山代线
山代线(日语:山代線/やましろせん)是一条连接石川县河南站至新动桥站之间的铁路线。当初为一条马车铁路,主要由当地的温泉旅馆经营者营运,后来经过转让由温泉电轨营运,再后来经过合并后由北陆铁道营运。当初,河南站至宇和野站之间的路段原本是连络线的一部分,宇和野站至新动桥站之间是动桥线。随著连络线宇和野以后的区间与粟津线全段废除后。于1963年(昭和38年)7月19日改名为山代线。而山代线最后在1971年(昭和46年)全线废除。
山代线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前状况 | 已废除 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站 | 起点:河南站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
终点站 | 终点:新动桥站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线长度 | 6.3千米(3.9英里) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 | 7座 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 1,067毫米(3英尺6英寸) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电气化方式 | 直流600 V 架空电缆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | 参见加南线#车辆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开通运营 | 1911年3月5日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
废除年份 | 1971年7月11日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 山代轨道→温泉电轨→北陆铁道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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路线数据
历史
- 1906年(明治39年)3月 由山代温泉的旅馆经营者出资成立山代轨道。
- 1911年(明治44年)3月5日 山代村(后来名为山代东口站)至动桥村(后来名为新动桥)之间开业[1](轨距:914毫米)。
- 1913年(大正2年)12月1日 路线转让给温泉电轨。
- 1914年(大正3年)
- 1915年(大正4年)5月1日 宇和野至新动桥之间(旧山代轨道线)改轨距及电气化。
- 1943年(昭和18年)10月13日 在战时统合下,由北陆铁道经营[1]。
- 1963年(昭和38年)7月19日 宇和野至新动桥之间与河南至宇和野之间合并并改称为山代线。
- 1971年(昭和46年)7月11日 全线废除[1]。
车站列表
车站名称和所在地取自废除一刻。所有车站都在石川县。
- 图例
- 列车交会 … ◇:可进行交会、|:不可进行交会
中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间营业距离 | 累计营业距离 | 接续路线 | 列车交会 | 所在地 |
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河南 | 河南 | Kawaminami | - | 0.0 | 北陆铁道:山中线 | ◇ | 加贺市河南町 |
山代 | 山代 | Yamashiro | 1.3 | 1.3 | ◇ | 加贺市山代温泉 | |
山代东口 | 山代東口 | Yamashirohigashiguchi | 0.7 | 2.0 | ◇ | 加贺市山代温泉 | |
宇和野 | 宇和野 | Uwano | 1.0 | 3.0 | ◇ | 加贺市上野町 | |
庄学校前 | 庄学校前 | Sho-gakkomae | 1.3 | 4.3 | | | 加贺市庄町 | |
庄 | 庄 | Sho | 0.7 | 5.0 | | | 加贺市庄町 | |
新动桥 | 新動橋 | Shin-iburihashi | 1.3 | 6.3 | 国铁:北陆本线(动桥站) 北陆铁道:片山津线(动桥站) |
| | 加贺市动桥町 |
注脚
参考文献
- 渡边均“温泉電軌の成立とその性格”《铁道史学》No5,1987年,35-43页
- 山本宏之“温泉電軌車両史”《铁道画刊》No701,152-165页