寺家站
寺家站(日语:寺家駅/じけえき Jike eki */?)是位于广岛县东广岛市寺家站前,西日本旅客铁道(JR西日本)山阳本线的车站[广报 2]。车站位于广岛城市网络内。
寺家站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
寺家 – じけ – Jike | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本广岛县东广岛市寺家站前5番1号 | ||||||||||
地理坐标 | 34°26′21.2″N 132°43′21.8″E / 34.439222°N 132.722722°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站(跨站式站房) | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | チケ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2017年(平成29年)3月4日[1][广报 1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日1,232人次(不含下车乘客) 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
概要
西条站一直都是东广岛市的中心车站,从该车站以西2至3公里的寺家地区设在此站(步行20至30分钟)。
在1987年,由当地4个团体组成的“寺家站建设促进期成同盟会”成立,长年都请愿希望建设新车站[2]。
但是,预定建设车站的周边范围都没有发展,在地主交渉上也艰难,因此一直没有明确车站建设计划。
随后,在2009年(平成21年)4月,东广岛市公布了包括建设新车站的“寺家地区土地调整事业”计划书[广报 3]。在同年4月29日前接受市民的意见开始计划建设车站。
在2010年(平成22年)2月,开始了连接车站南出口广场与国道486号的道路工程,于国道的连接点是西条町寺家路口北边。在2015年(平成27年),开始车站大楼工程。
在2016年(平成28年)7月8日,JR西日本会见记者,公布正式车站名称为“寺家站”,并预计每日乘车人次约1,400人,而快速列车(平日早上运行的“通勤快车”与星期六与假日的“城市快车”)会通过此站 [3]。
车站由西条站管理,并由东广岛市营运[广报 4],为简易委托车站,该市再委托JR西日本广岛MAINTEC负责车站业务[4][广报 5]。
除了部分时段外,设有POS终端发售车票。也设有近距离普通乘车票的自动售票机。车站可以使用ICOCA与其互相可以使用的IC卡。
历史
车站构造
车站大楼概要
车站大楼中设有南北公众通道。公众通道设有单车专用通道,可让单车通行[1]。在站内单车专用通道旁边设有栅栏,站内单车专用通道不可连接车站闸口(只可使用行人通道)。
车站大堂
- 售票处(设有绿色窗口终端机)
- 1处闸口(设有1台可使用ICOCA的简易自动闸机)
- 公共厕所(于公众通道南出口楼梯旁)
- 升降机(于公众通道南出口、闸内1号月台共用1台,公众通道北出口设有1台,闸内2号月台设有1台)
- 自动贩卖机(于公众通道设有2台,闸内设有2台)
月台
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | 山阳本线 | 下行 | 八本松、广岛方向 |
2 | 上行 | 西条、三原方向 |
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寺家站南北公众通道 左边为行人通道、右边为单车专用通道(2017年3月)
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寺家駅售票场与闸口 (2017年3月)
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寺家站开闸内通道 (2017年3月)
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寺家站月台(2017年3月)
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2017年1月,在寺家站开业前的情况
使用状况
以下为车站启用后1日平均乘车人次。注意在2016年度的实际营业日数只有28日。
年度 | 1日平均 乘车人次 |
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2016年(平成28年) | 403[6] |
2017年(平成29年) | 1,232 |
车站周边
车站周边为县营住宅团地、共管公寓团地、超级市场与国立医疗中心。
- 商业设施
- MaxValu西条西店
- Every IKOCCA西条寺家店
- 商事 寺家站前店(PARTNER SHOJI)
- 特价COSMOS药品寺家店
- The・Mu西条店
- 医疗机构
- 国立医院机构东广岛医疗中心(旧国立疗养所广岛医院)
- 金融机关
- 广岛县信用组合东广岛分店
- 教育设施
- 东广岛市立寺西小学
- 东广岛市立平岩小学
- 东广岛市立龙王小学
- 东广岛市立西条中学
- 东广岛市立中央中学
- 广岛县立贺茂高等学校
- 公共设施
- 寺西地域中心
- 平岩地域中心
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北出口
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国道486号扩宽工程终点站寺家路口。车站是在路口转左越过桥粱的位置
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2017年启用时的南出口广场车站大楼。
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在建设工程开始,于现时寺家站周边行走的115系
相邻车站
注脚
参考资料
- ^ 1.0 1.1 1.2 清水康志. 県内3新駅、期待乗せて発車 可部線で一部復活し2駅、山陽線は「寺家」開業. 朝日新闻 (朝日新闻社). 2017-03-05: 晨报 广岛版.
- ^ 地元「いよいよ」喜び JR寺家駅3月4日開業, 中国新闻, 2016-12-17 [2020-03-26], (原始内容存档于2016-12-20)
- ^ 可部線延伸区間3月4日開業 山陽線の寺家駅も, 中国新闻, 2016-12-17 [2020-03-26], (原始内容存档于2016-12-20)
- ^ 待望のJR寺家駅开业 30年越し地元住民の悲愿実る (页面存档备份,存于互联网档案馆)THE WEEKLY PRESSNET 平成29年3月11日
- ^ 山陽本線,八本松駅仮設ホームを使用して部分運転を再開. railf.jp(铁道新闻). 交友社. 2018-08-27 [2018年8月31日]. (原始内容存档于2020-03-26).
- ^ 国土数値情报 不同车站上下车人数资料
公关资料、新闻发布等一手资料
- ^ 1.0 1.1 平成29年春のダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 西日本旅客铁道广岛分社. 2016-12-16 [2016-12-19]. (原始内容存档 (PDF)于2016-12-16).
- ^ 2.0 2.1 山陽線 西条~八本松駅間新駅設置について (新闻稿). 西日本旅客铁道. 2014-08-04 [2014-08-04]. (原始内容存档于2020-03-26).
- ^ 「寺家地区土地区画整理事業」. [2020-03-26]. (原始内容存档于2020-03-26).
- ^ 平成29年度事務事業別予算概要書(政策企画部関係) (PDF). 东广岛市. [2017-08-02]. (原始内容存档 (PDF)于2017-08-02).
- ^ 委託役務契約締結結果公表 平成28年度 (第4四半期)契約締結結果(委託料・賃借料) (PDF). 东广岛市. [2018-04-09]. (原始内容存档 (PDF)于2018-04-10).
- ^ 可部线および山阳线新駅の駅名决定について (页面存档备份,存于互联网档案馆) 西日本旅客铁道 新闻发布 2016年7月8日
- ^ 寺家地区土地区画整理事業地区(寺家駅周辺)の住居表示の実施について. 东广岛市. 2017-12-18 [2017-12-24]. (原始内容存档于2020-11-26).
- ^ 「西日本豪雨(平成30年7月豪雨)」に伴う運転状況などについて(2018年8月22日時点):JR西日本. [2020年3月26日]. (原始内容存档于2020年3月26日).
- ^ 「西日本豪雨(平成30年7月豪雨)」に伴う運転状況などについて(2018年9月11日時点):JR西日本. [2020年3月26日]. (原始内容存档于2020年3月26日).
相关条目
外部链接
- 寺家站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道