凉红站
凉红站（彝语北部方言：ꆃꉼ niep hop）是一个成昆线上的铁路车站，位于四川省甘洛县苏雄镇凉红村[2]，建于1966年[3]:225，目前为四等站，邮政编码为616856。目前客运办理旅客乘降，不办理货运业务[4]。
凉红站  Lianghong Railway Station | |||||
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 车站站台 | |||||
| 位置 | 四川省甘洛县苏雄镇凉红村 | ||||
| 地理坐标 | 29°05′01″N 102°49′04″E / 29.083620°N 102.817667°E | ||||
| 运营者 | 成都局集团峨眉车务段 | ||||
| 途经线路 | 成昆线 | ||||
| 股道 | 总共2条 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 | 47813[1] | ||||
| 电报码 | UIW | ||||
| 拼音码 | LHO | ||||
| 车站等级 | 四等站 | ||||
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车站站场沿牛日河布置，设有2条股道，下行方向为窄板沟1号隧道[5]；原车站上行咽喉为凉红隧道[6]:14，并设有长31.7米的钢筋混凝土双线桥跨越列古洛多沟（又作勒古洛夺），1987年在发生多次泥石流灾害后施工部门在原铁路桥上方修建渡漕[7]，分别为特克隧道3号横洞、特克1号隧道[8][9]。2019年成都局集团出资对凉红站站台实施硬化整治[10]。
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站内股道 -
凉红明洞和凉红隧道 -
凉红明洞上行侧，设有阶梯通往凉红村 -
窄板沟1号隧道内的车站下行咽喉
灾害
1984年7月1日，列古洛多沟发生泥石流，冲毁车站上行双线桥护坡、凉红隧道外侧边墙、民兵看守点及部分通讯设施。1987年6月5日列古洛多沟再次发生泥石流，阻塞原双线桥下的泄洪道，造成淤积阻塞[7]。
2019年8月4日9时40分左右，埃岱站下行方向的窄板沟1号隧道发生泥石流水害，4000余立方米泥石倒灌入隧道内，掩埋线路约1000米，泥浆最高深度近3.5米高，导致线路中断152小时。8月10日，隧道内的淤泥抢修完毕后，恢复成昆铁路货运列车运输秩序[11]。
相邻车站
参考资料
- ^ GB/T 10302-2010：中华人民共和国铁路车站代码（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，2010年12月1日实施．中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会: 21．
- ^ 成都局集团公司客运站数据(乘降所). 中国铁路客户服务中心. [2018-05-28]. （原始内容存档于2017-12-05）.
- ^ 四川省甘洛县地方志编纂委员会编纂. 甘洛县志. 四川人民出版社出版. 1996. ISBN 7-220-03430-X.
- ^ 12306货运站点查询 成都铁路局. [2019-09-14]. （原始内容存档于2016-11-06）.
- ^ 四川甘洛暴雨灾害：上千人通力配合确保成昆铁路水害段抢通. 中国新闻网. 2019-08-10 [2019-09-14]. （原始内容存档于2019-08-13）.
- ^ 成昆铁路技术总结委员会. 成昆铁路第五册 站场、运营生产设备及建筑物. 北京: 人民铁道出版社. 1980.
- ^ 7.0 7.1 王宇丰. 遥感技术在列古洛多沟泥石流调查和整治工程中取得效果. 铁道工程学报. 1989.
- ^ 四川省消防救援总队：已深入凉山州甘洛县受灾较严重区域开展搜救工作. 新华网. 2019-08-06.[失效链接]
- ^ 聂新立. 特克隧道横洞进正洞挑顶施工技术探讨. 低碳世界. 2018.
- ^ 雕琢细节提升客运魅力指数 (PDF). 人民铁道. 2019-05-25.
- ^ 成昆铁路凉红至埃岱站间岩体崩塌致部分抢险人员失联. 搜狐网. 2019-08-14 [2019-09-14]. （原始内容存档于2020-04-03）.