用户讨论:Baycrest/02

*这是维基媒体基金会中文维基百科用户Baycrest的对话页存档。
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破坏行为

Baycrest兄，维基人User:KS200108A屡次对香港铁路条目（如Template:观塘线各站、Template:九广轻铁车站列表、Template:香港地铁车站列表）进行破坏，请问应怎样处理？谢 - K仔 2007年11月17日 (六) 10:29 (UTC)

已经在对话页留言，先善意假定。如果再有类似行为，我们再看如何办吧。—Baycrest (作客) 2007年11月18日 (日) 15:35 (UTC)

关于北京地铁5号线条目

阁下对于北京地铁五号线条目推新中的建议，我作出如下回答，希望阁下能够满意：]

1. 关于参考资料部分，我认为所有的参考注释就可以作为参考资料，完全不存在参考资料匮乏。
2. 关于列车介绍部分，因为那段是原作者的话，我没有作很大的改动，我将在稍候做出修改

我不知道这些回答是否另阁下满意，欢迎讨论—五星上将小Prinz下士 (留言) 2007年11月29日 (四) 07:25 (UTC)

说话的功夫，推新就被撤销了，那就算了吧…… 谢谢阁下的指教……—五星上将小Prinz下士 (留言) 2007年11月29日 (四) 07:26 (UTC)

在Wikipedia:新条目推荐底下推荐的条目都是大家推荐给所有人看的，加上中国大陆的铁路相关条目也是自己的兴趣范畴，因此对条目质量比较著紧，希望你不要介意我对条目的批评。大家都尝试过新条目推荐，个中难处不言而喻呢。

条目是你大幅扩充的，可能扩充前的基础内容前人写得不是那么好，为尊重原作者留下的内容以致写的时候不能大刀阔斧地全面改写。如果你认为哪些地方不够完善，未符合可供查证要求，我会支持有关的删改，毕竟维基百科是以可供查证内容优先的。至于参考资料方面，条目提供的9个出处似乎未能印证大部分的观点，一些数字化的资讯如其中地下14.7公里，地上及高架12.9公里我就不能从9个出处中找到；车辆介绍及历史这两节更如是呢。按新条目推荐5天内大扩规则，还有2天多的时间，如果你能修改上面两节以符合可供查证要求，再推荐时我会投票支持。—Baycrest (作客) 2007年11月29日 (四) 17:40 (UTC)

关于上海轨道交通

友东路站我也不知道太多的资讯，因为这个还很遥远。。另外关于新线通车日期，目前上海正式媒体的说法有两种，28号，另一种是年底前，但众多来自地铁公司内部的消息（在上海的三个轨道交通论坛上有）说是29号，依照以往惯例，完全证实的日期是通车前两天，所以我建议新加内容暂时不要涉及具体日期。 拖泥带水 (留言) 2007年12月12日 (三) 16:03 (UTC)

友东路站的出处是来自解放日报，一些轨道交通论坛也有提及，应该是最近新建议的车站吧。既然通车日期未能完全证实，暂时还是不写为佳。—Baycrest (作客) 2007年12月12日 (三) 16:11 (UTC)

有关您的 Wikipedia:巴别

您的Wikipedia:巴别似乎有点儿问题，粤语属于汉语。您的意思应该是官话“接近母语”。

cmn-4

该用户能以地道的官话进行交流。

用户巴别信息
查看用户语言

—东北虎(Manchurian Tiger) (留言) 2007年12月14日 (五) 18:48 (UTC)

那个zh-4是指我的普通话，普通话被重定向至现代标准汉语，所以我以为zh-4是可以指普通话。这是不对的吗？—Baycrest (作客) 2007年12月14日 (五) 19:07 (UTC)

我只是建议您使用更准确的说法，那是您的用户页您当然有权利自己选择。但我要说明的是“汉语”与“现代标准汉语”在逻辑上是包含与被包含的关系，而非等同的关系。“汉语”包括官话、闽语、粤语、客语、吴语、赣语、湘语等，而“现代标准汉语”参见该条目：“这些标准语均以北京话为基准音，以汉语北方方言为基础方言，以典范的现代白话文著作为语法规范。”而北方方言被重定向至官话。参见该条目中：“现代的国语、普通话，也就是由官话演变而来。现代标准汉语（即台湾的国语、现在大陆的普通话），即以官话中的北京话语音为基础。”—东北虎(Manchurian Tiger) (留言) 2007年12月15日 (六) 05:55 (UTC)

那个zh-4在逻辑上的确不妥当，若不是你这样一说，我也没有留意呢。谢谢你的指教！—Baycrest (作客) 2007年12月15日 (六) 13:50 (UTC)

有关上海轨道交通的标志

Baycrest兄你好，我又来找你了，据上海轨道交通条目所写，一至四号线目前由上海地铁运营有限公司的几间分公司运营，而五号线就是由上海现代轨道交通有限公司运营。小弟上后者的网页看了看，那间公司的标志和一至四号线公司的标志是不同的。小弟想请教一下，上海轨道交通系统是像以前香港地铁和九铁一样，使用两个不同的标志，还是统一以一至四号线公司的标志代表整个系统？小弟问这个问题一半是为自己的兴趣，想知道深圳地铁日后的安排；一半是因为上海轨交的各个模板有可能要更改了。- K仔 (留言) 2007年12月15日 (六) 14:41 (UTC)

以我所知，上海轨道交通系统是统一使用上海地铁运营有限公司的标志，在上海现代轨道交通网页首页列车图片及车站图片也可以清楚看到，印刷版的票价表也只有上海地铁运营有限公司的标志。深圳地铁日后也会有多间公司营运，只要没有独立于系统外的营运方式，我认为在有关模版可以只挂系统标志，而不挂公司标志，否则就要考虑Template:深圳地铁车站列表是否需要排上多间公司标志的问题了。—Baycrest (作客) 2007年12月15日 (六) 15:20 (UTC)

Re: 上海轨道交通四号线

就如同上次的十九号线，未有官方正式公布，我们实在不宜把第一手消息率先公布。而且我们又如何保证上海轨道交通当局不会在通车前调整时刻表呢？不过如果你还是想转载把时刻表的最新消息，或许可以在外部链接等的地方加一条超链接到讨论区，消息准确性的责任就交给讨论区有关作者。—Baycrest (作客) 2007年12月27日 (四) 16:45 (UTC)

地铁族－LN5806 (留言) 2007年12月28日 (五) 06:03 (UTC)

其实多等一天也不迟，反而应尽量按照维基已定下的方针行事，否则就会给其他人乘机钻空子了（你到Wikipedia:删除投票和请求/2007年12月27日看看正在提删什么东西）。—Baycrest (作客) 2007年12月28日 (五) 06:13 (UTC)

你单方面把尚未开通的上海轨道交通车站标记为已开通，在Talk:上海轨道交通又不提供任何理据，我对你这样的行为十分失望。—Baycrest (作客) 2007年12月28日 (五) 11:40 (UTC)

我在Talk:上海轨道交通‎设立了一个工作清单，为条目的改动作准备，欢迎前往给予意见！—Baycrest (作客) 2007年12月28日 (五) 11:55 (UTC)

暂时先改写了上海轨道交通六号线及世纪大道站，其他的我改天再核对。你有时间也可以复核一遍，看看有没有明显的遗留。—Baycrest (作客) 2007年12月29日 (六) 18:20 (UTC)

Re:上海轨道交通

已于Talk:上海轨道交通回复，不用客气。- K仔 (留言) 2007年12月28日 (五) 13:45 (UTC)

Re: 世博专用线车站

你最近增加的两个世博专用线车站淡水路站、马当路站，以我所知应该只是建成作渡线或调车之用，不对外开通使用。你是否看过哪里的最新公布消息？—Baycrest (作客) 2008年1月2日 (三) 16:19 (UTC)

如果你没有意见，我就会移除淡水路站、马当路站及相关条目的不合适内容。—Baycrest (作客) 2008年1月4日 (五) 16:36 (UTC)

[1]－LN5806 (留言) 2008年1月5日 (六) 04:46 (UTC)

阅读权限要高于30，我是看不到的了。希望你能够有其他办法让我及其他读者看到。—Baycrest (作客) 2008年1月5日 (六) 15:03 (UTC)

那说不能转载。－LN5806 (留言) 2008年1月5日 (六) 16:11 (UTC)

也就是不能转载到维基百科了？—Baycrest (作客) 2008年1月5日 (六) 16:14 (UTC)

内容是有关车站的建筑资料，最好你自己去看看，看不到试找人帮助，或者会私底跟你说的。－LN5806 (留言) 2008年1月6日 (日) 04:59 (UTC)

我建议你游说作者开放予公众浏览，不然来自讨论区，更设有阅读权限的资料，外人根本无从得悉具体实情，我们是不宜把这些资料引用到维基百科的。—Baycrest (作客) 2008年1月7日 (一) 15:39 (UTC)

谢谢你，既然有车站结构等资料，我暂且收下吧，若有关方面公布具体资料，就要立即换上更有权威性来源。另外，世博园站与沪杭磁悬浮的换乘情况，消息有没有提及？—Baycrest (作客) 2008年1月8日 (二) 15:19 (UTC)

[2]
[3]

最新的公布跟早前一样，都是三站四区间，详情可见[4]。因此我把有关条目改回来了，特此通知你一声。希望你会接受尽量以官方消息为先的方式，在准确性与可查证性取一平衡点。—Baycrest (作客) 2008年1月31日 (四) 17:06 (UTC)

• 两则有关沪杭磁悬浮的资料，内容并提及世博园站会设站，并更改线路走向。－LN5806 (留言) 2008年1月9日 (三) 08:28 (UTC)

这个也谢谢你，稍后会在沪杭磁悬浮补充。但资料没有提及世博园站换乘情况，不能进一步印证世博园站内的资料是否为最新的，有点可惜。顺带说说，我发现上面的资料都是转载自政府网站[5][6]，竟然要求别人“转载请注明出自地铁族ditiezu.com”，他们的版权意识也实在不够啊。现在有官方网站资料，就应该以官方网站为先，加强可信性，地铁族的就不引用了。另外你刚增加的十一号线车站，也是有官方网站消息的，待会我也会补回网页链接及修订相关条目以增加可信度。—Baycrest (作客) 2008年1月10日 (四) 13:35 (UTC)

鸣琴路

你好，个人对于香港街道鸣琴路不熟悉，仅知起点于青云路与杯渡路，请问鸣琴路名由是否可知呢？是元朗还是屯门的公路呢？个人使用搜索引擎查询并未出现答案，你是否有意创建鸣琴路？谢谢。－yiken (留言) 2008年1月13日 (日) 12:51 (UTC)

你好，鸣琴路是屯门的主要道路，其他的就恕我所知不多，暂时也不会创建条目。如果条目创建了，我倒是可以上传照片到条目。好奇问问，为何会对鸣琴路感兴趣？—Baycrest (作客) 2008年1月13日 (日) 15:14 (UTC)

你好，刚刚发生编辑冲突，很抱歉。不知你是否看过成龙作品霹雳火？电影使然，在香港电影来说，显少赛车电影能媲美霹雳火，目前准备编辑他的作品，但编辑进度仍有段距离。－yiken (留言) 2008年1月13日 (日) 15:25 (UTC)

让我猜一猜，霹雳火有赛车场面在鸣琴路拍摄？—Baycrest (作客) 2008年1月13日 (日) 15:39 (UTC)

你好，我不敢肯定是鸣琴路，在香港街道拍摄场景，我目前还在查询，比较吃力的是画面是夜景，对照上难以区分，因此只能多从香港地标与建筑物多多去认识，来找寻线索去查询，行不行也得只好试试。－yiken (留言) 2008年1月13日 (日) 15:48 (UTC)

如果你有截图，或许可以问问这里的香港维基人。毕竟还算是较为近期的电影（1995年吧），要考查应不会太困难的。—Baycrest (作客) 2008年1月13日 (日) 15:52 (UTC)

你看看是否这条街道？图片中那些大厦是后期（2000年左右）才建成的，拍摄当年应是空地或平房区。—Baycrest (作客) 2008年1月16日 (三) 17:25 (UTC)

你好，我考虑许久，发现如此深入可非我个人所能触及，毕竟我个人对于香港电影界并不熟悉。霹雳火电影反复地观察，知道拍摄地点与场景并不难，难在于查证与拿出资料依据，对于阿火追逐Cougar电影画面，因此实在不能就此凭断在青山公路拍摄。－yiken (留言) 2008年1月16日 (三) 17:45 (UTC)

2008年香港维基社群第二次春聚

邀请您的维基人是：中華の達人HoiNapBakTsyn 2008年2月26日 (二) 13:33 (UTC)

恭请阁下参与2008春聚讨论

邀请您的维基人是：— ※D· E· P· G· ※   JéRRy  ※ ~ ※  雨雨   ※Laudamus quae laudentur!! ※  2008年2月28日 (四) 13:24 (UTC)

重新讨论香港维基社群的聚会

邀请您的维基人是：Mahoumatic (留言) 2008年3月13日 (四) 12:56 (UTC)

春聚活动已圆满结束

你好，我是刚过去的春聚的筹办者之一ws227，很可惜这次聚会未能跟你见面，这次春聚讨论过举办其他聚会的可能性，如考察团、摄影团之类的，希望你也能踊跃支持，和大家聚首一堂，亦希望你能提出意见。谢谢。Ws227 (留言) 2008年4月6日 (日) 14:17 (UTC)

春聚活动已圆满结束

你好，我是刚过去的春聚的筹办者之一ws227，很可惜这次聚会未能跟你见面，这次春聚讨论过举办其他聚会的可能性，如考察团、摄影团之类的，希望你也能踊跃支持，和大家聚首一堂，亦希望你能提出意见。谢谢。Ws227 (留言) 2008年4月6日 (日) 14:21 (UTC)

香港维基媒体协会正接受会员申请

径启者： 很高兴通知大家，香港维基媒体协会现正接受会员申请。为方便各位进行申请，协会相关人员和义工将会通过巡回服务，定点收集申请表格。 请各位在此查阅适合阁下的时间及地点，亲身递交表格。同时请依照该页面上的指引，预备相关文件，以便当日程序可以顺利进行。 若阁下未能通过巡回服务递交申请，或有任何查询，请通过协会公共电邮地址联络协会秘书，以便我们作进一步的安排。 　　此致 各位香港维基人 W.F. Siu(有话跟我说?) 谨启 2008年4月8日 (二) 13:18 (UTC)

有关阁下之港铁图片

阁下是否储港铁车站指南而走遍港铁多站并拍照？－LN5806 (留言) 2008年4月13日 (日) 11:18 (UTC)

太多车站了，要全部储下要花很多时间啊（不过我的确有储下一套，是多年前的绿色封面版本）。我拍港铁车站照片主要是对建筑物的欣赏以及改善条目质素，自己对港铁车站的兴趣反而未至于铁路迷的程度。—Baycrest (作客) 2008年4月13日 (日) 17:08 (UTC)

本人也是，为了取车站指南外，还要在各车站拍摄，为了在维基百科中填补一些空缺的图片，或取代一些太小的图片。(本人认为是1600x1200px以下)

本人一向集中在取港铁的相片，现在过滤后大约有这么多：User:MetroHK/港铁图片

所有相片的大小都大于第一位的图(无一超过640x480px)

—Metro Hong Kong 2008年4月15日 (二) 15:53 (UTC)

我觉得，不论拍摄什么，最重要是把主体拍得清楚，但分辨率却不能一概而论。是不是所有分辨率低的照片都不接受？例如你拍摄一座住宅大厦，太低分辨率当然会令人看不清楚主体。但太高分辨率会否暴露住户隐私呢？这个也要考虑。我自己则认为，一般来说分辨率应至少在1024 x 768px以上，最高当然无上限（但commons不容许20mb以上的档案），视乎自己需要。不过我不会有耐性下载太大的图片了，因此认为别人也不会有这种耐性，所以我自己会把图片大小限于1mb以内，大约就是2048 x 1536px。这是我的个人想法，纯粹分享，大家不必强制跟随啊！—Baycrest (作客) 2008年4月15日 (二) 16:14 (UTC)

如果再遇上LN5806的照片，最好用我们的较大的照片立刻取代。

• User:Baycrest/原创照片#香港铁路交通
• User:MetroHK/港铁图片

Metro Hong Kong 2008年4月16日 (三) 11:09 (UTC)

为何针对本人？图片又不是太小。－LN5806 (留言) 2008年4月16日 (三) 11:18 (UTC)

已在Wikipedia talk:香港维基人布告板回复。—Baycrest (作客) 2008年4月17日 (四) 17:04 (UTC)

有关深圳地铁路线更名的争议

深圳市规划局在今天（4月23日）公布了深圳地铁路线和车站的新名称，有维基人移动深圳地铁1号线条目至罗宝线，但产生新名称生效日期的争议，烦请关注，参见Talk:罗宝线／Talk:深圳地铁1号线、以及深圳地铁4号线，谢谢！- K仔 (留言) 2008年4月23日 (三) 09:14 (UTC)

已在Talk:罗宝线回复。—Baycrest (作客) 2008年4月23日 (三) 13:42 (UTC)

RE:拍摄圣火传递

明天会在哪些地点进行拍摄？！方便跟我联络吗？Stewart~恶龙 2008年5月1日 (四) 13:42 (UTC)

我的联络电话是62741849。Stewart~恶龙 2008年5月1日 (四) 18:05 (UTC)

Re:特色图片评选

不知道你还有没有印象，在4月的时候，大家讨论过特色图片评选的存废，最终的结果如何？近日有人进行新提名，并且有其他用户投票，我可否假设那些投票的人支持特色图片评选继续存在而容许大家继续投票，还是应该重新讨论存废问题？—Baycrest (作客) 2008年5月21日 (三) 16:57 (UTC)

真是抱歉！我真是忘记了有关Wikipedia:特色图片评选存废的讨论了。根据已存档的讨论结果Wikipedia talk:特色图片评选#提议废除Wikipedia:特色图片评选，最终的结果是支持废除者占多数。可是一来包括我在内的管理员忘记了或没有留意到最终结果，二来支持废除者也没有再跟进并督促管理员执行决定，所以才出现这样的情况。既然有之前讨论结果为依归，让我先暂停Wikipedia:特色图片评选，再看看大家会不会有其他意见。 -- Kevinhksouth (Talk) 2008年5月22日 (四) 15:12 (UTC)

Re:你的图片获北京奥运官方网页采用

最近浏览北京奥运网页[7]，看到一张似曾相识的深圳市夜景图片，再与深圳市条目上的Infobox图片对照，两者应是同一张图片。特来通知，希望你继续拍摄高质量图片与大家分享！—Baycrest (作客) 2008年5月24日 (六) 18:05 (UTC)

唯一的反应就是一个惊叹词“噢”了。可以去我用户页看看我上传的其它图片。有些在维基上没有用处所以就没有上传了。Ivor (留言) 2008年5月25日 (日) 05:50 (UTC)

看了在互助客栈中的讨论后我想补充一点，那张图片是我在网络壁纸图库中找的，所以图片本身应该没有版权。Ivor (留言) 2008年5月28日 (三) 11:10 (UTC)

原来该图片不是你自己拥有版权，幸好你及早出来澄清。希望以后不要再上传没有得到版权持有人许可的图片，否则不但会减低读者对维基百科的信心，更可能令维基百科惹上版权官司。你其他上传的图片有哪些没有得到许可或者不是自己的？有的话请尽快提交删除。—Baycrest (作客) 2008年5月29日 (四) 18:12 (UTC)

应该没有了，我今晚再排查一下。对触发的争论我表示歉意。Ivor (留言) 2008年5月30日 (五) 03:12 (UTC)

对不小心把你的对话页清空了追加道歉！Ivor (留言) 2008年5月30日 (五) 13:28 (UTC)

不要紧。大家对地方、建筑条目都有兴趣，以后多多交流啊。—Baycrest (作客) 2008年5月31日 (六) 16:49 (UTC)

中文维基百科用户论坛诚邀您注册

径启者： 您近期在维基百科颇为活跃，您的贡献大家有目共赌，但对于维基百科各种的工作，仍需要维基人多加进行讨论。 鉴于维基百科的格式并不尽适合长期的讨论，亦不是太方便于管理，一些有心的维基人在早期已为中文维基百科用户开设Google论坛，但其运作的方式亦未如理想，故近日，本人已为中文维基百科用户开设了一个Discuz! 6.0版本的论坛系统，方便维基人投入讨论，欢迎您也加入我们的一分子，因为我们不能缺少任何一位重要的维基人！感谢您的垂注，希望能在中文维基百科用户论坛见到您！ 　　此致 各位维基人 Chaplin ♨参谋部 ★战绩 谨启

JR东日本E233系电力动车组

JR东日本E233系电力动车组现被提命为优良条目，欢迎您到这里发表你的意见，谢谢留意—Altt311 (留言) 2008年6月21日 (六) 05:26 (UTC)

• 先谢谢你对条目的支持。虽然条目已经通过了评选，但我还是想继续提升这个条目的质素。获选Laurel奖的来源资料已经补上，但关于前继车E231系的简介我却没什么头绪……可以再麻烦你简略说明一下你的想法吗？谢谢。—Altt311 (留言) 2008年6月24日 (二) 22:28 (UTC)

可能我在评选页长话短说，有些意见没有表达清楚。作为不太深入研究日本铁路列车的人，我比较希望条目先对列车的基本规格作简单叙述，才比较前继车与后继车的分别，或者第一步可以先把infobox的资料文字化，作为基本规格资讯。此外，一些标准铁路迷或会认为属常识的资料，并不容易从条目中找出，例如车门数目、座位企位数目、M车卡与T车卡分布、女姓专用车箱位置等等。我在优良条目评选时是投了支持票，所以这些建议你可以参考，并不是必须的。若能加入这些资料，相信是读者之福矣！—Baycrest (作客) 2008年6月25日 (三) 17:04 (UTC)

上海公交线路列表

貌似很久没更新上海公交线路列表，可能是格式方面，对于格式方面，你有什么意见，仿效广州巴士线路表这样？欢迎讨论。－LN5806 (留言) 2008年7月2日 (三) 07:50 (UTC)

的确许久没有看到大家更新了，或许是列表看似没有遗留、也没有可以让其他人补上资料的地方吧。在补完“7字头”路线之前，格式方面你可以考虑加入路线长度、开通日期等较具百科性而且不需经常更新的资料，找出处却可能有一定难度，这方面你可试试找上海维基人帮忙。也可以新增备注栏，方便加入补充资料。广州巴士线路表的服务时间不建议加入，我想读者不会有兴趣在此查询服务时间，也没有百科性，而且需要经常更新；全程车费则可加可不加。暂时想到这些，你看看如何？—Baycrest (作客) 2008年7月2日 (三) 17:20 (UTC)

可是怎样找到路线长度、开通日期等资料？网上不一定有很多这些资讯。－LN5806 (留言) 2008年7月3日 (四) 04:25 (UTC)

路线长度、开通日期也许比较难找，即使英文那边的巴士路线列表也好像没有提供这些资料，不过难找的资料才能突显珍贵之处！若你觉得作为刚开始的列表，一时间不能加入太多过于深入的资料，那么也可以尝试先以手头上已有的资料去补充列表，但要预留空间予后来者容易加入其他资料；“7字头”及其他未列出的路线也应尽快补完，因为短时间内也不太可能有其他人补完。只有路线齐全，而且有良好扩充空间，其他人才会把自己知道的加入条目里。我看了英文那边一些巴士路线列表，其中有几个或可作为参考︰en:Bus routes in Singapore、en:List of bus routes in Greater Vancouver、en:List of bus routes in Brooklyn、en:List of New Jersey Transit bus routes (1-99)。—Baycrest (作客) 2008年7月6日 (日) 16:47 (UTC)

给你一个参考[8]—悠长假期 (留言) 2008年7月19日 (六) 04:38 (UTC)

WMHK一周年活动邀请

为庆祝香港维基媒体协会成立一周年，协会将举办研讨会，找出在教育界推广维基媒体等各种web 2.0计划的更好方法，以进一步在港宣扬自由文化。研讨会详情如下： 日期: 2008年7月12日 (六) 时间: 下午一时至三时 地点: 香港湾仔轩尼斯道15号温莎公爵社会服务大厦201室 更多详情，请参阅相关页面。若阁下想参加研讨会，或有任何查询，请通过协会公共电邮地址联络协会秘书，以便我们作进一步的安排。希望大家踊跃报名参与。 　　此致 各位香港维基人 香港维基媒体协会

W.F. Siu(有话跟我说?) 2008年7月6日 (日) 08:36 (UTC)

Wikipedia talk:聚会/2008年香港夏聚/邀请讨论

邀请您的维基人是：

—cychk (留言) 2008年7月17日 (四) 17:22 (UTC)

关于合肥站、肥东站、全椒站、南京站等条目

你好。合宁铁路是宁西铁路与在建沪汉蓉铁路的共线部分。因此这些站所经过的合宁铁路和宁西铁路实际上同一条铁路。[9]更确切地说合宁铁路应属于沪汉蓉铁路，因为宁西铁路西合段为普通铁路，而合宁铁路为时速200公里以上的客运专线，而且合宁铁路的里程碑上标示的里程都是以上海站作为起点算起的。因此，我认为这些站应为合宁铁路的站点。谢谢你对这些条目的关注！—悠长假期 (留言) 2008年7月19日 (六) 03:35 (UTC)

理解你的意思。我当时认为普速铁路与高速铁路即使遇到共线情况，都可以如日本铁路一样使用多于一条线路模板。例如东海道本线跟横须贺线部分路段共线，但车站都有两条线路模板。而我国京沪铁路跟沪宁铁路也有同样情况，而且两条线路的共线方式与合宁铁路及宁西铁路相同。为免误会，或许可以在字眼上下功夫，肥东站是合宁铁路与宁西铁路的车站可以改为肥东站是宁西铁路（合宁段）的车站，模板上的合宁铁路则改为宁西铁路（合宁段），而且在名称全部更改后，车站条目只使用子线路模板。你看看这样做可以吗？此外，沪昆铁路车站都有类似问题，也可以根据此案例一并解决。—Baycrest (作客) 2008年7月20日 (日) 14:17 (UTC)

我认为这个情形跟沪昆铁路有所区别，因为沪昆铁路和其子线路是从属关系。而合宁铁路是宁西铁路和沪汉蓉铁路共线的部分。的确，肥东站是宁西铁路（合宁段）的车站，可是肥东站同样也是沪汉蓉铁路（合宁段）的车站，你说的解决方案可以解决目前的问题。可是将来沪汉蓉铁路建成之后，不好有宁西铁路（合宁段）和沪汉蓉铁路（合宁段）两个模板吧？因此，我认为，对于某个站点而言，应将其归类为直接上属的铁路。如嘉兴站是沪杭铁路的车站，而沪杭铁路属于沪昆铁路，因此嘉兴站是沪昆铁路的车站这一事实不言而喻。同样，对于南京站，我认为只需介绍南京站是沪宁铁路、合宁铁路的车站即可，而不需要介绍南京站是京沪铁路和沪汉蓉铁路（沪宁段）的车站、南京站是沪汉蓉铁路和宁西铁路（合宁段）的车站—悠长假期 (留言) 2008年7月20日 (日) 16:28 (UTC)

这样也好，那么车站条目只会使用子线路模板，也不需要更改模板上的线路名称。例如肥东站只会使用{{合宁铁路}}而不使用{{宁西铁路}}。{{宁西铁路}}多数情况下只会在宁西铁路条目才使用，对吗？如果你有时间，不妨也看看能否把{{中国铁路}}的线路作更佳的归类，现在想从中找任意一个线路条目也不太方便。—Baycrest (作客) 2008年7月20日 (日) 16:57 (UTC)

{{中国铁路}}的模板是按照首个汉字的拼音字母顺序排的，可能对使用拼音的人比较方便。不知如何归类才能更方便大家使用呢？—悠长假期 (留言) 2008年7月21日 (一) 10:05 (UTC)

令你误会了，其实汉字拼音分类方法没有问题，我倒是认为{{中国铁路}}模板太大，目前已经有200个已有及待建线路条目，而且同时存在一些有从属关系的线路，例如合宁铁路与宁西铁路等。我在想能否以一行一声母的方式把线路分为十多行，再为模板加上折叠功能，还是你有其他建议？另外，我移除这四个车站条目的{{宁西铁路}}模板，看看这是否你的意思。—Baycrest (作客) 2008年7月21日 (一) 15:15 (UTC)

其实我昨天考虑到一个问题，移除{{宁西铁路}}的模板可能导致西安站可以通过{{宁西铁路}}这个模板进入合肥站条目，而合肥站没有，这会导致不方便。另外，{{中国铁路}}这个模板，我认为可以参考{{CRH}}这个模板，把所有的路线分类，这样还可以把更多的特定时期的路线加进来，如东清铁路、南浔铁路、川汉铁路等。当然，可能有更好的办法，我觉得这样的讨论可以移动到互助客栈里，让更多的人参与讨论，可能会有更好的意见。—悠长假期 (留言) 2008年7月21日 (一) 15:35 (UTC)

这不难解决，可以另外建立{{宁西铁路西合段}}用于西合段车站（含合肥站），合宁段（亦含合肥站）则继续使用{{合宁铁路}}。{{宁西铁路}}则多数情况只会用于宁西铁路。{{CRH}}设计不错，可以作为借镜，不过{{中国铁路}}即使是既有线已经需要想一个更佳的分类方式。我曾考虑过以铁路局作类，但很多线路都是跨局的，因而令同一线路在多个铁路局分类出现，不过总比目前没有明显分类的好。也不反对拿到互助客栈征求其他人意见。—Baycrest (作客) 2008年7月21日 (一) 15:49 (UTC)

诚邀阁下参与香港铁路车站专题检讨

热心的香港铁路车站专题维基人：

小弟先在发表此检讨之先，特向阁下在近数年来一直为香港铁路车站专题尽心尽力而说声多谢，喜见中环站及沙田站并列为Wikipedia:优良条目，似乎我们多年来的努力终于渐见成效。

回正题，现在为此专题正式检讨，在两铁合并后，有不少新问题衍生出来，在小弟及数名活跃的维基人下，根本无法及不可能为众多铁路条目作一个完整及统一化的整理，因此小弟希望借此检讨，重新审视及修改现行专题格式规范，再由众多热心的维基人执行。小弟现在诚邀阁下在Wikipedia talk:专题/香港车站#香港铁路车站专题检讨积极发表意见，以便铁路车站条目的质量进一步提升。—Mtrkwt (留言) 2008年8月1日 (五) 18:17 (UTC)

2008香港秋聚前聚会讨论

邀请你的维基人是：Ws227 (留言) 2008年8月2日 (六) 19:46 (UTC)

BIMC条目评论一章业已全部删除

BIMC条目评论一章业已全部删除，待请阁下莅临阅读并提宝贵意见

已在Wikipedia:新条目推荐/候选回复。—Baycrest (作客) 2008年8月3日 (日) 16:54 (UTC)

关于特色图片

有关云南梯田图片，因为梯田内容严重不足，我在其他页面都是以耕地作为连结的。另外，我觉得在每日图片栏以新图片取代已有图片时可一并考虑是否有近日未使用的日期栏位；又除非图文质量太差，尽量避免取代已有图文。不知你意见如何？—Baycrest (作客) 2008年8月21日 (四) 18:58 (UTC)

Baycrest，您好。我认为维基始终是发展着的，所以链接到小条目也没关系，而且“梯田”也不是什么冷僻的条目，有特色图片链接进去，还会促使别人去关注这个条目。而对于中文维基新入选的特色图片替换问题，我的想法是尽量替换近期的一些素质比较差的每日图片；又或者是很长的图片，类似于Wikipedia:每日图片/2007年11月30日这种的，因为太长，在首页显示的效果很差；还有就是过多的同类图片。而且我在替换前，也和这些页面的主要编辑者User:Mywood沟通过，征得她的同意才更换的，所以不用担心不尊重原编者的问题。反正我们大家的目标都是把首页搞得漂漂亮亮的，一些细节问题就不必太拘泥了。—长夜无风(风过耳) 2008年8月22日 (五) 03:02 (UTC)

维基星章

		原星章
		我，Base64，给Baycrest一颗原星章以表扬他一直对特色图片评选的参与、维护及贡献。--Base64 (留言) 2008年8月29日 (五) 03:15 (UTC)

谢谢你送赠的原星章！说来惭愧，我对自己目前的特色图片评选维护工作仍是感到不满意，例如没有就规则不清晰的地方发起讨论，图片提名数量太少、也未能吸引大家提名图片等。希望可以慢慢改善，也请大家继续支持特色图片评选！—Baycrest (作客) 2008年8月30日 (六) 17:06 (UTC)

JR东日本E993系电力动车组

我正在自荐JR东日本E993系电力动车组为优良条目，欢迎您到这里发表您的意见，谢谢留意。—Altt311 (留言) 2008年8月29日 (五) 04:38 (UTC)

其实我一直有留意优良条目评选，只是未必每次遇到感兴趣的条目都有时间阅读，所以才没有投票。不过仍然欢迎这种方式的通知，我有时间阅毕全文就会去投票。—Baycrest (作客) 2008年8月30日 (六) 17:11 (UTC)

先谢谢您的意见，我正在想怎样以您提出的方向去改进条目。其实原本我是不太想用通知的方法的（像拉票这样），但是那时连一个意见也没有，令我很着急……—Altt311 (留言) 2008年8月30日 (六) 17:20 (UTC)

这个我明白，在没有反对票之下落选也很尴尬。其实这种情况可以适当延长投票时间，前提是先完善投票规则。—Baycrest (作客) 2008年8月30日 (六) 17:39 (UTC)

理会

我看你也是Wikipedia:香港维基人布告板/维基香港图像奖的常客吧！可现在这页面没有人理会耶，你找人关注一下好吗，因为我也想成为这页面的常客呵！--围棋一级 (留言) 2008年9月8日 (一) 10:10 (UTC)

围棋一级您好！就是因为我经常提交图片，才不打算主动替自己及其他人核分，以增加图像奖的认受性（虽然规则是容许7天后可以自行加分）。我也明白其他人没有义务替自己核分，或许可以让大家先处理其他人核分，最后才到我吧。另外欢迎你增加或更换条目内图片，也期待看到你的作品！—Baycrest (作客) 2008年9月10日 (三) 17:49 (UTC)

可否替本人之图片Image:Sha Tsui Road 1.JPG和Image:Tsuen Wan Market Street.JPG给给意见，之后让我自己再提名到Wikipedia:香港维基人布告板/维基香港图像奖吧！--围棋一级 (留言) 2008年9月11日 (四) 12:08 (UTC)

抱歉迟来回复，留意到两张照片都已经提名到图像奖了。以我的经验，基本上没有规定要怎么样的质量才可获得加分。过往没有加分的例子，通常是同一个月的同一事物图片的重复提名及图片质量太差等，这个你可以参阅以往的提名存档。你的两张图片都不错，也符合基本资格，应该可以顺利取分。—Baycrest (作客) 2008年9月16日 (二) 15:22 (UTC)

邀请讨论2008年香港第二次秋聚

邀请你的维基人是：—费勒姆 费话连篇 2008年9月15日 (一) 02:32 (UTC)

图片

你好，我是围棋一级。我觉得你拍的Image:Saddle Ridge Garden.jpg好像未能突显主题呢！你可以替我看看本人最近制作的数张图片吗？--围棋一级 (留言) 2008年9月24日 (三) 06:20 (UTC)

图片如何未能突显主题，可否详细一点告诉我，让我下次改善。你的图片都没有大问题，应该可以通过。这一张如果把镜头角度稍为向上会更加好。—Baycrest (作客) 2008年9月26日 (五) 08:53 (UTC)

关于优良条目重审和特色条目重审机制改革方案

在Wikipedia:互助客栈/方针/存档/2008年10月#优良条目重审和特色条目重审机制改革方案结果公布中，长夜无风对阁下提出的方案有疑问，以下是原文辑录：

因为第3条那句话太长了，我试着拆分一下，并在括号里面说明一下我的疑问：A、重审提名者提名时不一定需要附上理由。（如果真有提名者不给出理由的话，那么会不会引起争议，而且别的投票者怎么知道提名者究竟因什么原因而提交重审，这好象不合理啊？）B、重审提名者一定要附上支持票。（这条倒没什么疑问，只是要不要补充一句，说明如果没附上支持票的话，此次提名无效。）C、所有投票者都必须在投支持票或反对票时，附上支持或反对的理由，如果没附上理由的支持票和反对票无效。（这条也没有疑问，但我觉得意见和中立票就不用限定了，他们只是表达意见，不计入有效票内的。）我试着拆分完之后，发觉得就是对A规则有疑问，其它补充一下就没问题。能解释一下为什么重审提名者不一定需要附上理由吗？理由是什么？—长夜无风(风过耳) 2008年9月30日 (二) 09:46 (UTC)

希望阁下去作出多一番详细解说，谢谢。—Iflwlou [ M {  2008年9月30日 (二) 18:38 (UTC)

我处理完图片就马上要睡了，或许待我晚上再回复吧。如有不便，请原谅！—Baycrest (作客) 2008年9月30日 (二) 18:44 (UTC)

精选图片

请问Portal:香港/精选图片/存盘一页还在运作中吗？--围棋一级 (留言) 2008年10月1日 (三) 15:47 (UTC)

还是在运作中，只是更新速度由每月三四次变为有新的香港特色图片才更新。Portal:香港/精选图片近期一直是Kevinhksouth的功劳，从图像奖的新图片中选择最有代表性的图片配上合适条目，最近听说他太忙无时间更新嘛，这方面你要问一问他了。—Baycrest (作客) 2008年10月1日 (三) 17:02 (UTC)

原来如此，那不如我和你一同合力更新此页好吗？另外，你会出席秋聚吗？--围棋一级 (留言) 2008年10月2日 (四) 15:01 (UTC)

可以，其实任何人也可以更新Portal:香港/精选图片。今天的秋聚我不会出席了，预祝你们有一个愉快的周末。—Baycrest (作客) 2008年10月4日 (六) 04:57 (UTC)

图片

Baycrest/02哥，由本人拍摄的Image:Lavender Cheung.JPG不是太清晰，请问有没有方法把它弄清晰？另外想请教一下，拍好图片有什么秘诀？ 可否把Image:Texaco Road.JPG左上角之污去掉？ --围棋一级 (留言) 2008年10月9日 (四) 10:00 (UTC)

对焦失准的图片基本上无法提高清晰度，顶多把图片缩小使清晰度问题没有那么明显。至于另外一张如果是我就会裁剪照片令左上角之污点“消失”，似乎你已经成功解决了？—Baycrest (作客) 2008年10月10日 (五) 18:41 (UTC)

维基图像奖

不知道你能不能为维基图像奖的图片审核？因为很久没人更新了。—费勒姆 费话连篇 2008年10月9日 (四) 12:27 (UTC)

因为我经常提交图片，才不打算主动替自己及其他人核分，以增加图像奖的认受性（虽然规则是容许7天后可以自行加分）。留意到你们在第二次秋聚讨论过图像奖，有没有达致什么结论？是否需要检讨图像奖及内容奖的规则？—Baycrest (作客) 2008年10月10日 (五) 18:52 (UTC)

在讨论中除了有维基人反映没人更新外，还有人指出评审过松，有人指相片白光不正确以及拍摄一辆巴士时，有行人遮挡能不能评分。不过不幸地，今次讨论除了尽快找维基人更新页面内，就没有达成任何共识。—费勒姆 费话连篇 2008年10月11日 (六) 09:02 (UTC)

关于评审尺度，我自己是无所谓的，但对于较少提交图片的人来说，就是评审尺度较松才是对他们最有利！即使图片质量较低也可以取分，应该会容易取得更高分数及级别，也鼓励他们拍摄更多图片上传到条目；另一方面这样做也减少大家为了一张图片而发生争议。没有人更新页面的原因，我猜想是没有足够动机引起其他人帮忙更新分数。如果大家有兴趣继续讨论，或许到讨论区商讨吧。—Baycrest (作客) 2008年10月13日 (一) 05:24 (UTC)

re

please delete it.—Jacky~无聊IQ题~哪支西甲球会是假货？ 2008年10月21日 (二) 08:47 (UTC)

选情劲急 启事通知

主页面：Wikipedia:新条目推荐/候选 § 10月21日

【AG0ST1NH0二十一日发出】你好，我又要告急了。本人在早日前创建了澳门彩票有限公司这个条目，但现时仍被他人以“莫须有”的状态而投下中立之票，本人现希望阁下投下公正的一票，不胜感之。--大专生 AG0ST1NH0, H.V.P. (留言) 2008年10月21日 (二) 16:07 (UTC)

转变背景色彩

可否Image:Tsuen Wan Magistracy.JPG转变背景色彩—以上未签名的留言是由围棋一级（对话 • 贡献）加入的。

你的意思是改变背景天空的色彩，例如变为蓝色？—Baycrest (作客) 2008年11月9日 (日) 17:08 (UTC)

没错，就是要变成蓝色。是不是利用Ulead PhotoImpact?--围棋一级 (留言) 2008年11月10日 (一) 14:45 (UTC)

我从来没有试过这样做，但PhotoImpact、Photoshop等应该可以改变相片颜色，包括改变背景天空的色彩。你也可以试试请求commons那边的人帮忙。其实另外拍一张不是最容易的方法吗？—Baycrest (作客) 2008年11月12日 (三) 06:16 (UTC)

Re: 太平洋百货

谢谢指正！看来有些条目也需要改正了，是吗？—Baycrest (作客) 2008年11月23日 (日) 17:35 (UTC)

不会，还好只下面几个条目需要更正为太平洋崇光百货，只是我太不熟这边的环境，还需要你的帮忙指点

• 重庆解放碑
• 淮海路 (上海)
• 春熙路
• 徐家汇

雾隐虎 (留言) 2008年11月24日 (一) 04:04 (UTC)

已完成修改，再次感谢！其实在中国大陆都称为太平洋百货（见Image:Pacific Department Store.jpg及Image:Chunxiroaddaytime.jpg，自然就认定太平洋百货等于太平洋崇光百货了，原来是有分别的。—Baycrest (作客) 2008年11月24日 (一) 18:07 (UTC)

只是聊天

原来阁下不仅对香港的相片很有成就，还会条目很劲呢的说！—JNIV 2008年11月30日 (日) 03:30 (UTC)

还可以吧，但这个最多几分钟就读完的条目我也要分多天才能完成。而且一看特色条目及优良条目评选那边的条目，再看看英文维基，高手大有人在，令人汗颜！—Baycrest (作客) 2008年11月30日 (日) 03:39 (UTC)

其实我想问手绘图片在特色图片有何地位？难道维基不容许有手绘图片的存在吗？—JNIV 2008年11月30日 (日) 03:46 (UTC)

手绘图片是容许使用的，但也要视乎该图片是否可以帮助说明条目。你上次的青马大桥绘图从艺术角度其实画得很美，我就画不出这种程度了，但在百科角度就欠缺意义，因为没有比例，无法得知图片的真实程度，也因此未能帮助说明条目。青马大桥其实也需要手绘图片，那就是横切面、Elevation及平面图。—Baycrest (作客) 2008年11月30日 (日) 04:00 (UTC)

噢！完全明白。但是现在那些条目需要手绘图片？开开工也好。—JNIV 2008年11月30日 (日) 04:02 (UTC)

还有，其实维基图像奖是什么？—JNIV 2008年11月30日 (日) 04:03 (UTC)

维基图像奖是纯粹鼓励及推动性质的奖励机制，分数不代表什么，而分数高也不一定代表那个人是图像高手；我提名特色图片则会参考那里的图片。—Baycrest (作客) 2008年11月30日 (日) 04:16 (UTC)

需要手绘图片的条目多得很，你可以根据自己的兴趣动笔。commons有几个图片分类你可以参考︰1、2、3—Baycrest (作客) 2008年11月30日 (日) 04:10 (UTC)

这君之教导，可是有手绘的选择吗？很多也是电脑图呢。—JNIV 2008年11月30日 (日) 04:13 (UTC)

不是啊，这里有几张就是手绘图片，只是大家比较倾向用电脑绘画，方便日后修改吧。—Baycrest (作客) 2008年11月30日 (日) 04:19 (UTC)

明白，阁下有msn吗，谈谈wiki也好。—JNIV 2008年11月30日 (日) 04:32 (UTC)

I upload a new image, image:dream.png, is it good?JNIV 2008年11月30日 (日) 14:31 (UTC)

我有msn，只是暂时不打算在此公开，如果你能在网上找到，那应该不是我的msn。你这张Image:Dream.png简单直接，而且很有趣，比英文维基en:Dream条目中使用的图片好得多。一些抽象事物条目就是需要这种图片了。—Baycrest (作客) 2008年12月1日 (一) 04:30 (UTC)

噢，明白。—JNIV 2008年12月1日 (一) 08:11 (UTC)

第六次动员令

第六次动员令将在12月15日开始，1月15日结束，欢迎各位维基人参加。

本次动员令是大动员令+小动员令的模式，3个主题的小动员令分别是：消灭外文动员令、经济、金融动员令和日本动员令。规制与前次大致相同。

“消灭外文动员令”要求参与者从翻译任务的40个条目中选择条目，完成翻译。

详细规定参见Wikipedia:动员令/第六次动员令

请收到此邀请函的维基人，将此邀请函发给其他维基人，大家一起合力才能提高维基的品质。能否将动员令传播出去，是成败关键之一。

—街燈電箱150號 开箱维修(抢修) 抄表 检验证明 2008年12月2日 (二) 09:57 (UTC)