宝马 5系列
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宝马 5系列是德国汽车制造商宝马自1972年开始生产的中型轿车系列，介于3系列与7系列之间的车款，现在已经推出到第7代。
| 宝马 5系列 | |
|---|---|
 | |
| 概览 | |
| 制造商 | 宝马 |
| 车身及底盘 | |
| 车辆类别 | 中型轿车/中型豪华轿车 |
与之在性能及价格上同级的竞争对手为梅赛德斯-奔驰E Class、捷豹XF、雷克萨斯GS和奥迪A6。
简介
在1970年代宝马重整旗下汽车产品线，其中5系列被划作中级轿车，并取代原来所有同类型房车型号。
历史
E12（1972-1981）
| 宝马 5系列 (E12) | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 制造商 | 宝马 |
| 生产日期 | 1972年-1981年 |
| 装配地 |  德国丁戈尔芬 南非 |
| 动力布局 | 前置后驱 |
| 动力系统 | |
| 发动机 | 直列四缸汽油 直列六缸汽油 |
| 变速器 | 4速手动变速器 5速手动变速器 |
| 规格 | |
| 轴距 | 2,600 mm（102.4英寸） |
| 长度 | 4,600 mm（181.1英寸） |
| 宽度 | 1,690 mm（66.5英寸） |
| 高度 | 1,425 mm（56.1英寸） |
| 年表 | |
| 前身车型 | 宝马 New Class |
| 后继车型 | 宝马 E28 |
宝马 第一代5系列于1972年秋正式问世，外观上与3系列差不多，但体积稍大。车身是由法国汽车设计师Paul Bracq和意大利汽车工程师皮耶特罗·福鲁瓦所负责。截至1981年停产为止，E12总共生产了699,094辆，成为当时最受欢迎的中型房车。
推出时宝马5系列只有正规轿车版本，且仅有手动变速选择。后来推出的自动变速版本则仅供应给美国和日本市场。
E28（1981-1988）
| 宝马 5系列 (E28) | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 制造商 | 宝马 |
| 生产日期 | 1981年-1988年 |
| 动力系统 | |
| 发动机 | 直列四缸汽油 直列六缸汽油 直列六缸柴油 |
| 规格 | |
| 轴距 | 2,628 mm（103.5英寸） |
| 长度 | 4,620 mm（182英寸） |
| 宽度 | 1,700 mm（67英寸） |
| 年表 | |
| 前身车型 | 宝马 E12 |
| 后继车型 | 宝马 E34 |
第二代车型于1981年推出，外观上与E12差别不大，主要是针对车头灯、防撞杆和尾灯的大小来修改。最大的特征是其大小不同的四颗头灯。与此同时，还新增柴油版本和自动变速选择。
1984年于荷兰阿姆斯特丹车展推出第一代M5，配备了拥有282匹马力、代号M88/3的发动机。稍晚推出的美规车型则是向M1跑车借来原厂代号S38的3.5升直列6缸发动机，且调校至260匹马力。其中，欧规车型除了拥有高达282匹最大马力的输出外，也只需短短6.2秒便能完成0~100km/h的加速冲刺，极速更高达246km/h。
E34（1988-1995）
| 宝马 5系列 (E34) | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 制造商 | 宝马 |
| 生产日期 | 1988-1995 |
| 装配地 | 德国丁戈尔芬 南非罗塞林 |
| 动力布局 | 前置后驱 |
| 动力系统 | |
| 发动机 | 直列四缸汽油 直列六缸汽油 V8发动机汽油 直列六缸柴油 |
| 规格 | |
| 轴距 | 2,761 mm（108.7英寸） |
| 长度 | 4,720 mm（185.8英寸） |
| 宽度 | 1,751 mm（68.9英寸） |
诞生于1988年、由德国汽车工程师Claus Luthe和意大利汽车设计师Ercole Spada共同设计、代号E34的第三代5系列，外形较偏向豪华型，有别于上两代，并首次推出5 Series Touring旅行车型。同时在汽车安全上下了不少工夫，包括新增防锁死制动系统、电子稳定程式等等。
1989年推出的第2代M5，分为前期与后期两种车型。前期型采用第1代M5的动力系统，但已将直列6缸发动机的排量扩缸至3,535c.c.，可输出315匹最大马力；1991年推出的后期型则是再将排量加至3.8升，动力更高达340匹，是当时性能最强悍的4门房车之一。
E39（1995-2003）
| 宝马 5系列 (E39) | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 制造商 | 宝马 |
| 生产日期 | 1995–2003 |
| 装配地 | 德国丁戈尔芬 墨西哥托卢卡 俄罗斯加里宁格勒 |
| 动力布局 | 前置后驱 |
| 动力系统 | |
| 发动机 | 直列六缸汽油 V8汽油 直列六缸柴油 直列四缸柴油 |
| 变速器 | 5速手动变速器 4速自动变速器 5速自动变速器 6速手动变速器 |
| 规格 | |
| 轴距 | 2,830 mm（111.4英寸） |
| 长度 | 4,775 mm（188.0英寸） (轿车) 4,806 mm（189.2英寸） (旅行车) |
| 宽度 | 1,801 mm（70.9英寸） |
1995年于德国法兰克福车展上发表原厂代号E39的第4代5系列，不但在其8年的生产周期内，写下了总销售量高达1,533,123辆的成绩，而且全球获奖无数，曾被誉为是宝马最成功的5 Series。虽然仍可看见宝马传统的双肾形水箱护罩与低腰线车身，但双圆型头灯已被巧妙地整合于头灯组内，后期的5系列还率先采用了沿用至今的光环型头灯，因此有"天使眼"的绰号。
衍生车型除了也拥有Touring旅行车型外，第3代M5也对应着E39底盘而生，不但搭载了排量5.0升的V8发动机，并拥有高达400匹的惊人马力输出外，0~100km/h更只需5.3秒，重新改写性能房车的标准。
E60/E61（2003-2010）
| 宝马 5系列 (E60/E61) | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 制造商 | 宝马 |
| 生产日期 | 2003-2010 |
| 装配地 | 德国丁戈尔芬 印度金奈 泰国罗勇 墨西哥托卢卡 埃及十月六日城 中国沈阳（华晨宝马） 俄罗斯加里宁格勒 印度尼西亚雅加达 |
| 动力布局 | 前置后驱 |
| 动力系统 | |
| 发动机 | 直列四缸汽油 直列六缸汽油 V8汽油 V10汽油 直列四缸柴油 直列六缸柴油 |
| 变速器 | 6速手动 6速自动 |
| 规格 | |
| 轴距 | 2,888 mm（113.7英寸） |
| 长度 | 4,841 mm（190.6英寸） |
| 宽度 | 1,846 mm（72.7英寸） |
1999年宝马找来了意大利宾尼法利纳该公司的设计师Davide Arcangeli操刀设计出代号E60/E61的第五代5系列，于2003年问世。这一次新增V10汽油发动机选择，而车身不论长度或者阔度，都有所加大。
| 发动机(2007) | 520d | 523i | 525i | 530i | 535d | 540i |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 发动机形式 | 柴油直列四缸 | 直列六缸 | 直列六缸 | 直列六缸 | 柴油直列六缸 | V型八缸 |
| 排量 (c.c.) | 1995 | 2497 | 2497 | 2996 | 2993 | 4000 |
| 最大马力 (hp / rpm) | 163/4000 | 190/5900 | 218/6500 | 272/6650 | 286/4400 | 306/6300 |
| 最大扭力 (Nm / rpm) | 340/2000 | 230/3250 | 250/2750 | 315/2750 | 580/1750 | 390/3500 |
| 0-100 km/h 加速 (秒) | 8.7 | 9.1 | 7.9 | 6.6 | 6.4 | 6.2 |
F10/F11（2010-2016）
| 宝马 5-Series (F10/F11) | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 制造商 | 宝马 |
| 生产日期 | 2010–2016 |
| 装配地 | 德国丁戈尔芬 印度金奈 泰国罗勇 墨西哥托卢卡 埃及十月六日城 中国沈阳（华晨宝马） 俄罗斯加里宁格勒 印度尼西亚雅加达 |
| 动力布局 | 前置发动机后轮驱动 |
| 规格 | |
| 轴距 | 2,968 mm（116.9英寸） |
| 长度 | 4,899 mm（192.9英寸） |
| 高度 | 1,464 mm（57.6英寸） 1,860 mm（73.2英寸） |
于2011年推出的第六代5系列，除了有常规轿车和旅行车外，另增设宝马 5系列 GT(F07)。
G30/G31/F90 (2016-)
| 宝马 5 Series (G30/G31/F90) | |
|---|---|
| | |
| 概览 | |
| 制造商 | 宝马 |
| 款式年份 | 2016– |
| 车身及底盘 | |
| 车辆类别 | Mid-size luxury / Executive car (E) |
| 车体风格 | |
| 动力布局 | |
| 平台 | 宝马 OKL platform |
| 动力系统 | |
| 发动机 | |
| 变速器 |
|
| 规格 | |
| 轴距 | 2,975 mm（117.1英寸） (G30) |
| 长度 | 4,936 mm（194.3英寸） (G30) |
| 整备质量 | 1,615—1,885千克（3,560—4,156磅） [1][2] |
| 年表 | |
| 前身车型 | 宝马 5 Series (F10) |
2016年推出第七代、代号G30/G31的5系列。一如往常的提供房车及旅行车型。而新一代的5GT则由代号G32的6系列取代。至于代号F90的第六代M5则于2017年问世。2020年5月公布的周期小改款（Life Cycle Impulse）加入48V Mild Hybrid油电轻混能技术，与梅赛德斯-奔驰E级的配置看齐[3]。
生产及销售数字
| 年份 | 生产数字 | 美国销量 | 中国销量 |
|---|---|---|---|
| 1995 | 22,637[4] | ||
| 1996 | 22,775 | ||
| 1997 | 228,800[5] | - | |
| 1998 | 221,600[5] | - | |
| 1999 | 201,400[5] | 38,218[6] | |
| 2000 | 191,546[5] | 39,703 | |
| 2001 | 193,948[5] | 40,005[7] | |
| 2002 | 172,323[5] | 40,842 | |
| 2003 | 185,481[5] | 46,964[8] | |
| 2004 | 229,598[5] | 45,584[9] | |
| 2005 | 228,389[5] | 52,722[10] | |
| 2006 | 232,193[5] | 56,756 | |
| 2007 | 230,845[11] | 54,142 | |
| 2008 | 202,287[12] | 45,915 | |
| 2009 | 175,982[13] | 40,109[14] | |
| 2010 | 211,968[15] | 39,488 | 42,076[16] |
| 2011 | 332,501 | 51,491[17] | |
| 2012 | 359,016 | 56,798 | |
| 2013 | 366,992[18] | 56,863[19] | |
| 2014 | 373,053 | 52,704[20] | |
| 2015 | 347,096 | 44,162[21] | |
| 2016 | 331,410 | 32,408 |
参见
参考资料
- ^ The new BMW 5 Series Sedan – Specifications. press.bmwgroup.com. 1 December 2016 [13 February 2017]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ The new BMW M550i xDrive - Specifications. press.bmwgroup.com. 19 December 2016 [13 February 2017]. （原始内容存档于2017-02-14）.
- ^ BMW 520iA Luxury Facelift 技高一籌. 东方日报. 2020-11-14 [2022-05-03]. （原始内容存档于2022-05-03）.
- ^ BMW Ends Best Year Ever By Shattering 100,000-Vehicle Luxury Automotive Sales Barrier in the U.S. – Free Online Library. Thefreelibrary.com. [2011-01-22]. （原始内容存档于2017-07-15）.
- ^ 5.00 5.01 5.02 5.03 5.04 5.05 5.06 5.07 5.08 5.09 存档副本. [2016-06-03]. （原始内容存档于2011-07-17）.
- ^ BMW Delivers Strongest Sales Success Ever in 2000. – Free Online Library. Thefreelibrary.com. 2001-01-03 [2011-01-22]. （原始内容存档于2013-06-27）.
- ^ BMW Group Ends Best Year Ever With Record Month; December Sales Up 43 Percent; Year-to-date Sales Up 20 Percent. – Free Online Library. Thefreelibrary.com. 2003-01-03 [2011-01-22]. （原始内容存档于2012-10-22）.
- ^ BMW Group Shatters All Past Annual Sales Records in 2004. Theautochannel.com. [2009-09-25]. （原始内容存档于2013-06-27）.
- ^ BMW Group Sets All-Time Annual Sales Record, Highest Sales Month Ever in 2005. Theautochannel.com. 2006-01-04 [2009-09-25]. （原始内容存档于2013-06-27）.
- ^ BMW Group Reports 2006 – Strongest Year Ever. Theautochannel.com. [2009-09-25]. （原始内容存档于2013-06-27）.
- ^ Annual Report 2007. 宝马 Group. [2012-01-06]. （原始内容存档于2011-07-21）.
- ^ Annual Report 2008. 宝马 Group. [2012-01-06]. （原始内容存档于2012-03-13）.
- ^ Annual Report 2009. 宝马 Group. [2012-01-06]. （原始内容存档于2011-07-21）.
- ^ BMW Group U.S. Reports December 2010 Sales – WOODCLIFF LAKE, N.J., Jan. 4, 2011 /PRNewswire/. New Jersey: Prnewswire.com. 2011-01-04 [2011-01-22]. （原始内容存档于2013-06-27）.
- ^ BMW Group. 宝马 Group. [2012-01-06]. （原始内容存档于2011-07-21）.
- ^ 2010年BMW品牌销售16万辆 MINI品牌超万辆-汽车频道_中华网. Auto.china.com. 2011-01-11 [2012-01-06]. （原始内容存档于2011-07-18）.
- ^ BMW Group Achieves Second Best Sales Year Ever in the U.S. – WOODCLIFF LAKE, N.J., Jan. 5, 2012 /PRNewswire/. New Jersey: Prnewswire.com. [2012-01-06]. （原始内容存档于2013-06-27）.
- ^ 存档副本. [2016-06-03]. （原始内容存档于2016-02-15）.
- ^ 存档副本. [2016-06-03]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 存档副本. [2016-06-03]. （原始内容存档于2016-04-09）.
- ^ 存档副本. [2016-06-03]. （原始内容存档于2016-03-11）.