加泰隆尼亚政府铁路

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加泰隆尼亚政府铁路（加泰隆尼亚语：Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya 加泰罗尼亚语发音：[ˌfɛrukəˈriɫz ðə ɫə ʒənəɾəɫiˈtad də kətəˈɫuɲə])简称FGC，是西班牙加泰隆尼亚的铁路公司。

加泰隆尼亚政府铁路
公司类型	public enterprise
成立	1979年9月5日
代表人物	Enric Ticó（总裁）
总部	巴塞罗那
产业	铁路
所有权者	加泰隆尼亚政府
员工人数	1419 (2006)
网站	www.fgc.net

加泰隆尼亚铁路列车(111系列)位于巴塞罗那.

加泰隆尼亚铁路售票机

历史

加泰隆尼亚铁路运营包括巴塞罗那地铁和通勤铁路、旅游登山铁路、农村铁路等等。加泰隆尼亚铁路线路包括3.5千米（2.2英里） 公里的600mm窄轨铁路，140千米（87英里）公里的米轨铁路，42千米（26英里）公里的标准轨距路线，和89千米（55英里） 公里的宽轨铁路，使得加泰隆尼亚铁路成为少数运营多达四种规矩的铁路的公司。

大约2017年前后，FGC决定修改标志，将底色由橙色改为草绿色，并将折线部分圆角化。

路线

FGC还运营部分市郊铁路服务。线路主要以巴塞罗那的加泰罗尼亚广场向北的巴塞罗那－巴列斯铁路和从西班牙广场向西的米轨略夫雷加特－阿诺亚铁路铁路，设有架空电缆。

FGC运营线路

行驶线路	运营系统	服务	轨距	启用	归属变更/ 恢复/ 名称变更	种类	里程（km）
巴塞罗那－巴列斯铁路	巴尔美思线 巴塞隆纳地铁7号线		1435	1863	1979	地铁	4.0	111.7
	巴列斯线					地铁	4.6
							0.6
						通勤铁路 巴塞隆纳通勤铁路	33.2
							29.7
略夫雷加特－阿诺亚铁路	下略夫雷加特地铁		1000	1912		地铁	11.8	140
						通勤铁路 巴塞隆纳通勤铁路
	M.C. del Bages			1924
	M.C. de l'Anoia			1892
莱里达－波夫拉德塞古尔铁路			1668	1924	2016	通勤铁路 莱里达近郊铁路	89.35
蒙塞拉特山登山铁路			1000	1892	2003	齿轨铁路	5.24
圣科瓦缆车			1000	1929	2001	往复式地面缆车	0.26
圣胡安缆车			1000	1918	1997	往复式地面缆车	0.50
努利亚山谷登山铁路			1000	1931	1984	齿轨铁路	12.5
科马德尔克洛特缆车				1988		架空索道	0.66
赫利达缆车			1000	1924	1982	往复式地面缆车	0.88
瓦尔维德雷拉缆车			1000	1906	1979	往复式地面缆车	0.74
奥莱萨－埃斯帕拉格拉索道				2005		架空索道	1
上略夫雷加特旅游铁路	水泥列车		600	2005		观光列车	3.5
拉莫利纳－Alp2500索道				1999		架空索道	2.8
L为巴塞罗那地铁网络的一部分，FGC运营L6号线、L8号线和L12号线，其余线路由巴塞罗那城铁（TMB）运营。 S为市郊铁路，服务由巴塞罗那大都会交通管理局（ATM）指定的2区和3区 R为加泰罗尼亚通勤铁路网络的一部分。FGC运营R5线和R6线，其余线路由Renfe运营。 RL为莱里达通勤铁路。

参见

• 加泰罗尼亚通勤铁路
• 巴斯克铁路

外部链接

• 加泰隆尼亚铁路（页面存档备份，存于互联网档案馆）