UH-1N双休伊直升机

UH-1N双休伊
Twin Huey
CH-135
UH-1N双休伊; Twin Huey; CH-135
	美国海军陆战队的UH-1N，2004年4月30日，伊拉克阿尔·塔卡度姆美国空军基地
概况
类型	多用途直升机
制造商	贝尔直升机公司
状态	现役
主要用户	美国海军陆战队加拿大军队 ; 美国海军 ; 美国空军
历史
起役日期	1968年
发展自	UH-1H
衍生型	贝尔212 ; 贝尔412 ; UH-1Y

贝尔UH-1N Twin Huey（UH-1N双休伊）是在1968年推出的中型军用直升机，UH-1N具有15个座位，包括1名飞行员及14名乘客，而执行运输任务时内部容量达220平方尺（6.23平方米），外力负载可达5000磅（2268公斤）。

设计及装备

海军陆战队的UH-1N，美国佛罗里达州，1982年

UH-1N（贝尔212）是基于贝尔205机体改良衍生而成，贝尔212原本以“CUH-1N”的名字服役加拿大军队，后来改名为“CH-135”。最初加拿大军队购入了50架，后来又增购20架，同时美军亦购入了141架贝尔212并命名“UH-1N”。

UH-1N主旋翼由两个加拿大普惠PT6T-3涡轮轴发动机的推动，推进力共达1,800轴马力，若其中一个发动机失效时在30分钟内仍具有一半推进力（900轴马力）或765轴马力（最大重量负载）飞行。

美国海军陆战队修改了他们大部分UH-1N，加装增稳定加控制系统（Stability Control Augmentation System -SCAS），此系统移除了主旋翼顶部回转仪的稳定杆，改为电脑控制。

贝尔412是贝尔212的改良型，改为四桨复合材料主旋翼系统。

著名事件

1972年3月6日，美国海军南极开发六队（VXE-6）的Hendrick V. Gorick从20,500尺（6,248米）高空飞行中的UH-1N跳伞，并成为了在南极洲跳伞的世界纪录。

型号

美国空军的UH-1N，WOUNDED EAGLE 83训练任务

美国海军的HH-1N，美国海军中国湖航空站（NAS China Lake）

美国

UH-1N Twin Huey: 初期型，装备美国空军、海军及海军陆战队。其后海军陆战队多次升级航空电子设备、防御系统及转轴系统。
VH-1N: VIP运送任务型
HH-1N: 空中搜索与救援任务（SAR）型
UH-1Y: 海军陆战队由UH-1N升级而成的版本，实质上类似AH-1W升级至AH-1Z计划的性质。

其他

奥斯塔-贝尔212 (Agusta-Bell AB 212): 军民通用运输直升机版本，由意大利奥斯塔（Agusta）特许生产。
奥斯塔-贝尔212ASW (Agusta-Bell AB 212ASW): 奥斯塔-贝尔212的反潜／水面作战直升机版本，装备意大利海军、希腊海军及伊朗海军。
CH-135 Twin Huey: 加拿大的UH-1N版本
CUH-1N: 通用运输直升机版本，与UH-1N相同

使用国及部队

奥地利的贝尔212

意大利空军的奥斯塔-贝尔212

加拿大海岸警卫队的贝尔212

降落中的UH-1N，菲律宾陆军

美国空军第20特种作战队的UH-1N，机身有特别涂装

联合国维持和平部队及观察团中加拿大的CH-135，埃及西奈半岛，1989年

阿尔巴尼亚：

安哥拉：

阿根廷：

阿根廷空军（贝尔212）
阿根廷陆军（贝尔212）

奥地利：

奥地利空军（奥斯塔-贝尔212、贝尔212）

孟加拉国：

孟加拉空军（贝尔212）

玻利维亚：

玻利维亚空军（贝尔212）

文莱：

巴林皇家空军

加拿大：

加拿大军队（CH-135）
加拿大海岸警卫队（贝尔212）

智利：

智利空军（贝尔212）

哥伦比亚：

哥伦比亚空军（奥斯塔-贝尔212）
哥伦比亚陆军（UH-1N）
哥伦比亚海军（贝尔212）
哥伦比亚警察（贝尔212）

多米尼加：

厄瓜多尔：

厄瓜多尔警察（贝尔212）

萨尔瓦多：

德国：

德国联邦警察（贝尔212）

加纳：

希腊：

希腊空军（贝尔212）
希腊陆军（贝尔212）
希腊海军（贝尔212ASW/EW）

危地马拉：

圭亚那：

印度尼西亚：

伊朗：

伊拉克：

以色列：

以色列空军

意大利：

意大利空军（奥斯塔-贝尔212）
意大利海军（奥斯塔-贝尔212ASW）
意大利警察（Polizia di Stato）（奥斯塔-贝尔212）

牙买加：

牙买加国防军（贝尔212）

日本：

约旦：

黎巴嫩：

利比亚：

墨西哥：

摩洛哥：

黑山：仍有一架服役

巴拿马：

秘鲁：

菲律宾：

沙特阿拉伯：

沙特阿拉伯皇家空军（奥斯塔-贝尔212）

塞尔维亚：

塞尔维亚警察

新加坡：

索马里：

韩国：

西班牙：

西班牙陆军（奥斯塔-贝尔212）
西班牙海军（奥斯塔-贝尔212ASW）

斯里兰卡：

斯里兰卡空军（贝尔212）

苏丹：

泰国：

泰国皇家陆军
泰国皇家海军（贝尔212）

突尼斯：

土耳其：

土耳其陆军（奥斯塔-贝尔212）
土耳其海军（奥斯塔-贝尔212ASW）

乌干达：

阿联酋：

英国：

英国陆军航空队（贝尔212）

美国：

乌拉圭：

委内瑞拉：

也门：

赞比亚：

规格（美国海军陆战队的修改版UH-1N）

美国海军的HH-1N驾驶舱

HH-1N的主旋翼

参考资料：美国海军陆战队UH-1N资料单张^[1] The International Directiory of Military Aircraft，2002年－2003年^[2]

基本信息

机组：4人（驾驶员、副驾驶员、空勤员、机枪手）
容量：全装备士兵6-8人、或相同重量的物资

性能武器

2.75寸火箭夹仓
GAU-16 12.7×99毫米（.50 BMG）重机枪
GAU-17 7.62毫米六管航空机枪或M240 7.62毫米通用机枪

参考资料来源

^ 美國海軍陸戰隊UH-1N資料單張. 美国海军陆战队. [2007年7月9日]. （原始内容存档于2007年10月30日）.
^ Frawley, Gerard：The International Directiory of Military Aircraft，33页，Aerospace Publications Pty Ltd，2002年， ISBN 1-875671-55-2

Chant, Christopher, Fighting Helicopters of the 20th Century， Graham Beehag Books, Christchurch, Dorset, England（1996年）
Debay, Yves, Combat Helicopters, France: Histoire & Collections（1996年）
Drendel, Lou. UH-1 in Action. Carrolton, TX: Squadron Signal. ISBN 0-89747-179-2
Francillon, Rene, J. Vietnam: The War in the Air New York: Arch Cape Press（1987年）
Mesko, Jim, Airmobile: The Helicopter War in Vietnam, Squadron Signal Publications（1984年）
Specifications for 204, 205 and 214 Huey Plus （页面存档备份，存于互联网档案馆）
Mutza, Wayne. UH-1 Huey in Colors. Carrolton, TX: Squadron Signal. ISBN 0-89747-279-9

外部链接

（英文）-The Bell UH-1 Huey at Greg Goebel's AIR VECTORS