中线铁路

尼日利亚的主要铁路通道

中线铁路,又称伊塔佩-阿焦库塔-瓦里铁路瓦里-伊塔佩铁路(英语:Central Line Railway, Itakpe-Ajaokuta-Warri rail lineWarri-Itakpe rail line) ,是尼日利亚标准轨距客货两用干线铁路,尼日利亚铁路规划的“三纵五横”铁路网的重要组成部分[1][2]

中线铁路
(尼日利亚中线铁路,伊塔佩-阿焦库塔-瓦里铁路)
概览
运营范围 奈及利亚科吉州埃多州三角洲州
服务类型客货两用干线铁路
所属系统尼日利亚“三纵五横”铁路网
目前状况运营中
起点站伊塔佩
终点站瓦里
技术数据
路线长度326千米(203英里)
最高速度150千米每小时(93英里每小时)
正线数目1
轨距1,435毫米(4英尺8+12英寸)
电气化方式
运营信息
开通运营2020年9月29日(客运)
2021年4月(货运)
动工年份1987,2009,2017
建成年份2020
乘客量近100万人次(2021年1月预计)
建设者
  • Julius Berger
  • 中国土木工程集团有限公司
  • 中兴通讯

规划建设

尼日利亚中线铁路项目的建设始于1987年尼日利亚军政府时期,于20世纪90年代初建造,为标准轨距、无缝线路,全线322千米,纵跨科吉埃多三角洲三个州。[1][3]铁路最初规划为伊塔佩瓦里的货运线路,用于将铁矿石运输到阿焦库塔钢厂与Aladja轧钢厂,生产的钢材经中线铁路运输到三角洲州瓦里大西洋港口。该项目最初计划在五年内交付,是尼日利亚规划的第一条标准轨距铁路,但在2017年以前,建设工程管理不善,铁路建设搁置、年久失修,部分轨道遭到破坏。[1][4]

修复续建

2009年,中线铁路的建设重启,古德勒克·乔纳森领导的联邦政府批准了330亿奈拉,用于重新设计和建设剩余的22公里线路。建设合同授予了Team Nigeria与Julius Berger公司,定于2013年3月交付。新的建设合同涵盖了其他领域,其中包括建造阿焦库塔至瓦里的线路直至Aladja的三角州钢铁公司。合同还涉及六个车站的建设。线路已完工和遭到破坏的部分的修复也包括在合同内,而且中线铁路增设了客运功能。但在2015年尼日利亚政坛更迭后,该项目又一次搁置。

2017年,穆罕默杜·布哈里的新一届政府宣布为中线铁路的续建提供2亿美元(720 亿奈拉)的资金,并计划于2019年之前让伊塔佩-阿焦库塔-瓦里路段商业运营。该项目被重新授予三个公司。他们是Julius Berger、中国土木工程集团有限公司和中兴通讯。伊塔佩和瓦里之间增设了12个新车站。伊塔佩与阿焦库塔之间设有两个车站,其余10个车站布置在阿焦库塔和瓦里之间的线路。这条铁路将连接三个州:科吉州、埃多州、三角洲州,并最终计划延伸到首都阿布贾[1]中线铁路修复项目于2017年12月18日签订合同。2020年6月,尼日利亚中线铁路修复项目顺利通过竣工验收。[3]

通车运营

2020年9月29日,尼日利亚中线铁路在尼南部三角洲州阿博尔镇举行通车运营仪式,尼交通部长罗蒂米·阿马埃奇等联邦政府和州政府官员、社区代表和中土集团代表出席仪式并试乘。尼日利亚总统布哈里在视频讲话中说,铁路运输对于支撑一个国家实现工业化和经济发展意义重大,中线铁路的通车运营打通了尼日利亚一条交通大动脉,将极大促进沿线贸易和商业发展,增加就业,便利民众出行,为尼日利亚人民带来更好的生活。[2]

2021年1月,尼日利亚联邦政府表示,中线铁路预计每年发送乘客近100万人次,货物350万吨,这条全长326公里的铁路线在过去30年中屡遭挫折。[5]

2021年4月,尼日利亚联邦政府交通部长罗蒂米·阿马埃奇宣布开通铁路的货运服务。[6]

事件

2021年5月,尼日利亚铁路公司宣布两名涉嫌破坏中线铁路线路的人被逮捕[7]

相关条目

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 UPDATED: FG commissions Itakpe-Warri rail line. Vanguard News. 2020-09-29 [2021-08-28]. (原始内容存档于2021-04-29) (美国英语). 
  2. ^ 2.0 2.1 中企承建改造的尼日利亚中线铁路开通运营. www.xinhuanet.com. 新华网. 2020-09-30 [2021-08-28]. (原始内容存档于2021-08-28) (中文(简体)). 
  3. ^ 3.0 3.1 尼日利亚中线铁路修复项目竣工验收. www.crcc.cn. 中国铁建股份有限公司. 2020-06-09 [2021-08-28]. (原始内容存档于2021-08-28) (中文(简体)). 
  4. ^ Itakpe-Ajaokuta-Warri rail line to start operation in June 2018 - Rotimi Amaechi. Vanguard News. 7 August 2017 [2021-08-29]. (原始内容存档于2021-04-29). 
  5. ^ Itakpe-Ajaokuta-Warri rail to convey 1m passengers, 3.5m tonnes yearly. The Guardian Nigeria News - Nigeria and World News. 2021-01-04 [2021-08-28]. (原始内容存档于2021-08-28) (美国英语). 
  6. ^ 30 years after, freight services begin on Warri-Itakpe rail line. Vanguard News. 2021-04-16 [2021-08-28]. (原始内容存档于2021-04-29) (美国英语). 
  7. ^ 'Vandals' of Warri-Itakpe rail line arrested. TheCable. 2021-05-14 [2021-08-28]. (原始内容存档于2021-08-28) (美国英语).