用户:Chiou YuChun/沙盒
| 南胜里 旧称：磱碡坑 | |
|---|---|
| 里 | |
| 国家 |  中华民国 |
| 县市 | 高雄市 |
| 乡镇市区 | 旗山区 |
| 区划 | 15邻 |
| 政府 | |
| • 里长 | 廖宗吉 |
| • 办公处 | 旗南三路212号 |
| 时区 | 国家标准时间（UTC+08:00） |
| 毗邻 | 新光里、中寮里 |
南胜里属于“碡坑”的南半部，故嘉言吉字取名为“南胜”里；位于中华民国高雄市旗山区的村里，北邻新光里，西以中寮山与田寮乡为界，东以楠梓仙溪与里港乡为界，南接大树区。本里地形属中寮山的丘陵地，大多为林地。
里名由来
南胜里属于日治时代的“磱碡坑”大字,日治时代属于旗山第十七保。当时“磱碡坑”分为二保，战后分为二里，因为属于“磱碡坑”的南半部，顾嘉言吉字取名为“南胜”里。本里范围北到虎形沟，南到省道22号公路，西以中寮山与田寮乡为界，东以楠梓仙溪与里港乡为界。 本里几乎属于中寮山的丘陵地，大多为林地；山中山林地自古以来即作为村民的柴薪，日治时代让百姓申请成为保管林，在南边得胜寮一代先有日本企业家申请开垦，后有设置高雄州林业是试验场、三五公司南隆农场的岭口造林部，引进南洋、南美等地的热带树种在此栽种，战后成为林务局的南胜工作站，目前是林木蓊郁的森林。
地名释义
- 尚和（和尚寮）
尚和为本里最北边的聚落，是南胜里的第12-15邻，位在坑内溪的坑口，原名为和尚寮、和尚庄，地名由来不详。战后改称为“尚和”，但民间仍称“和尚寮”。居民不多，清末才14户，45人（土屋重雄，1987：281），日治时代至战后以来，从田寮、中寮下山开垦的人渐多，另有里港地区麻六甲一代因水患才迁徙到本地的人，于是本地居民渐渐增加，战后沿着旗楠公路的贩厝陆续出现。本地清末的李乞食大地主，拥有本地大面积的土地，日治时代其后人仍为地方的大地主，附近许多人都是李家的佃农，战后李乞食的孙子在旗楠公路旁成立一家凤梨工厂，为该地居民提供许多就业机会，可惜后来经营出问题，工厂已经闲置，成为经过尚和时明显的地标。 聚落西边的山谷，于民国70年代名为“大统游乐区”的预定地，但并无开发的工程。
- 坑内
位于尚和南方的小聚落，因为处于小山谷内，故名坑内，居民以李姓居多。
- 欉仔坑
位在坑内南边的山谷口，乾隆年间的地图即已标记本地名，地名由来不详。清末居民仅有5户，19人（土屋重雄，1897：281）
- 三角堀
位于内湖巷口南边的山脚下，原本有一潭深水池，形状呈三角形，故称三角堀。三角堀后来垦成水田，10多年前卖与高雄人，现今已经填平建屋，并置有货柜。三角堀的居民，为本里1-11邻，以潘、陈姓为主，附近的居民，早期很多是陈家的佃户。
- 竹围子
位于三角堀的西边，同为坑口的开阔处，但是地势较高，因为聚落外面围以竹林，故称之。以里港陈家的后代陈崑木陈三奇一脉为主，尚有陈家的古厝。
- 得胜寮（红瓦厝）
位于10号国道岭口交流道南侧山谷内，古称得胜寮，后来出现红瓦厝，现今称为得胜巷。得胜寮的由来，或许和乾隆年间参与庄大田事件作为暗号的“得胜”有关。红瓦厝一名由来，是因为民国66年赛洛玛台风侵袭后，居民从中寮山迁下来，在谷地中新建聚落，其中林家某一房盖了红瓦大厝，成为山谷的重要地标，故外人渐以红瓦厝称呼。附近的田地，多为中寮林姓居民所有，他们利用山间低地开山造田，本来是从中寮来往于田地之间，赛洛玛来袭后，房舍、道路、农田被毁，为了整修与重建便利，于是迁到山下兴建房屋居住，并继续开垦山林，但十多年来，本地的稻田已逐渐转作。近年来南二高旗山支线经过聚落北边，能见度又大为提高。
- 试验场
位于得胜巷底的林场，于日治时代即被开发为林业试验场，故附近被称为“试验场”。听说古时候试验场一带曾有一庄，后来被山贼所毁，或许与得胜寮的由来有关。日治初期有日本人在此开垦。
- 岭口
位于旗山镇与大树乡交界，且西倚中寮山地，东边面对楠梓仙溪河道，为出入附近险要据点-兰陂岭的门户，故称岭口。
- 龙文（龙门）
位于本镇南胜里南端，位于岭口北边，与旧旗楠公路相邻隔，即岭口派出所北边的龙文巷两侧，呈南北狭长状，右侧临由寮山流出的无名山沟。原聚落居于龙文巷北端地势较高处，为一居高临下的聚落点，约在现今岭口国小一带，聚落规模不大，日治初期仅有13户，68人（土屋重雄，1897：公文类纂），昭和年间之地图改记龙文，在光复初期居民的福佬音读法尚念“龙门”，现今多念作龙文”。其地名由来已不可考。据闻本地在日治时代尚留有一座清代所建的隘门，防止土匪入侵。若以清代本地与岭口分据山谷出口上下之形式而言，龙门应为当地扼守山区要道的隘口。龙门可能是衍生自该聚落“隘门”的重要性。
- 兰陂岭（割兰陂岭、兰陂岭渡、兰陂岭汛）
位在现今岭口西侧的山岭,今人已不用本地名。由于其位置是来往于台湾县和凤山县的交界地带,自清代雍正至同治年间,即以“兰陂岭”、“割兰陂岭”等地名出现,以闽南语读音判断,此地因为是来往台、凤的路人行旅必经之地,可能是山贼控制该地,要胁行旅若不服从欲割去男性生殖器之形容,后来省去“割”字,且“坡”、“陂”互有替代,故与原意差距渐大。附近省有“兰坡岭渡”、“兰坡岭汛”等。光绪年间文献中则逐渐称为岭口庄、岭口渡等。(参见“岭口”辞条)
- 凯旋新村
位于岭口的西侧，为民国39年政府安置浙江省大陈义胞即各省市居民所成立之社区。大陈义胞三百余户迁入，聚居于凯旋新村（古文锦，2006：291）。
- 埔仔寮
清末和日治时代里港乡埔仔厝因受洪水泛滥影响，居民四散，部分迁移到本乡形成聚落，故称埔仔寮。
- 双底
位于坑内底的西侧山谷内，由来不详。
- 水立
位于大统预定地的南边，为磱碡坑通往中寮的山路上，由来不详。
- 番仔坑
位于水立南边的另一条山路，为得胜寮通往中寮的山路上。由来不详，目前该路很少有人走。
- 高尾山
位于得胜寮西边试验场的南边，从岭口的坑谷上溯，为一山头，地名由来不详。
- 西瓜寮
地理
地形及水文
山中细流汇成数条山沟流入楠梓仙溪，
聚落历史
本里的聚落多分布在山谷口，耕地多分布在山中的小盆地和河边的溪埔地。本里主要的聚落，主要有原和尚寮、欉仔坑、坑内、三角堀、龙文、岭口等，大多依农为生。战后在山脚附近成立高楠农场，加上三角堀东边对面的军营，有许多外省籍军人和军眷入驻本地，形成凯旋新村等新聚落。
交通
本里的交通发展一如新光里，而南侧的旗楠公路一带，位居旗山与大树交界带，自古以来即为台湾县和凤山县的交界，为了监视楠梓仙溪下游四方来往的重要据点，清代设有兰陂岭汛、兰陂岭塘,另设有兰陂岭渡，为联络对岸里港地区的交通据点，战后高雄客运在此设岭口站，后来则由里岭大桥取代通往里港的功能，民国89年南二高旗山支线通车后，岭口交流道设在三角堀的南侧，于是三角堀的路口变得较为热闹岭口附近的车流减少甚多。
文化资产
庙宇
- 三角堀北辰宫
北辰宫是三角堀的庄庙，主祀玄天上帝，历史悠久。寺庙创建于道光17年(1837)，乃当地的陈姓宗族聚资而建。因为接近河岸，清代寺庙曾遭水患，道光25年(1845)土地流失，道光29年(1849)地主捐香油钱，同治8年(1869)将浮出的浮覆地在充香油钱，民国65年开始重建。
- 和尚寮北极殿
北极殿是和尚寮的庄庙，主祀玄天上帝。神明是由三角堀请来的神像，本为轮流奉祀，因当地的李家发起建庙，寺庙创建于民国60年，历经工程搁置事端，于民国72年完工。
- 碧云寺
位于岭口西侧，旧旗楠公路尾一带，为年代久远的庙宇，文献上的纪录，本寺乃里港和燕巢乡东南隅聚落的居民合建。
- 南胜圣母堂
创始于1978年，主要祭祀天上圣母(妈祖)
- 弥勒山合天大道院
- 玉善宫
- 玉京城天府
教育
- 岭口国小
景点
- 岭口派出所
- 岭口驻在所
- 军营
特殊产业
- 红瓦厝玉荷包
- 林家龙眼