SuperDraco
SuperDraco是由SpaceX设计和制造的高混合动力推进剂液体火箭发动机。它是SpaceX Draco火箭发动机家族的一部分。八台SuperDraco发动机的冗余阵列可提供容错推进力，用作龙飞船2号载人太空舱的发射逃生系统。
.jpg) SpaceX Hawthorne工厂的SuperDraco火箭发动机 | |
| 原产国 | 美国 |
|---|---|
| 制造者 | SpaceX |
| 用途 | 发射逃逸系统,、动力着陆[1] |
| 现状 | 使用中 |
| 液态火箭发动机 | |
| 推进剂 | NTO[2][3] / MMH[2][3] |
| 系统 | pressure fed |
| 性能 | |
| 推力（海平面） | 71,000牛顿（16,000英磅力）[4] |
| 燃烧室压力 | 6,900千帕斯卡（1,000磅力每平方英寸）[1] |
| 比冲（海平面） | 235 s（2.30 km/s）[5] |
| 燃烧时间 | 25 seconds[5] |
| 推进剂容量 | 1,388千克（3,060磅）[3] |
| 用于 | |
| Dragon 2、DragonFly | |
SuperDraco火箭发动机利用一种可储存（非低温）的推进剂，该燃料可以在加油和发射后数月内点火。它们结合了反应控制系统和主推进发动机的功能。
这些发动机将用于乘机运输到近地轨道的飞行中，还计划用于现在已取消的红龙号飞往火星的进入，下降和着陆控制。
SuperDracos将用于龙飞船2号机组人员和货物运输太空舱以及DragonFly，DragonFly是一种低空可重复使用的原型火箭，将用于推进降落技术各个方面的飞行测试。尽管该发动机能够承受73,000牛顿（16,400磅力）的推力，但在进行DragonFly测试期间，该发动机将节流至68,170牛顿（15,325磅力），以保持载具的稳定性。[5]
参见
参考资料
- ^ 1.0 1.1 引用错误：没有为名为
nsf20140530的参考文献提供内容 - ^ 2.0 2.1 SpaceX Demonstrates Astronaut Escape System for Crew Dragon Spacecraft. NASA. 6 May 2015 [7 May 2015]. （原始内容存档于2015-06-13）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 存档副本 (PDF). [2020-06-05]. （原始内容存档 (PDF)于2020-07-18）.
- ^ SpaceX Completes Qualification Testing of SuperDraco Thruster. 2014-05-28 [2020-06-05]. （原始内容存档于2017-04-06）.
- ^ 5.0 5.1 5.2 James, Michael; Salton, Alexandria; Downing, Micah, Draft Environmental Assessment for Issuing an Experimental Permit to SpaceX for Operation of the Dragon Fly Vehicle at the McGregor Test Site, Texas, May 2014 – Appendices (PDF), Blue Ridge Research and Consulting, LCC: 12, November 12, 2013 [2020-06-05], （原始内容存档 (PDF)于2017-12-02）