巴勒鲁普站
巴勒鲁普站（丹麦语：Ballerup Station）是丹麦首都大区巴勒鲁普自治市的主要火车站，现属哥本哈根市郊铁路网络。车站附设购物中心和巴士转换站。可无缝换乘多路前往多个方向的巴士。[2]
巴勒鲁普站 Ballerup Station | |||||
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| 位置 |  丹麦 首都大区 巴勒鲁普自治市（2750）站前广场3号 | ||||
| 地理坐标 | 55°43′47″N 12°21′30″E / 55.7298°N 12.3582°E | ||||
| 车站类别 | 哥本哈根市郊铁路车站 | ||||
| 拥有者 | 丹麦国家铁路 | ||||
| 途经线路 | 腓特烈松铁路 | ||||
| 公交线路 | 143路 144路 147路 156路 157路 164路 216路 400路 834路 835路 350S路 400S路 500S路 | ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 | Ba | ||||
| 票价区间 | 42 | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1879年6月15日 | ||||
| 重建日期 | 1949年5月15日（引入哥本哈根市郊铁路）[1] | ||||
| 电气化 | 1949年（随哥本哈根市郊铁路工程） | ||||
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| 上一站 | 哥本哈根市郊铁路 | 下一站 |
|---|---|---|
| 莫洛夫站
开往：腓特烈松站 |
|
矿石街站
开往：卡拉姆堡站 |
| 终点站 |  仅工作日白天开行 |
矿石街站
开往：东门站 |
历史
巴勒鲁普站在建成之初便是腓特烈松铁路的一个中途站，同时是腓特烈松铁路的初始车站之一。1879年6月15日启用。1949年5月15日起开始有哥本哈根市郊铁路列车停靠。在此之后的40年里，腓特烈松铁路巴勒鲁普站⟷腓特烈松站区间仍使用内燃机车（腓特烈松铁路其余部分此时已为电气化铁路），巴勒鲁普站也成为了哥本哈根市郊铁路电气化列车与柴油动力火车的换乘站。1989年5月28日，哥本哈根市郊铁路延线至腓特烈松站。
相邻车站
| 上一站 | 丹麦国家铁路 | 下一站 |
|---|---|---|
| 矿石街站
往：哥本哈根火车总站 |
腓特烈松铁路 | 莫洛夫站
往：腓特烈松站 |
参考资料
- ^ S-tog år for år [S-trains year by year]. 丹麦国家铁路. [January 20, 2013]. （原始内容存档于2014-04-07） （丹麦语）.
- ^ S-tog i København – få et overblik på dsb.dk. www.dsb.dk. [2020-02-29]. （原始内容存档于2020-02-13） （丹麦语）.
外部链接
- 丹麦国家铁路官网对本站的介绍 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（丹麦语）
