三国港站

位於日本福井縣坂井市三國町的鐵道車站

三国港站(日语:三国港駅みくにみなとえき Mikuni-Minato eki */?)是位于福井县坂井市三国町日语三国町宿一丁目,越前铁道三国芦原线车站。车站编号为E44

三国港站
站房(2020年8月)
站房(2020年8月)
日语名称
三国港 – みくにみなと – Mikuni-Minato
车站概览
位置 日本福井县坂井市三国町日语三国町宿一丁目16番1号[1]
地理坐标36°13′13″N 136°8′24″E / 36.22028°N 136.14000°E / 36.22028; 136.14000
拥有者越前铁道
途经线路
  • 三国芦原线
距离
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
车站代码
  • E44
历史
启用日期1914年7月1日[2]*
上车人次
统计年度
平均每日105人次(不含下车乘客)
2021
服务
◄E43 三国
(1.0公里)
位置
地图
备注
*三国港站独立日期
无人站
翻新前的旧车站大楼(2009年3月)
月台与旧车站大楼(2009年3月)
月台后方为“眼镜桥”,国铁三国线时代已经存在。

历史

  • 1913年1月1日:铁道院三国线三国站站内开设三国港货物装卸场所(日语:三国港荷扱所),此场所建设于三国站向海岸延伸的位置[2][3]
  • 1914年7月1日:与三国站分离,三国港货物装卸场所变更为(货)三国港站。成为一座独立的车货运车站,此站也设有旅客业务,但是为临时性质。
  • 1927年12月15日:三国至三国港之间开始全年旅客业务,升格为一般车站[3]
  • 1944年:
  • 1月11日:京福电气铁道三国芦原线电车三国至东寻坊口之间暂停服务[4][5]
  • 10月11日:国铁三国线暂停服务[6]。京福电气铁道租借三国线三国至三国港之间的营业权[1],开始营运三国至三国港之间区间(直流电600V电气化)[7]。京福的三国港站启用[1]。三国芦原线由电车三国站向三国神社一方改用国铁三国线。
  • 1946年8月15日:国铁三国线金津(现时:芦原温泉)至芦原之间重开[2]。三国线列车开始驶入京福芦原至三国港之间(部分列车单向驶入)。
  • 1968年3月21日:京福三国芦原线电车三国至东寻坊口之间正式废线。
  • 1972年3月1日:国铁三国线废线[6]。国铁三国港站废站[6]
  • 1981年:降格为无人车站
  • 2001年6月25日:由于越前本线事故日语京福電気鉄道越前本線列車衝突事故,京福电气铁道被勒令停运所有路线,本站亦被暂停服务[8][9]
  • 2003年:
  • 2月1日:车站设施转让至越前铁道[8][10]
  • 8月10日:路线重开[1][8]

车站构造

车站大楼位于月台北边(靠近市区一方),大楼是一座木制建筑物,于2010年3月翻新[11],这个翻新工程使用了旧大楼的建材,在同一个结构上进行翻新。在翻新前的车站大楼在国有铁道三国线时代已经使用,后来越前铁道接管后,大楼内只用作候车室,但是大楼内保留了柜台。车站职员只于星期六、日及假日的9:00~16:10当值[14]

车站是一座地面车站,设有1面1线单式月台[15]。相比其他越前铁道车站,此站的月台比较长,这是由于车站是国铁时代的产物[1]

在越过车站月台后方的路轨是一条留置线[7]。在本线部分的边界设置了入换信号机。该留置线设有列车夜间停泊,也有停止位置目标牌。另外站内也有侧线[7]。当举行烟花大会时会停泊了临时列车。

使用状况

在“令和4年坂井市统计年报”中,以下为1日平均乘车人次[16][17]

乘车人次变化
年度 1日平均人次
2007年 160[18]
2008年 165[18]
2009年 173
2010年 177
2011年 174
2012年 169
2013年 165
2014年 158
2015年 156
2016年 162
2017年 161
2018年 156
2019年 151
2020年 94
2021年 105

车站周边

 
县道7号望向车站大楼

原本此站是三国港日语三国港的货物起卸车站。车站邻近福井县渔连日语漁業協同組合連合会海滩等海岸相关设施。在三国港一带登录了成为港绿洲日语みなとオアシス,此站成为了港绿洲三国凑的设施之一。

车站正面(北边)设有单车停泊处,南边的福井县道7号三国东寻坊芦原线日语福井県道7号三国東尋坊芦原線旁设有市营停车场(可容纳52架)。另外,在福井县道7号三国东寻坊芦原线对出是九头龙川靠近日本海的河口。越过对面岸时需要经过国道305号日语国道305号新保桥。车站东边(向三国站一方)设有眼镜桥,该桥成为了国家登录有形文化财(2004年7月23日登录)[19][20][21]。另外,在2014年放映的电视动画《GLASSLIP》中出现了三国港站与眼镜桥[3]

相邻车站

越前铁道
三国芦原线
快速(只有上行班次)、普通
三国(E43)-三国港(E44)
  • 曾经存在的国有铁道三国线之相邻车站与上述的车站相同。

注脚

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 安田・松本 2017,第10页.
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 JTB 1998,第150页.
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 鉄道の“盲腸線”ってなに? 旅情をかき立てる全国48路線. 日刊SPA!. 2020-06-14 [2020-06-14]. (原始内容存档于2021-08-26) (日语). 
  4. ^ 京福 2003,第29页.
  5. ^ 京福 2003,第142页.
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 JTB 1998,第151页.
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 川岛 2010,第86页.
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 朝日 2011,第9页.
  9. ^ 京福 2003,第34页.
  10. ^ 京福 2003,第143页.
  11. ^ 11.0 11.1 【福井】えちぜん鉄道の三国港駅が改修完了 大正のぬくもり残す. 中日旅行ナビぶらっ人(中日新闻). 2010-04-05 [2020-06-14]. (原始内容存档于2021-09-22) (日语). 
  12. ^ えちぜん铁道と福井铁道 交通系ICカード导入10月11日〜页面存档备份,存于互联网档案馆),NHK News,2024年9月22日。
  13. ^ えちぜん铁道と福井铁道が交通系ICカード导入 10月11日からICOCA、Suicaなどでキャッシュレス决済対応页面存档备份,存于互联网档案馆),福井新闻,202年9月7日。
  14. ^ えちぜん铁道公式サイト页面存档备份,存于互联网档案馆(日语)
  15. ^ 川岛 2010,第33页.
  16. ^ “15.交通・通信”,令和4年坂井市统计年报,第106页页面存档备份,存于互联网档案馆)。
  17. ^ 国土数値情报 駅别乘降客数データ页面存档备份,存于互联网档案馆) - 统计情报リサーチ,2024年2月11日阅览。
  18. ^ 18.0 18.1 平成30年坂井市統計年報 交通・通信 (PDF). 坂井市情报企画课. 2019-06-04 [2021-06-15]. (原始内容 (PDF)存档于2020-11-08) (日语). 
  19. ^ “眼镜桥”福井県の文化财页面存档备份,存于互联网档案馆(日语)
  20. ^ 眼鏡橋 - 线上文化遗产(文化厅(日语)
  21. ^ 絶景日本一周80/福井・三国港駅の眼鏡橋が愛らしい. 日刊スポーツ. 2018-06-21 [2021-06-15]. (原始内容存档于2019-10-01) (日语). 

参考文献

  • 停車場変遷大事典 国鉄・JR編II. JTB. 1998-10-01 (日语). 
  • 京福電気鉄道 越前線写真帖 88年回顧録. 京福电気铁道. 2003-01-31 (日语). 
  • 川岛令三日语川島令三. 【図説】日本の鉄道中部ライン全線・全駅・全配線 第5巻 米原駅 - 加賀温泉駅. 讲谈社. 2010-08-20. ISBN 978-4-06-270065-8 (日语). 
  • 週刊歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄28 えちぜん鉄道 福井鉄道・北陸鉄道・のと鉄道. 朝日新闻出版. 2011-10-02 (日语). 
  • 安田就视・松本典久. DJ鉄ぶらブックス021 昭和の終着駅 北陸・信越編. 交通新闻社日语交通新聞社. 2017-06-07. ISBN 978-4-330-78617-9 (日语). 

相关条目

外部链接