | PT |
DSQ | 10 | 皮埃尔·嘉斯利 | 阿尔品–雷诺 | 1:43.088 | 1:43.179 | 不适用 | 18 |
107%时间:1:49.969 | |||||||
来源:[10][11] |
注记:
正赛成绩
迈凯伦车队的奥斯卡·皮亚斯特里赢得了这场比赛,同时也是生涯的第二场分站冠军。法拉利车队的夏尔·勒克莱尔和梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔也登上了颁奖台。迈凯伦的另一位车手兰多·诺里斯跑出了最快圈速,并从第十五位发车一路跑回到第四名。比赛第50圈时,塞尔吉奥·佩雷兹和小卡洛斯·塞恩斯为了争夺夏尔·勒克莱尔的尾流发生碰撞,双双退赛,比赛最后两圈也在虚拟安全车之下结束,赛会干事后来认为这是双人之间共同过失造成的比赛事故。[12]随着红牛车队的马克斯·维斯塔潘获得第五名,以及队友塞尔吉奥·佩雷兹退赛,迈凯伦车队超过红牛领先车队积分榜,这是自2022年迈阿密大奖赛以来红牛首次掉出车队积分榜领先位置。两位威廉姆斯车队的车手亚历山大·阿尔本和弗兰科·科拉平托分别取得了赛季最佳成绩第七名和第八名,这是威廉姆斯车队自2021年匈牙利大奖赛以来的最佳成绩,弗兰科·科拉平托获得的四分使他成为自1982年南非大奖赛卡洛斯·瑞特曼以来第一位获得积分的阿根廷车手。
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 积分 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 81 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 迈凯伦–梅赛德斯 | 51 | 1:32:58.007 | 2 | 25 | |
2 | 16 | 夏尔·勒克莱尔 | 法拉利 | 51 | +10.910 | 1 | 18 | |
3 | 63 | 乔治·拉塞尔 | 梅赛德斯 | 51 | +31.328 | 5 | 15 | |
4 | 4 | 兰多·诺里斯 | 迈凯伦–梅赛德斯 | 51 | +36.143 | 15 | 13 | |
5 | 1 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛–本田红牛动力 | 51 | +1:17.098 | 6 | 10 | |
6 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 | 51 | +1:25.468 | 7 | 8 | |
7 | 23 | 亚历山大·阿尔本 | 威廉姆斯–梅赛德斯 | 51 | +1:27.396 | 9 | 6 | |
8 | 43 | 弗兰科·科拉平托 | 威廉姆斯–梅赛德斯 | 51 | +1:29.541 | 8 | 4 | |
9 | 44 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 51 | +1:32.401 | PT | 2 | |
10 | 50 | 奥利弗·贝尔曼 | 哈斯–法拉利 | 51 | +1:33.127 | 10 | 1 | |
11 | 27 | 尼科·霍肯贝格尔 | 哈斯–法拉利 | 51 | +1:33.465 | 12 | ||
12 | 10 | 皮埃尔·嘉斯利 | 阿尔品–雷诺 | 51 | +1:41.189 | 18 | ||
13 | 3 | 丹尼尔·里卡多 | RB–本田红牛动力 | 51 | +2:26.907 | 14 | ||
14 | 24 | 周冠宇 | 索伯–法拉利 | 51 | +2:28.841 | 17 | ||
15 | 31 | 埃斯特班·奥康 | 阿尔品–雷诺 | 50 | +1 lap | PT | ||
16 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯 | 索伯–法拉利 | 50 | +1 lap | 16 | ||
17 | 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 红牛–本田红牛动力 | 49 | 碰撞损毁 | 4 | ||
18 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | 49 | 碰撞损毁 | 3 | ||
19 | 18 | 兰斯·斯托尔 | 阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 | 45 | 刹车故障 | 13 | ||
RET | 22 | 角田裕毅 | RB–本田红牛动力 | 14 | 碰撞损毁 | 11 | ||
最快圈速: 兰多·诺里斯﹙迈凯伦﹚– 1:45.255﹙第42圈﹚ | ||||||||
来源:[11][13][14] |
注记:
赛后排名
|
|
- 注记:车手积分仅仅列出积分存在变更的前十名。
参考资料
- ^ Azerbaijan Grand Prix 2023 – F1 Race – Circuit Information. Formula1.com. [21 March 2023]. (原始内容存档于2023-06-04).
- ^ 2.0 2.1 Azerbaijan Grand Prix 2024 – F1 Race. Formula1.com. [2024-09-13]. (原始内容存档于2024-05-29).
- ^ F1 2024 calendar revealed: Saturday night Grands Prix in Bahrain and Saudi Arabia to kick off record 24-race season. Sky Sports. [5 July 2023]. (原始内容存档于8 July 2023) (英语).
- ^ FORMULA 1 QATAR AIRWAYS AZERBAIJAN GRAND PRIX 2024 Full Schedule (页面存档备份,存于互联网档案馆).Formula 1.[2024-09-14].
- ^ A Soft September for Pirelli in F1: compounds confirmed for Monza, Baku and Singapore. pirelli.com. 2024-07-30 [2024-09-14]. (原始内容存档于2024-08-05).
- ^ FIA lengthens DRS zone for F1 Azerbaijan GP (页面存档备份,存于互联网档案馆).MotorsportWeek.2024-09-12.[2024-09-14].
- ^ FORMULA 1 QATAR AIRWAYS AZERBAIJAN GRAND PRIX 2024 – Practice 1. Formula 1. 2024-09-13 [2024-09-17]. (原始内容存档于2024-10-08).
- ^ FORMULA 1 QATAR AIRWAYS AZERBAIJAN GRAND PRIX 2024 – Practice 2. Formula 1. 2024-09-13 [2024-09-17]. (原始内容存档于2024-09-16).
- ^ FORMULA 1 QATAR AIRWAYS AZERBAIJAN GRAND PRIX 2024 – Practice 3. Formula 1. 2024-09-14 [2024-09-17]. (原始内容存档于2024-10-08).
- ^ FORMULA 1 QATAR AIRWAYS AZERBAIJAN GRAND PRIX 2024 – Qualifying. Formula 1. 2024-09-14 [2024-09-17]. (原始内容存档于2024-10-07).
- ^ 11.0 11.1 11.2 11.3 11.4 11.5 FORMULA 1 QATAR AIRWAYS AZERBAIJAN GRAND PRIX 2024 – Starting Grid. Formula 1. 2024-09-15 [2024-09-17]. (原始内容存档于2024-09-17).
- ^ Khorounzhiy, Valentin. F1 Stewards' Take on Big Sainz/Perez Crash - And Ours. the-race.com. 2024-09-15 [2024-09-16]. (原始内容存档于2024-10-08).
- ^ 13.0 13.1 FORMULA 1 QATAR AIRWAYS AZERBAIJAN GRAND PRIX 2024 – Race Result. Formula 1. 2024-09-15 [2024-09-17]. (原始内容存档于2024-09-15).
- ^ 14.0 14.1 FORMULA 1 QATAR AIRWAYS AZERBAIJAN GRAND PRIX 2024 – Fastest Laps. Formula 1. 2024-09-15 [2024-09-17]. (原始内容存档于2024-09-16).
上一场: 2024年意大利大奖赛 |
2024年世界一级方程式锦标赛 | 下一场: 2024年新加坡大奖赛 |
上一届: 2023年阿塞拜疆大奖赛 |
阿塞拜疆大奖赛 | 下一届: 2025年阿塞拜疆大奖赛 |